UMGUMG
E-Link: Jurnal Teknik Elektro dan InformatikaE-Link: Jurnal Teknik Elektro dan InformatikaKeselamatan di jalan adalah hak dan kewajiban kita sebagai pengguna jalan, dimana kita harus menjaga diri kita sendiri dan orang lain. Pengguna jalan harus memahami peraturan yang berlaku dan kondisi fisik kendaraannya sebelum dikemudikan. Pada kenyataannya hal tersebut sulit tercapai karena tingkat kecelakaan yang masih tinggi. Salah satu faktor penyebab kecelakaan adalah kendaraan yang tidak berkeselamatan dikarenakan ketidaktahuan pengemudi akan tata cara berkendara yang berkeselamatan dan teknologi kendaraan yang dikemudikannya. Masalah yang sering terjadi yaitu panas yang berlebih (overheating) pada sistem pengereman sehingga terjadi kegagalan dalam memperlambat laju kendaraan (fading). Untuk mengatasi permasalahan tersebut di atas maka kami membuat prototipe alat otomatisasi pengereman kendaraan bermotor supaya dapat meminimalisir kegagalan dalam pengereman kendaraan bermotor sehingga dapat meminimalisasi kecelakaan. Metode yang digunakan alat ini adalah mengurangi kecepatan kendaraan berdasarkan suhu di tromol dan kecepatan kendaraan dengan menahan putaran propeller shaft menggunakan besaran medan magnet. Sistem kontroller ini dirancang menggunakan mikrokontroller Arduino Uno, Sensor Suhu Non Contact MLX90614 GY-906, Sensor IR Infrared Barrier Obstacle Avoidance untuk speedometer yang akan bekerja dengan menggunakan analisa Fuzzy Logic. Rancang bangun ini bekerja berdasarkan analisa suhu dan kecepatan kendaraan, apabila suhu dan kecepatan tertentu tercapai maka akan mengalirkan arus listrik pada stator dengan menahan putaran rotor propeller sehingga putaran propeller kendaraan akan berputar lambat.
Sistem rancang bangun alat otomatisasi pengereman ini masih memiliki kekurangan dalam hal stabilitas pembacaan data sensor dan membutuhkan sensor yang lebih akurat untuk keandalan alat.Pemilihan jenis sensor yang tepat juga penting untuk diaplikasikan pada kendaraan terkait kekuatan dan ketahanannya.Alat ini masih berupa rancang bangun dan memerlukan penelitian lebih lanjut jika akan diaplikasikan pada kendaraan.
Berdasarkan hasil penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat dipertimbangkan. Pertama, perlu dilakukan pengembangan sensor yang lebih akurat dan responsif terhadap perubahan suhu dan kecepatan, sehingga sistem pengereman dapat bekerja lebih optimal dan mencegah terjadinya kegagalan pengereman. Kedua, penelitian lebih lanjut dapat difokuskan pada pengujian sistem ini pada berbagai kondisi jalan dan cuaca, untuk memastikan keandalannya dalam situasi yang berbeda. Ketiga, pengembangan sistem kontrol yang lebih cerdas dengan memanfaatkan algoritma kecerdasan buatan (artificial intelligence) dapat meningkatkan kinerja sistem pengereman secara signifikan, misalnya dengan memprediksi potensi overheating berdasarkan pola penggunaan kendaraan dan kondisi lingkungan. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi positif terhadap peningkatan keselamatan berkendara dan mengurangi angka kecelakaan lalu lintas.
