UNIKSUNIKS
JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS)JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS)Jalan Brawijaya Kecamatan Gunung Toar ini merupakan jalur yang sangat sibuk. Di sepanjang jalan Brawijaya banyak dilewati oleh kendaraan berat karena jalan ini merupakan salah satu jalan yang dibuka untuk dilintasi kendaraan berat yang membawa muatan. Ini juga yang menjadikan salah satu penyebab cepat rusaknya perkerasan jalan lentur. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui jumlah lalu-lintas harian rata-rata beban sumbu yang melalui jalan perkerasan aspal di jalan Brawijaya Kecamatan Kuantan Tengah, mengetahui pengaruh beban sumbu kendaraan terhadap tingkat kerusakan jalan pada ruas jalan Brawijaya Kecamatan Gunung Toar. Metode penelitian ini menggunakan pedoman dari Bina Marga Pd T-14-2003. Penelitian ini dilakukan selama 7 hari (Senin, Selasa, Rabu, Kamis, Jumat, Sabtu, dan Minggu). Hasil analisa lalu-lintas harian rata-rata pada kendaraan ringan seperti sedan, oplet, dan pick up memiliki jumlah kendaraan sebanyak 2.818 unit, untuk bus kecil berjumlah 6 unit, untuk bus besar berjumlah 15 unit, untuk truk 2 as berjumlah 761 unit, untuk truk 3 as berjumlah 584 unit, dan untuk truk 4 as berjumlah 32 unit. Total LHR dari hasil analisa kendaraan berjumlah 4.216 kendaraan/hari. Berdasarkan perhitungan faktor lalu-lintas kendaraan didapat nilai ESAL total sebesar 19.889,03749 dan hasil perhitungan Truck Factor 14,28810> 1, dimana nilai itu menunjukan bahwa kondisi kerusakan jalan yang ada dikarenakan beban kendaraan yang melintas pada ruas jalan Brawijaya Kecamatan Gunung Toar ini mengalami beban berlebih (Over load). Faktor beban berlebih yang terjadi pada jalan Brawijaya menyebabkan 4 jenis kerusakan yaitu distorsi alur, retak buaya, lobang dan cekungan.
Brawijaya, Kecamatan Gunung Toar menunjukkan bahwa rata‑rata lalu‑lintas harian terdiri atas 2.818 kendaraan ringan, 6 bus kecil, 15 bus besar, 761 truk 2‑as, 584 truk 3‑as, dan 32 truk 4‑as, menghasilkan total 4.Perhitungan faktor lalu‑lintas menghasilkan ESAL sebesar 19.889,03749 dan Truck Factor 14,28810 (>1), menandakan kerusakan jalan akibat beban berlebih.Beban berlebih tersebut memunculkan empat tipe kerusakan, yaitu distorsi alur, retak buaya, lubang, dan cekungan.
Penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi efektivitas sistem pemantauan berat kendaraan secara real‑time yang dipasang pada truk besar untuk mengurangi beban berlebih pada jalan pedesaan, dengan menguji sejauh mana data langsung dapat menginformasikan tindakan penegakan regulasi. Selain itu, studi komparatif antara material perkerasan tradisional dan material inovatif berkapasitas dukung beban lebih tinggi perlu dilakukan untuk menilai pengurangan tingkat kerusakan di bawah kondisi lalu lintas yang serupa. Selanjutnya, pemodelan manfaat ekonomi jangka panjang dari penerapan kebijakan rute truk bergilir yang mendistribusikan beban secara merata ke beberapa jalan alternatif dapat memberikan wawasan tentang efisiensi biaya dan dampak lingkungan, sehingga membantu pembuat kebijakan merancang strategi pengendalian beban yang lebih berkelanjutan.
