UPSUPS
Engineering : Jurnal Bidang TeknikEngineering : Jurnal Bidang TeknikMetode pendekatan teoritis dalam perancangan sistem mekanik ke insinyuran dengan tahapan berjenjang, analisis dan sintesis, mengadopsi rancangan standard VDI – The Association of German Engineers. Model rancangan adalah otopet dengan sistem pengerak roda, dikembangkan dan dikonstruksi mengikuti standard VDI.2221, mencakup daftar kehendak, fungsi dan struktur, prinsip solusi, pemilihan struktur modul, pembentukan modul (entwurf awal dan entwurf keseluruhan), struktur fungsi dan fungsi-fungsi bagian. Perancangan pembaharuan sistem pengerak roda otopet didasarkan pada keluwesan pergerakan manusia di lingkungan pemukiman kota, dan bagi komunitas keteknikan yang menyukai modifikasi dan perakitan mesin. Sistem pengerak roda otopet direncanakan dengan komponen pengerak motor DC tanpa sikat arang (motor BLDC), transmisi daya gigi, dengan batasan beban angkut 100 kg, kecepatan maksimum 30 km/jam, kontrol kecepatan dan pengereman roda yang mudah.
Perancangan otopet ini telah menghasilkan spesifikasi ukuran ergonomis, termasuk tinggi, panjang, lebar, dan diameter roda serta motor.2221, yang mencakup tahapan analisis dan sintesis dari daftar kehendak hingga pembentukan modul.Hasil rancangan diharapkan dapat memberikan solusi mobilitas yang fleksibel dan mudah dirawat, khususnya di lingkungan pemukiman kota.
Berdasarkan penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat diajukan. Pertama, perlu dilakukan pengujian performa otopet secara komprehensif dalam berbagai kondisi jalan dan beban untuk memvalidasi hasil perancangan dan mengidentifikasi potensi perbaikan. Kedua, penelitian lebih lanjut dapat difokuskan pada pengembangan sistem kontrol yang lebih cerdas dan responsif, misalnya dengan memanfaatkan sensor dan algoritma kecerdasan buatan untuk meningkatkan stabilitas dan keamanan otopet. Ketiga, eksplorasi penggunaan material alternatif yang lebih ringan dan ramah lingkungan untuk komponen otopet dapat dilakukan guna mengurangi berat total dan meningkatkan efisiensi energi. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam pengembangan teknologi otopet yang lebih inovatif dan berkelanjutan, serta menjawab kebutuhan mobilitas perkotaan yang semakin kompleks.
| File size | 739.03 KB |
| Pages | 14 |
| DMCA | Report |
Related /
UMPOUMPO Suhu dan kecepatan udara terbukti berpengaruh signifikan (p < 0,05) terhadap waktu pengeringan. Mutu biji kakao lebih seragam, aroma fermentasi terjaga,Suhu dan kecepatan udara terbukti berpengaruh signifikan (p < 0,05) terhadap waktu pengeringan. Mutu biji kakao lebih seragam, aroma fermentasi terjaga,
UP45UP45 Briket dengan komposisi 70% daun jati dan 30% sekam padi menghasilkan nilai kalor tertinggi, yaitu 3. 255,6542 kal/gram, namun masih di bawah standar SNIBriket dengan komposisi 70% daun jati dan 30% sekam padi menghasilkan nilai kalor tertinggi, yaitu 3. 255,6542 kal/gram, namun masih di bawah standar SNI
BSIBSI Level crossing di jalur kereta merupakan titik kritis dalam keselamatan, karena sering terjadi insiden yang melibatkan kendaraan dan pejalan kaki. PenelitianLevel crossing di jalur kereta merupakan titik kritis dalam keselamatan, karena sering terjadi insiden yang melibatkan kendaraan dan pejalan kaki. Penelitian
UMGUMG Proyek Pembangunan Infrastruktur dan Lanskap Depot Kas Utama Wilayah Timur (DKUT) PK-19 di Kawasan JIIPE Gresik merupakan proyek vital milik Bank IndonesiaProyek Pembangunan Infrastruktur dan Lanskap Depot Kas Utama Wilayah Timur (DKUT) PK-19 di Kawasan JIIPE Gresik merupakan proyek vital milik Bank Indonesia
NURISNURIS Prosesnya diawali dengan mengidentifikasi kebutuhan perangkat, perencanaan sistem, penempatan perangkat virtual, dan konfigurasi jaringan menggunakan HomeProsesnya diawali dengan mengidentifikasi kebutuhan perangkat, perencanaan sistem, penempatan perangkat virtual, dan konfigurasi jaringan menggunakan Home
LAMINTANGLAMINTANG Secara keseluruhan, penelitian ini berhasil mencapai tujuannya, menyediakan solusi kontrol multi-power supply yang andal. Signifikansi pencapaian ini diperluasSecara keseluruhan, penelitian ini berhasil mencapai tujuannya, menyediakan solusi kontrol multi-power supply yang andal. Signifikansi pencapaian ini diperluas
UPSUPS Penelitian ini melibatkan beberapa tahapan penting, yaitu pembuatan model geometri rangka CNC Laser CO2, pemilihan bahan dan pengaturan properti material,Penelitian ini melibatkan beberapa tahapan penting, yaitu pembuatan model geometri rangka CNC Laser CO2, pemilihan bahan dan pengaturan properti material,
UNSURYAUNSURYA Tegangan bengkok pada rangka pemegang tabung sebesar σx = 7,8 N/mm2, sedangkan tegangan bengkok ijin sebesar σx ijin = 141,9 N/mm2. Tegangan von misesTegangan bengkok pada rangka pemegang tabung sebesar σx = 7,8 N/mm2, sedangkan tegangan bengkok ijin sebesar σx ijin = 141,9 N/mm2. Tegangan von mises
Useful /
UBHARAJAYAUBHARAJAYA Dibutuhkan juga komitmen investasi yang besar agar bisa dapat menjangkau potensi panas bumi dalam lokasi reservoir panas bumi yang sulit dijangkau. BerdasarkanDibutuhkan juga komitmen investasi yang besar agar bisa dapat menjangkau potensi panas bumi dalam lokasi reservoir panas bumi yang sulit dijangkau. Berdasarkan
UMGUMG Parameter yang ditinjau meliputi Availability, Performance, dan Quality berdasarkan data operasional mesin selama periode kerja praktik. Hasil penelitianParameter yang ditinjau meliputi Availability, Performance, dan Quality berdasarkan data operasional mesin selama periode kerja praktik. Hasil penelitian
4141 Penerapan doktrin *piercing the corporate veil* perlu dipertimbangkan untuk memastikan tanggung jawab pribadi pengurus dalam kasus pelanggaran keimigrasianPenerapan doktrin *piercing the corporate veil* perlu dipertimbangkan untuk memastikan tanggung jawab pribadi pengurus dalam kasus pelanggaran keimigrasian
UNSURYAUNSURYA Simulasi ini menunjukkan pentingnya pemahaman perilaku material dan metode numerik yang tepat dalam memprediksi dampak tabrak burung pada struktur pesawat.Simulasi ini menunjukkan pentingnya pemahaman perilaku material dan metode numerik yang tepat dalam memprediksi dampak tabrak burung pada struktur pesawat.