UNIKSUNIKS
JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS)JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS)Jalan Napal merupakan salah satu ruas jalan di Desa Gumanti, Kecamatan Peranap, Kabupaten Indragiri Hulu. Meningkatnya jumlah penduduk dan kendaraan setiap tahun menyebabkan kebutuhan terhadap sarana transportasi jalan yang memadai semakin tinggi. Terlebih lagi, jalan ini sering dilalui kendaraan berat, sehingga diperlukan infrastruktur yang kuat dan tahan lama. Karena itu, perencanaan struktur perkerasan yang tepat sangat penting untuk menunjang mobilitas masyarakat serta distribusi barang dan jasa. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan menentukan tebal perkerasan kaku pada ruas Jalan Napal berdasarkan pedoman Manual Desain Perkerasan (MDP) Bina Marga Tahun 2017. Hasil analisis menunjukkan bahwa tebal pelat beton yang dibutuhkan adalah 295 mm, lapis pondasi bawah (Lean Concrete) 100 mm, dan lapis drainase 150 mm. Sambungan menggunakan dowel berdiameter 38 mm, panjang 450 mm, dengan jarak 300 mm, serta tie bars berdiameter 16 mm, panjang 700 mm, dan jarak 750 mm. Tulangan memanjang dan melintang menggunakan besi berdiameter 8 mm dengan jarak 150 mm. Untuk jalan sepanjang 1.000 meter yang dibagi menjadi 200 segmen, dibutuhkan 1.000 batang tie bars (5 per segmen) dan 3.184 batang dowel (16 per sambungan pada 199 titik). Dowel tidak dipasang pada awal dan akhir ruas jalan karena bukan sambungan antar segmen. Hasil ini dapat dijadikan acuan dalam pengadaan material dan pelaksanaan konstruksi jalan di lokasi tersebut.
Perhitungan menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan (MDP) Bina Marga 2017 menghasilkan tebal pelat beton 295 mm, lapisan pondasi (LMC) 100 mm, dan lapisan drainase 150 mm, dengan sambungan dowel 38 mm × 450 mm (jarak 300 mm) serta tie‑bars 16 mm × 700 mm (jarak 750 mm) dan tulangan 8 mm (jarak 150 mm).Untuk ruas jalan sepanjang 1 000 m yang dibagi menjadi 200 segmen, diperlukan sekitar 1 000 tie‑bars dan 3 184 dowel, sementara pada titik awal dan akhir tidak dipasang dowel.Penelitian menyarankan ketelitian dalam penggunaan tabel desain serta penerapan metode Bina Marga yang terbaru untuk memperoleh hasil komparatif yang lebih baik.
Penelitian selanjutnya dapat mengevaluasi akurasi tabel‑tabel desain pada Metode Manual Desain Perkerasan dengan membandingkan hasil perhitungan digital versus manual pada proyek serupa; selanjutnya, studi longitudinal dapat dilakukan untuk memantau performa struktural perkerasan kaku yang dibangun menggunakan MDP Bina Marga 2017 selama umur rencana, khususnya mengamati perubahan kekuatan dan penurunan akibat beban lalu lintas berat serta kondisi iklim setempat; terakhir, pengembangan metode Bina Marga yang terbaru dapat diuji dengan mengintegrasikan teknologi informasi geospasial dan simulasi beban dinamis untuk menghasilkan rekomendasi desain yang lebih optimal dan adaptif terhadap variasi traffic serta tanah dasar yang beragam.
- ANALISIS KEBUTUHAN AIR IRIGASI | JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS). analisis air irigasi jurnal planologi... ejournal.uniks.ac.id/index.php/JPS/article/view/4667ANALISIS KEBUTUHAN AIR IRIGASI JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL JPS analisis air irigasi jurnal planologi ejournal uniks ac index php JPS article view 4667
- ANALISIS KARAKTERISTIK TRANSPORT SEDIMENT DI SUNGAI MUDIK LOMBU, DESA LOGAS, KECAMATAN SINGINGI | JURNAL... doi.org/10.36378/jps.v7i2.4664ANALISIS KARAKTERISTIK TRANSPORT SEDIMENT DI SUNGAI MUDIK LOMBU DESA LOGAS KECAMATAN SINGINGI JURNAL doi 10 36378 jps v7i2 4664
- ANALISIS PERENCANAAN PERKERASAN KAKU DENGAN METODE MANUAL DESAIN PERKERASAN (MDP) BINA MARGA 2017 | JURNAL... doi.org/10.36378/jps.v7i2.4666ANALISIS PERENCANAAN PERKERASAN KAKU DENGAN METODE MANUAL DESAIN PERKERASAN MDP BINA MARGA 2017 JURNAL doi 10 36378 jps v7i2 4666
- ANALISIS LAJU EROSI PADA DAERAH ALIRAN SUNGAI (DAS) MUDIK LOMBU DESA LOGAS KECAMATAN SINGINGI KABUPATEN... ejournal.uniks.ac.id/index.php/JPS/article/view/4663ANALISIS LAJU EROSI PADA DAERAH ALIRAN SUNGAI DAS MUDIK LOMBU DESA LOGAS KECAMATAN SINGINGI KABUPATEN ejournal uniks ac index php JPS article view 4663
