UNSURYAUNSURYA
JTK: JURNAL TEKNOLOGI KEDIRGANTARAANJTK: JURNAL TEKNOLOGI KEDIRGANTARAANBisnis pemeliharaan pesawat terbang di Indonesia masih sangat menarik sejalan dengan pertumbuhan jumlah pesawat terbang yang dimiliki maskapai domestik. Sekitar 65% porsi biaya pemeliharaan pesawat terbang milik maskapai domestik belum terserap MRO Indonesia. Sebagian besar porsi yang belum terserap tersebut adalah klaster pemeliharaan engine dan komponen pesawat terbang, dimana hanya terserap sekitar 10% (USD 100 Juta) dari 75% (USD 750 Juta Th 2017) biaya pemeliharaan engine (35%) dan komponen (45%) pesawat terbang yang dikeluarkan oleh maskapai Indonesia. Dari serapan 10% biaya pemeliharaan engine dan komponen tersebut porsi serapan biaya pemeliharaan engine saja hanya 5% (USD 50 Juta) dari 35% (USD 350 Juta) biaya pemeliharaan engine. Masih ada sekitar 30% (USD 300 Juta) yang merupakan peluang MRO Indonesia untuk mengembangkan capability pemeliharaan engine milik maskapai Indonesia. Dari beberapa tipe engine yang ada di maskapai Indonesia, CFM56-7B yang dipakai pesawat B737-800/900 mempunyai populasi terbanyak yaitu sekitar 450 engine. Hasil analisa feasibility terhadap pengembangan capability MRO engine untuk pemeliharaan CFM56-7B diperoleh hitungan ROI dan Pay Back Periodprogram pengembangan capability engine tersebut masing-masing adalah 24,57% dan 4.4 tahun dan nilai tersebut menunjukkan bahwa strategi pengembangan MRO engine CFM56-7B tersebut feasible.
Engine CFM56-7B merupakan engine dengan populasi terbanyak di maskapai Indonesia, digunakan pada pesawat B737-800/900/MAX dengan jumlah sekitar 450 unit.Hasil perhitungan feasibility menunjukkan bahwa pembangunan fasilitas MRO Engine CFM56-7B memiliki ROI sebesar 24,57% dan PBP 4,4 tahun, yang mengindikasikan kelayakan proyek tersebut.Sinkronisasi dengan kementerian terkait dan kerjasama dengan pabrikan CFM56-7B, General Electric, sangat penting untuk kelancaran perizinan dan operasional fasilitas MRO engine.
Berdasarkan analisis kebutuhan dan potensi pasar pemeliharaan engine di Indonesia, beberapa arah penelitian lanjutan dapat dieksplorasi. Pertama, perlu dilakukan studi komprehensif mengenai feasibility pengembangan capability MRO untuk tipe engine lain yang juga memiliki populasi signifikan di maskapai Indonesia. Kedua, penelitian lebih lanjut dapat difokuskan pada analisis rantai pasok komponen pesawat terbang, khususnya untuk mengidentifikasi peluang peningkatan resapan pemeliharaan komponen dalam negeri. Ketiga, studi mengenai optimalisasi model bisnis MRO, termasuk penerapan teknologi digital dan otomatisasi, dapat dilakukan untuk meningkatkan efisiensi dan daya saing MRO Indonesia. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan rekomendasi strategis bagi pemerintah, industri, dan akademisi dalam upaya mengembangkan ekosistem MRO yang berkelanjutan dan berdaya saing tinggi di Indonesia, serta mendorong kemandirian industri penerbangan nasional dalam memenuhi kebutuhan pemeliharaan pesawat terbang.