| File size | 1.47 MB |
| Pages | 10 |
| DMCA | Report |
Related /
UMGUMG Penelitian ini berhasil mengembangkan sistem otomatisasi perpindahan sumber daya listrik PLN-genset berbasis IoT menggunakan ESP32 dan Arduino. SistemPenelitian ini berhasil mengembangkan sistem otomatisasi perpindahan sumber daya listrik PLN-genset berbasis IoT menggunakan ESP32 dan Arduino. Sistem
ARITEKINARITEKIN Hasil penelitian ini dapat digunakan sebagai acuan evaluasi kinerja operasional ruas jalan, serta mendukung penyusunan tata kelola dan rekayasa lalu lintasHasil penelitian ini dapat digunakan sebagai acuan evaluasi kinerja operasional ruas jalan, serta mendukung penyusunan tata kelola dan rekayasa lalu lintas
UMGUMG Dengan adanya alat ini, masyarakat dapat melakukan deteksi dini kondisi kesehatan kardiovaskular secara mandiri sebelum memutuskan untuk mendapatkan pemeriksaanDengan adanya alat ini, masyarakat dapat melakukan deteksi dini kondisi kesehatan kardiovaskular secara mandiri sebelum memutuskan untuk mendapatkan pemeriksaan
UMGUMG Penelitian ini mengembangkan sistem monitoring inkubator berbasis Internet of Things (IoT) menggunakan mikrokontroler ESP32 yang terhubung dengan sensorPenelitian ini mengembangkan sistem monitoring inkubator berbasis Internet of Things (IoT) menggunakan mikrokontroler ESP32 yang terhubung dengan sensor
MALAHAYATIMALAHAYATI Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan desain potong lintang (cross-sectional). Populasi mencakup 320 bidan aktif di Kota Balikpapan,Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan desain potong lintang (cross-sectional). Populasi mencakup 320 bidan aktif di Kota Balikpapan,
STIATA BALONGSTIATA BALONG Kontribusi partisipasi masyarakat terhadap efektivitas pembangunan tercatat sebesar 26,9% berdasarkan nilai koefisien determinasi (R Square). Temuan iniKontribusi partisipasi masyarakat terhadap efektivitas pembangunan tercatat sebesar 26,9% berdasarkan nilai koefisien determinasi (R Square). Temuan ini
4141 Material yang terdapat pada gunung ini sangat potensial dengan jumlah yang cukup banyak dalam menunjang pembangunan utamanya pembangunan jalan di daerahMaterial yang terdapat pada gunung ini sangat potensial dengan jumlah yang cukup banyak dalam menunjang pembangunan utamanya pembangunan jalan di daerah
4141 Penelitian ini dilakukan dengan survei dan penyebaran kuesioner kepada responden yang terdaftar di PU Perumahan dan Kawasan Pemukiman. Analisis data menggunakanPenelitian ini dilakukan dengan survei dan penyebaran kuesioner kepada responden yang terdaftar di PU Perumahan dan Kawasan Pemukiman. Analisis data menggunakan
Useful /
UMGUMG Selain itu, database juga berhasil mencatat, menyimpan, dan membatasi hak akses pengguna ruangan secara multiuser, meskipun pengujian Sensor PIR menunjukkanSelain itu, database juga berhasil mencatat, menyimpan, dan membatasi hak akses pengguna ruangan secara multiuser, meskipun pengujian Sensor PIR menunjukkan
ARIPAFIARIPAFI Pembiasaan diri berperilaku berdasarkan ajaran Buddha merupakan tujuan utama dalam Pendidikan pasatrian ini. Salah satu program pendidikan dan pelatihanPembiasaan diri berperilaku berdasarkan ajaran Buddha merupakan tujuan utama dalam Pendidikan pasatrian ini. Salah satu program pendidikan dan pelatihan
UNIKSUNIKS Terlebih lagi, jalan ini sering dilalui kendaraan berat, sehingga diperlukan infrastruktur yang kuat dan tahan lama. Karena itu, perencanaan struktur perkerasanTerlebih lagi, jalan ini sering dilalui kendaraan berat, sehingga diperlukan infrastruktur yang kuat dan tahan lama. Karena itu, perencanaan struktur perkerasan
MALAHAYATIMALAHAYATI Literatur ini juga menyoroti bahwa waktu penggunaan gadget yang ideal bagi anak usia dini sebaiknya tidak melebihi satu jam per hari, sebagaimana direkomendasikanLiteratur ini juga menyoroti bahwa waktu penggunaan gadget yang ideal bagi anak usia dini sebaiknya tidak melebihi satu jam per hari, sebagaimana direkomendasikan