| File size | 1.23 MB |
| Pages | 16 |
| DMCA | Report |
Related /
POLNAMPOLNAM Tujuan penelitian ini untuk menentukan dimensi dan stabilitas dinding penahan tanah terhadap geser, guling dan daya dukung tanah pada ruas jalan transTujuan penelitian ini untuk menentukan dimensi dan stabilitas dinding penahan tanah terhadap geser, guling dan daya dukung tanah pada ruas jalan trans
UPPUPP Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan sistem manajemen keselamatan kerja terhadap perilaku penggunaan alat pelindung diri pada proyek peningkatanHasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan sistem manajemen keselamatan kerja terhadap perilaku penggunaan alat pelindung diri pada proyek peningkatan
POLBANGTAN GOWAPOLBANGTAN GOWA BUMDes Berkembang di empat desa, yaitu Balaromang, Tonasa, Mamampang, dan Erelembang, dengan skor masing-masing 83, 82, 81, dan 77. BUMDes Tumbuh di duaBUMDes Berkembang di empat desa, yaitu Balaromang, Tonasa, Mamampang, dan Erelembang, dengan skor masing-masing 83, 82, 81, dan 77. BUMDes Tumbuh di dua
BAJANGJOURNALBAJANGJOURNAL Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian kualitatif dengan pendekatan deskriptif; subjek penelitian adalah guru kelas IV dan kepala sekolah SDNMetode penelitian yang digunakan adalah penelitian kualitatif dengan pendekatan deskriptif; subjek penelitian adalah guru kelas IV dan kepala sekolah SDN
LMULMU analisis geospatial memberikan kemudahan dalam penentuan lokasi relokasi pasca banjir bandang dengan menggabungkan citra, kecerdasan citra dan informasianalisis geospatial memberikan kemudahan dalam penentuan lokasi relokasi pasca banjir bandang dengan menggabungkan citra, kecerdasan citra dan informasi
UNPAMUNPAM Untuk itu diperlukan suatu sistem pendukung keputusan untuk membantu perusahaan menyeleksi akses bagi karyawan. Sistem pendukung keputusan ini menggunakanUntuk itu diperlukan suatu sistem pendukung keputusan untuk membantu perusahaan menyeleksi akses bagi karyawan. Sistem pendukung keputusan ini menggunakan
4141 Penelitian dilakukan selama 3 hari (Senin, Jumat, dan Minggu) pada jam puncak pagi, siang, dan sore hari. Metode penelitian berdasarkan Manual KapasitasPenelitian dilakukan selama 3 hari (Senin, Jumat, dan Minggu) pada jam puncak pagi, siang, dan sore hari. Metode penelitian berdasarkan Manual Kapasitas
RAHARJARAHARJA Sistem bekerja dimulai pada lampu lalulintas 1 (satu) berwarna hijau selama 30 detik dan kondisi lampu lalu-lintas 2, 3, 4, 5 berwarna merah selama 30Sistem bekerja dimulai pada lampu lalulintas 1 (satu) berwarna hijau selama 30 detik dan kondisi lampu lalu-lintas 2, 3, 4, 5 berwarna merah selama 30
Useful /
POLBANGTAN GOWAPOLBANGTAN GOWA 0; pengembangan inovasi sosial dan teknologi; transformasi dan kolaborasi kelembagaan; ketersediaan prasarana dan sarana pertanian pada lahan baku sawah;0; pengembangan inovasi sosial dan teknologi; transformasi dan kolaborasi kelembagaan; ketersediaan prasarana dan sarana pertanian pada lahan baku sawah;
POLBANGTAN GOWAPOLBANGTAN GOWA Analisis data menggunakan Structural Equation Modeling dengan Partial Least Square (SEM-PLS) untuk menguji hubungan kausal antar variabel. Hasil penelitianAnalisis data menggunakan Structural Equation Modeling dengan Partial Least Square (SEM-PLS) untuk menguji hubungan kausal antar variabel. Hasil penelitian
UPPUPP Penelitian ini dilakukan pada pembangunan jembatan Sei. Bukit Juragan pada ruas jalan Kota Lama – Muara Dilam, yang menggunakan mutu beton fc 20 MpaPenelitian ini dilakukan pada pembangunan jembatan Sei. Bukit Juragan pada ruas jalan Kota Lama – Muara Dilam, yang menggunakan mutu beton fc 20 Mpa
UMBUMB Komposit Sicf/Sic yang disiapkan dengan infiltrasi polysilazane dan efeknya terhadap pendensian serta sifat mekanik telah diteliti secara menyeluruh. TampaknyaKomposit Sicf/Sic yang disiapkan dengan infiltrasi polysilazane dan efeknya terhadap pendensian serta sifat mekanik telah diteliti secara menyeluruh. Tampaknya