UNSURYAUNSURYA
JTK: JURNAL TEKNOLOGI KEDIRGANTARAANJTK: JURNAL TEKNOLOGI KEDIRGANTARAANKarakteristik aerodinamika dapat diketahui dengan menggunakan metode komputasi yaitu Computational Fluid Dynamics (CFD). Penelitian ini menganalisis distribusi tekanan dan kecepatan aliran udara pada fuselage B737-9 MAX dengan metode Computational Fluid Dynamics (CFD) dengan variasi sudut serang 0°, 15°, 30° dan 45°. Hasil yang diperoleh adalah pada sudut serang 0°, 15° perbedaan kecepatan dan tekanan tidak terlalu signifikan atau normal, sedangkan pada sudut serang 30° dan 45° perbedaan kecepatan dan tekanan sangat signifikan atau tidak normal karena aliran udara pada sudut tersebut mengalami turbulensi disekitar fuselage.
Berdasarkan hasil yang diperoleh, dapat disimpulkan bahwa pada fuselage Boeing 737 MAX 9, karakteristik aerodinamika dapat dianalisis menggunakan metode CFD dengan variasi sudut serang.Pada sudut serang 0° dan 15°, perbedaan kecepatan dan tekanan masih dalam batas normal, namun pada sudut serang 30° dan 45°, terjadi perbedaan kecepatan dan tekanan yang signifikan akibat turbulensi aliran udara.Penelitian ini memberikan pemahaman mengenai perilaku aliran udara pada fuselage pesawat Boeing 737 MAX 9 pada berbagai sudut serang.
Penelitian lanjutan dapat difokuskan pada analisis pengaruh bentuk fuselage yang berbeda terhadap karakteristik aerodinamika, dengan tujuan mengoptimalkan desain untuk mengurangi hambatan dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Selain itu, studi lebih mendalam mengenai turbulensi aliran udara pada sudut serang tinggi perlu dilakukan untuk memahami mekanisme pembentukan turbulensi dan mengembangkan strategi pengendaliannya. Terakhir, integrasi hasil simulasi CFD dengan pengujian eksperimental pada model skala penuh dapat dilakukan untuk memvalidasi akurasi model numerik dan meningkatkan kepercayaan terhadap hasil prediksi, sehingga dapat memberikan kontribusi signifikan dalam pengembangan desain pesawat terbang yang lebih aman dan efisien.
| File size | 1.07 MB |
| Pages | 8 |
| DMCA | Report |
Related /
POLBENGPOLBENG Kapal patroli memainkan peran penting dalam menjaga keamanan perairan, menegakkan hukum, dan mengawasi perairan nasional. Sebagai negara kepulauan terbesarKapal patroli memainkan peran penting dalam menjaga keamanan perairan, menegakkan hukum, dan mengawasi perairan nasional. Sebagai negara kepulauan terbesar
UPIUPI Sebuah geometri sayap baru bernama Alpine, terinspirasi dari biomimikri burung alpen swift, berhasil dirancang dan diuji. Perbandingan performa menunjukkanSebuah geometri sayap baru bernama Alpine, terinspirasi dari biomimikri burung alpen swift, berhasil dirancang dan diuji. Perbandingan performa menunjukkan
LAPANLAPAN 7. Berdasarkan teori Blade Element dan Momentum, efisiensi yang diperoleh untuk keempat variasi tersebut adalah 18.15%, 16.46%, 16.15%, dan 16.26%. Dengan7. Berdasarkan teori Blade Element dan Momentum, efisiensi yang diperoleh untuk keempat variasi tersebut adalah 18.15%, 16.46%, 16.15%, dan 16.26%. Dengan
LAPANLAPAN Hasil simulasi menunjukkan bahwa kontroler PID cukup efektif digunakan dalam kasus ini. Hasil simulasi menunjukkan bahwa kontroler PID cukup baik digunakanHasil simulasi menunjukkan bahwa kontroler PID cukup efektif digunakan dalam kasus ini. Hasil simulasi menunjukkan bahwa kontroler PID cukup baik digunakan
LAPANLAPAN Panjang keseluruhan igniter dengan tangkai pemegangnya = 402,6 mm. Dari hasil perancangan disimpulkan bahwa perancangan ini merupakan perancangan awalPanjang keseluruhan igniter dengan tangkai pemegangnya = 402,6 mm. Dari hasil perancangan disimpulkan bahwa perancangan ini merupakan perancangan awal
LAPANLAPAN Desain struktur LAPAN-TUBSAT telah memenuhi semua persyaratannya, termasuk optimasi berat, volume, dan inersia sesuai dengan persyaratan peluncuran danDesain struktur LAPAN-TUBSAT telah memenuhi semua persyaratannya, termasuk optimasi berat, volume, dan inersia sesuai dengan persyaratan peluncuran dan
LAPANLAPAN Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa simulasi CFD sudu turbin angin menggunakan perangkat lunak FLUENT telah berhasil dilakukan dengan hasil mendekatiDari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa simulasi CFD sudu turbin angin menggunakan perangkat lunak FLUENT telah berhasil dilakukan dengan hasil mendekati
LAPANLAPAN Hasil pengujian menunjukkan bahwa generator ini mampu menghasilkan daya 200 W pada putaran 450 rpm dengan torsi sebesar 8,5 Nm. Hasil rancang bangun generatorHasil pengujian menunjukkan bahwa generator ini mampu menghasilkan daya 200 W pada putaran 450 rpm dengan torsi sebesar 8,5 Nm. Hasil rancang bangun generator
Useful /
UNSURYAUNSURYA Banyak penyebab terjadinya kecelakaan pesawat salah satunya adalah kegagalan pesawat dalam beroperasi dengan normal yang dikarenakan usia pesawat yangBanyak penyebab terjadinya kecelakaan pesawat salah satunya adalah kegagalan pesawat dalam beroperasi dengan normal yang dikarenakan usia pesawat yang
UNSURYAUNSURYA Sementara hasil displacement maksimum pada tiap kecepatan untuk arah tumbukan 0o dan 45o pada rentang 148 – 336 mm dan 89 – 198 mm. Berdasarkan simulasiSementara hasil displacement maksimum pada tiap kecepatan untuk arah tumbukan 0o dan 45o pada rentang 148 – 336 mm dan 89 – 198 mm. Berdasarkan simulasi
UPIUPI Analisis morfologi permukaan menggunakan Scanning Electron Microscope (SEM) mengindikasikan bahwa CAP memiliki morfologi yang relatif mirip dengan karbonAnalisis morfologi permukaan menggunakan Scanning Electron Microscope (SEM) mengindikasikan bahwa CAP memiliki morfologi yang relatif mirip dengan karbon
UPIUPI 500 mahasiswa lulus setiap tahun dari 29 lembaga pendidikan tinggi di Jalur Gaza. Tingkat pengangguran mencapai sekitar 41%, sehingga para lulusan memandang500 mahasiswa lulus setiap tahun dari 29 lembaga pendidikan tinggi di Jalur Gaza. Tingkat pengangguran mencapai sekitar 41%, sehingga para lulusan memandang