USMUSM
Indonesian Journal of Spatial PlanningIndonesian Journal of Spatial PlanningKemudahan aksesibilitas pada Koridor Jalan MT. Haryono Semarang menyebabkan munculnya aktivitas baru di sepanjang jalan, seperti pola persebaran pedagang kaki lima yang menggunakan jalur pedestrian sebagai lokasi dagang, parkir di bahu jalan, dan sirkulasi kendaraan yang tidak teratur. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tipologi PKL (pedagang di trotoar, bahu jalan, dan berpindah-pindah) dan karakteristik PKL. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan observasi langsung, kajian literatur, dan wawancara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karakteristik PKL di koridor jalan MT. Haryono dipengaruhi oleh lokasi strategis, waktu berdagang yang menyesuaikan keramaian, sarana fisik perdagangan, jenis dagangan yang tidak permanen, dan pola penyebaran yang mengelompok dan linear.
Penelitian ini menyimpulkan bahwa lokasi strategis di Koridor Jalan MT.Haryono menjadi daya tarik utama bagi pedagang kaki lima.Karakteristik PKL di area ini sangat dipengaruhi oleh waktu berdagang yang menyesuaikan dengan keramaian, serta sarana perdagangan yang fleksibel dan mudah dipindahkan.Pola penyebaran PKL cenderung mengelompok dan memanjang sepanjang koridor jalan, yang memerlukan penataan lebih lanjut untuk menjaga kenyamanan dan ketertiban.
Penelitian lanjutan dapat dilakukan untuk mengeksplorasi dampak keberadaan PKL terhadap perekonomian lokal dan kesejahteraan masyarakat sekitar, dengan mempertimbangkan aspek sosial dan budaya. Selain itu, studi lebih mendalam mengenai efektivitas berbagai model penataan PKL, seperti zona khusus atau sistem perizinan yang terintegrasi, perlu dilakukan untuk menemukan solusi yang berkelanjutan. Terakhir, penelitian dapat difokuskan pada pengembangan strategi pemberdayaan PKL melalui pelatihan keterampilan, akses permodalan, dan pendampingan usaha, agar mereka dapat meningkatkan kualitas produk dan layanan serta bersaing secara sehat dalam pasar ekonomi.
| File size | 953.38 KB |
| Pages | 9 |
| DMCA | Report |
Related /
USMUSM Tujuan penelitian ini adalah merencanakan tata ruang arsitektural Kecamatan Semarang Tengah sebagai kawasan ekonomi terpadu. Penelitian ini menggunakanTujuan penelitian ini adalah merencanakan tata ruang arsitektural Kecamatan Semarang Tengah sebagai kawasan ekonomi terpadu. Penelitian ini menggunakan
USMUSM Temuan ini menguatkan pentingnya pendekatan karakter berbasis kebiasaan dalam mengasah keterampilan abad ke-21. Untuk mencapai dampak jangka panjang, evaluasiTemuan ini menguatkan pentingnya pendekatan karakter berbasis kebiasaan dalam mengasah keterampilan abad ke-21. Untuk mencapai dampak jangka panjang, evaluasi
USMUSM Tujuan dari kegiatan ini adalah memberikan pelatihan bagaimana penerapan tentang konsep pemasaran produk melalui E-Commers bagi pelaku UMKM di Desa JragungTujuan dari kegiatan ini adalah memberikan pelatihan bagaimana penerapan tentang konsep pemasaran produk melalui E-Commers bagi pelaku UMKM di Desa Jragung
USMUSM skor pre‑test 45 menjadi 85 pada post‑test, dua kali lipat. Enam naskah siap submit, melebihi target, dan terbentuk komunitas menulis aktif di sekolahskor pre‑test 45 menjadi 85 pada post‑test, dua kali lipat. Enam naskah siap submit, melebihi target, dan terbentuk komunitas menulis aktif di sekolah
UM SURABAYAUM SURABAYA 18 jika kapasitas jalan tidak ditingkatkan. Rekomendasi peningkatan kapasitas mencakup perubahan tipe jalan dari 4/2 T menjadi 5/2 TT, penambahan jumlah18 jika kapasitas jalan tidak ditingkatkan. Rekomendasi peningkatan kapasitas mencakup perubahan tipe jalan dari 4/2 T menjadi 5/2 TT, penambahan jumlah
USMUSM Berdasarkan observasi dan wawancara, permasalahan yang dihadapi adalah Kurangnya kesadaran warga untuk mengumpulkan sampah dan Kurangnya pengetahuan wargaBerdasarkan observasi dan wawancara, permasalahan yang dihadapi adalah Kurangnya kesadaran warga untuk mengumpulkan sampah dan Kurangnya pengetahuan warga
UBBUBB Jalan Nasional Lintas Timur Simpang Pangat Sta. d 3 000 jenis kerusakan yang terjadi yaitu kerusakan retak memanjang, retak melintang, lubang, gompal,Jalan Nasional Lintas Timur Simpang Pangat Sta. d 3 000 jenis kerusakan yang terjadi yaitu kerusakan retak memanjang, retak melintang, lubang, gompal,
4141 Pada hari Minggu siang Q = 1719,50 smp/jam, SCF = 466,4 (M), C = 2349 smp/jam, dan DS = 0,73 termasuk kategori C (arus stabil). Hambatan samping dapatPada hari Minggu siang Q = 1719,50 smp/jam, SCF = 466,4 (M), C = 2349 smp/jam, dan DS = 0,73 termasuk kategori C (arus stabil). Hambatan samping dapat
Useful /
USMUSM Pembayaran non-tunai adalah salah satu strategi pembayaran melalui sarana eletronik berbasis internet. Pembayaran non tunai diadopsi pelaku bisnis untukPembayaran non-tunai adalah salah satu strategi pembayaran melalui sarana eletronik berbasis internet. Pembayaran non tunai diadopsi pelaku bisnis untuk
UM SURABAYAUM SURABAYA Berdasarkan hasil penelitian dari analisis TKDN pada Proyek Lanjutan Pembangunan Mal Pelayanan Publik (MPP) Kab. Tingkat implementasi TKDN dalam proyekBerdasarkan hasil penelitian dari analisis TKDN pada Proyek Lanjutan Pembangunan Mal Pelayanan Publik (MPP) Kab. Tingkat implementasi TKDN dalam proyek
USMUSM Dampak dari strategi promosi tersebut terlihat dari peningkatan engagement media sosial, peningkatan kinerja staf, dan peningkatan jumlah pengunjung. ProgramDampak dari strategi promosi tersebut terlihat dari peningkatan engagement media sosial, peningkatan kinerja staf, dan peningkatan jumlah pengunjung. Program
USMUSM 000 antar semua metode, menegaskan kesamaan hasil pemeringkatan. Uji sensitivitas terhadap bobot IPK tidak menunjukkan perubahan peringkat signifikan,000 antar semua metode, menegaskan kesamaan hasil pemeringkatan. Uji sensitivitas terhadap bobot IPK tidak menunjukkan perubahan peringkat signifikan,