| File size | 818.61 KB |
| Pages | 6 |
| DMCA | Report |
Related /
USBIUSBI Hal ini menunjukkan bahwa kebijakan moneter ekspansif pada periode APC mungkin telah menciptakan tekanan inflasi tetapi tanpa menciptakan peningkatan kapasitasHal ini menunjukkan bahwa kebijakan moneter ekspansif pada periode APC mungkin telah menciptakan tekanan inflasi tetapi tanpa menciptakan peningkatan kapasitas
UMAHAUMAHA 000) dan CIM (Sig. 001) yang berpengaruh signifikan terhadap SAC, sedangkan ESL (Sig. 761) tidak menunjukkan pengaruh signifikan. Temuan ini menunjukkan000) dan CIM (Sig. 001) yang berpengaruh signifikan terhadap SAC, sedangkan ESL (Sig. 761) tidak menunjukkan pengaruh signifikan. Temuan ini menunjukkan
JURNALPERTANIANUNISAPALUJURNALPERTANIANUNISAPALU Hasil analisis EPD menunjukkan bahwa manggis Indonesia memiliki keunggulan di pasar China, Malaysia, dan Thailand. China, Malaysia, dan Thailand memperolehHasil analisis EPD menunjukkan bahwa manggis Indonesia memiliki keunggulan di pasar China, Malaysia, dan Thailand. China, Malaysia, dan Thailand memperoleh
EJURNALILMIAHEJURNALILMIAH Penelitian ini menemukan bahwa keberhasilan PT Auva Eqtena Nahdha (Auva Tour) dalam menghadapi persaingan di industri travel Umrah terletak pada kemampuannyaPenelitian ini menemukan bahwa keberhasilan PT Auva Eqtena Nahdha (Auva Tour) dalam menghadapi persaingan di industri travel Umrah terletak pada kemampuannya
UADUAD Pendekatan penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan teknik wawancara mendalam terhadap pemilik coffeeshop yang dipilih berdasarkanPendekatan penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan teknik wawancara mendalam terhadap pemilik coffeeshop yang dipilih berdasarkan
UBMUBM Hasil pengujian menunjukkan nilai Mean Squared Error (MSE) sebesar 0,0161440, yang menunjukkan akurasi tinggi. Ekspor mencapai puncak hampir 40 ton padaHasil pengujian menunjukkan nilai Mean Squared Error (MSE) sebesar 0,0161440, yang menunjukkan akurasi tinggi. Ekspor mencapai puncak hampir 40 ton pada
MITRAHUSADAMITRAHUSADA Peluang pasar yang luas dan dukungan kampus perlu dimanfaatkan dengan menjalin kemitraan strategis dan meningkatkan inovasi pemasaran untuk menghadapiPeluang pasar yang luas dan dukungan kampus perlu dimanfaatkan dengan menjalin kemitraan strategis dan meningkatkan inovasi pemasaran untuk menghadapi
UBMUBM Metode SAW dapat membantu pemilik toko dalam memilih supplier terbaik berdasarkan kriteria yang relevan. SPK berbasis web mengotomatisasi proses evaluasiMetode SAW dapat membantu pemilik toko dalam memilih supplier terbaik berdasarkan kriteria yang relevan. SPK berbasis web mengotomatisasi proses evaluasi
Useful /
MITRAHUSADAMITRAHUSADA Pengambilan sampel menggunakan teknik accidental sampling. Uji statistik yang digunakan adalah uji chi-square dengan tingkat kepercayaan 95% (α = 0. 05).Pengambilan sampel menggunakan teknik accidental sampling. Uji statistik yang digunakan adalah uji chi-square dengan tingkat kepercayaan 95% (α = 0. 05).
MITRAHUSADAMITRAHUSADA Jumlah Balita yang ada di Desa Padang Kleng Kecamatan Teunom sebanyak 100 jiwa. Desa Padang Kleng terdapat 2 Posyandu yaitu Posyandu Jantong Hate I danJumlah Balita yang ada di Desa Padang Kleng Kecamatan Teunom sebanyak 100 jiwa. Desa Padang Kleng terdapat 2 Posyandu yaitu Posyandu Jantong Hate I dan
MITRAHUSADAMITRAHUSADA Pencegahan kekambuhan penyakit hipertensi dilakukan sebagai upaya pengurangan risiko naiknya tekanan darah dan pengobatannya. Faktor yang diduga berhubunganPencegahan kekambuhan penyakit hipertensi dilakukan sebagai upaya pengurangan risiko naiknya tekanan darah dan pengobatannya. Faktor yang diduga berhubungan
UNSURYAUNSURYA 1) Efek tumbukan pada model pertama hingga ketiga crash box memiliki pola deformasi lipatan yang berbeda, sehingga dapat diurutkan dari model yang memiliki1) Efek tumbukan pada model pertama hingga ketiga crash box memiliki pola deformasi lipatan yang berbeda, sehingga dapat diurutkan dari model yang memiliki