| File size | 1.24 MB |
| Pages | 8 |
| DMCA | Report |
Related /
POLITEKNIKJAMBIPOLITEKNIKJAMBI Teknik pengumpulan data dilakukan secara kuantitatif dengan menggunakan metode deskriptif yang mana pelaksanaan tersebut berkaitan dengan pengumpulan dataTeknik pengumpulan data dilakukan secara kuantitatif dengan menggunakan metode deskriptif yang mana pelaksanaan tersebut berkaitan dengan pengumpulan data
POLITEKNIKJAMBIPOLITEKNIKJAMBI Persentase yield glukosa dari pati menunjukkan peningkatan seiring bertambahnya waktu hidrolisis, dimulai dari 40,75% pada 40 menit hingga mencapai 74,76%Persentase yield glukosa dari pati menunjukkan peningkatan seiring bertambahnya waktu hidrolisis, dimulai dari 40,75% pada 40 menit hingga mencapai 74,76%
POLITEKNIKJAMBIPOLITEKNIKJAMBI Secara keseluruhan, konfigurasi rangkaian kelistrikan seri dinilai lebih optimal karena mampu mencapai temperatur kabin terendah meskipun memerlukan konsumsiSecara keseluruhan, konfigurasi rangkaian kelistrikan seri dinilai lebih optimal karena mampu mencapai temperatur kabin terendah meskipun memerlukan konsumsi
POLITEKNIKJAMBIPOLITEKNIKJAMBI Hasil penelitian menunjukkan bahwa membran dengan penambahan AC/TiO₂ sebesar 3% memberikan kinerja paling optimal. Pada rasio tersebut, efisiensi penyisihanHasil penelitian menunjukkan bahwa membran dengan penambahan AC/TiO₂ sebesar 3% memberikan kinerja paling optimal. Pada rasio tersebut, efisiensi penyisihan
POLITEKNIKJAMBIPOLITEKNIKJAMBI Hasil yang diperoleh menunjukkan sudut kemiringan dengan nilai rata-rata efisiensi terbesar tanpa menggunakan kaca film 80% terdapat pada sudut kemiringanHasil yang diperoleh menunjukkan sudut kemiringan dengan nilai rata-rata efisiensi terbesar tanpa menggunakan kaca film 80% terdapat pada sudut kemiringan
POLITEKNIKJAMBIPOLITEKNIKJAMBI Penelitian ini merancang dan membangun alat pengolahan santan kelapa menjadi Virgin Coconut Oil (VCO) berbasis Internet of Things (IoT) dengan metode pemanasanPenelitian ini merancang dan membangun alat pengolahan santan kelapa menjadi Virgin Coconut Oil (VCO) berbasis Internet of Things (IoT) dengan metode pemanasan
POLITEKNIKJAMBIPOLITEKNIKJAMBI Analisis Net Positive Suction Head (NPSH) menunjukkan bahwa sistem aman dari risiko kavitasi karena nilai NPSH tersedia (8,58 m) lebih besar dari NPSHAnalisis Net Positive Suction Head (NPSH) menunjukkan bahwa sistem aman dari risiko kavitasi karena nilai NPSH tersedia (8,58 m) lebih besar dari NPSH
POLITEKNIKJAMBIPOLITEKNIKJAMBI Nilai modulus Young juga meningkat hingga fraksi tersebut, kemudian menurun pada komposisi serat yang lebih tinggi akibat terbentuknya void dan aglomerasiNilai modulus Young juga meningkat hingga fraksi tersebut, kemudian menurun pada komposisi serat yang lebih tinggi akibat terbentuknya void dan aglomerasi
Useful /
UMGUMG Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memberikan gambaran dan menjelaskan analisis kebutuhan pegawai pada Badan Kesatuan Bangsa dan Politik. Tugas, pokokTujuan dari penelitian ini adalah untuk memberikan gambaran dan menjelaskan analisis kebutuhan pegawai pada Badan Kesatuan Bangsa dan Politik. Tugas, pokok
UBTUBT Tujuan dari kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini adalah meningkatkan pengetahuan dan keterampilan kelompok wanita tani dalam memanfaatkan pekaranganTujuan dari kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini adalah meningkatkan pengetahuan dan keterampilan kelompok wanita tani dalam memanfaatkan pekarangan
UBTUBT Dalam kegiatan workshop tersebut terjadi sharing informasi dari pemateri kepada para peserta. Workshop penulisan karya ilmiah di sekolah mitra hendaknyaDalam kegiatan workshop tersebut terjadi sharing informasi dari pemateri kepada para peserta. Workshop penulisan karya ilmiah di sekolah mitra hendaknya
UBTUBT Terdapat beberapa kendala utama yang dihadapi oleh kedua UKM, antara lain terbatas atau manualnya peralatan yang digunakan untuk menghasilkan produk, kurangnyaTerdapat beberapa kendala utama yang dihadapi oleh kedua UKM, antara lain terbatas atau manualnya peralatan yang digunakan untuk menghasilkan produk, kurangnya