UMJ PremiumUMJ Premium
KonstruksiaKonstruksiaKecelakaan lalu lintas di jalan tol Purbaleunyi terus berulang, khususnya ruas tol Jati Luhur Itc. - Padalarang Barat (Km 84 s.d. Km 120 500) yang mengakibatkan banyak korban. Tujuan penelitian ini mengetahui penyebab, karakteristik, biaya kecelakaan dan memberikan rekomendasi manajemen risiko keselamatan jalan untuk mengurangi kecelakaan pada lokasi Blackspot. Penelitian ini berdasarkan hasil survei lapangan, penggalian informasi para pihak terkait dan data kecelakaan 10 tahun terakhir (tahun 2012 - Juni 2021) sumber Representative Office 3, PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Analisis data menggunakan metode AEK, BKA dan UCL untuk menentukan lokasi rawan kecelakaan. Analisa data untuk mencari keterkaitan antar variabel berpengaruh dengan metode analisis regresi linear berganda program komputer SPSS. Menghitung kerugian akibat kecelakaan metode The Gross Output (Human Capital). Hasil penelitian untuk lokasi Blackspot di ruas Jati Luhur ITC. - Padalarang Barat pada jalur A dan jalur B terdapat 13 lokasi. Kecelakaan tunggal dominan kecelakaan sendiri dan kecelakaan ganda adalah tabrakan depan-belakang. Jenis kendaraan yang banyak terlibat adalah non golongan I (mini bus, truk berat/tronton dan medium truk). Waktu kejadian dominan terjadi pukul (00.00-06.00) dan (18.00 - 24.00), pada hari kerja dan cuaca cerah. Faktor penyebab utama adalah manusia yaitu mengantuk dan kurang antisipasi pengemudi dan faktor kendaraan ban pecah. Besaran biaya kecelakaan dari tahun 2012 s.d. Juni 2021 adalah Rp 182.574.325.950. Manajemen risiko penanganan lokasi Blackspot melalui penegakan hukum terhadap tindak pidana lalu lintas, memasang alat pengendali kecepatan, memasang perambuan, pengecekan kelayakan kondisi kendaraan dan membuat jalur penyelamat.
Berdasarkan hasil analisis data kecelakaan lalu lintas pada ruas jalan tol Purbaleunyi jalur A dan jalur B selama periode tahun 2012 sampai dengan Juni 2021, umumnya kecelakaan terjadi melibatkan tiga faktor.faktor manusia, faktor kendaraan, dan faktor jalan serta lingkungan.Mayoritas untuk kecelakaan lalu lintas tunggal dominan yang terjadi adalah kecelakaan sendiri dan kecelakaan lalu lintas ganda adalah dengan tipe tabrakan depan-belakang.Jenis kendaraan yang dominan terlibat kecelakaan adalah non golongan I (mini bus, truk berat/tronton dan medium truk).Kecelakaan lalu lintas dominan terjadi pada hari kerja dan berdasarkan waktu (00.00) waktu terjadi tersebut merupakan jam kendaraan berat keluar atau waktu tidur dan (18.00) merupakan waktu jam puncak untuk kondisi cuaca cerah.Besaran biaya korban kecelakaan lalu lintas yang diperoleh berdasarkan data jumlah korban kecelakaan lalu lintas kecelakaan 10 (sepuluh) tahun terakhir yaitu dari tahun 2012 s.
Berdasarkan hasil penelitian, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, perlu dilakukan studi lebih lanjut mengenai efektivitas berbagai jenis perbaikan infrastruktur jalan dalam mengurangi tingkat kecelakaan, dengan fokus pada analisis biaya-manfaat dari setiap intervensi. Kedua, penelitian dapat difokuskan pada pengembangan sistem peringatan dini yang terintegrasi dengan data cuaca dan kondisi lalu lintas secara real-time, untuk memberikan peringatan kepada pengemudi tentang potensi bahaya di jalan. Ketiga, penting untuk meneliti pengaruh faktor psikologis pengemudi, seperti tingkat kelelahan dan stres, terhadap perilaku mengemudi dan risiko kecelakaan, serta mengembangkan program pelatihan yang efektif untuk meningkatkan kesadaran dan keterampilan pengemudi. Dengan menggabungkan ketiga saran ini, diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam meningkatkan keselamatan jalan dan mengurangi angka kecelakaan di ruas tol Purbaleunyi.
| File size | 861.15 KB |
| Pages | 16 |
| DMCA | Report |
Related /
POLBENGPOLBENG Metode yang digunakan adalah Systematic Literature Review (SLR) terhadap 25 artikel ilmiah yang relevan dari Indonesia dan negara berkembang lainnya. DataMetode yang digunakan adalah Systematic Literature Review (SLR) terhadap 25 artikel ilmiah yang relevan dari Indonesia dan negara berkembang lainnya. Data
LAAROIBALAAROIBA Keempat, untuk rekomendasi kebijakan konservasi kami menyarankan bahwa watu gilesan jagung dapat didaftarkan sebagai benda cagar budaya. Namun, jika rekomendasiKeempat, untuk rekomendasi kebijakan konservasi kami menyarankan bahwa watu gilesan jagung dapat didaftarkan sebagai benda cagar budaya. Namun, jika rekomendasi
UNIKSUNIKS Berdasarkan hasil penelitian evaluasi kinerja Jalan Jendral Sudirman Lubuk Jambi dengan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dan acuanBerdasarkan hasil penelitian evaluasi kinerja Jalan Jendral Sudirman Lubuk Jambi dengan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dan acuan
STTMCILEUNGSISTTMCILEUNGSI Eksperimen praktis melibatkan pembuatan prototipe reflektor konsentrat dan pengujian kinerjanya di bawah kondisi lingkungan yang bervariasi. Hasil penelitianEksperimen praktis melibatkan pembuatan prototipe reflektor konsentrat dan pengujian kinerjanya di bawah kondisi lingkungan yang bervariasi. Hasil penelitian
POLBENGPOLBENG Ruas jalan ini sering terjadi kemacetan yang disebabkan oleh adanya gangguan kendaraan bertonase besar dan parkir dibadan jalan. Penelitian ini bertujuanRuas jalan ini sering terjadi kemacetan yang disebabkan oleh adanya gangguan kendaraan bertonase besar dan parkir dibadan jalan. Penelitian ini bertujuan
AKPERGITAMATURAABADIAKPERGITAMATURAABADI Stunting adalah gangguan pertumbuhan dan perkembangan anak akibat kekurangan gizi kronis dan infeksi berulang, yang ditandai dengan panjang atau tinggiStunting adalah gangguan pertumbuhan dan perkembangan anak akibat kekurangan gizi kronis dan infeksi berulang, yang ditandai dengan panjang atau tinggi
POLTEKKES JAYAPURAPOLTEKKES JAYAPURA Sebelum penelitian, beberapa bayi berkembang dalam kategori meragukan (15%) dan normal (85%). Hasil analisis menunjukkan hubungan yang signifikan (p valueSebelum penelitian, beberapa bayi berkembang dalam kategori meragukan (15%) dan normal (85%). Hasil analisis menunjukkan hubungan yang signifikan (p value
UNIPASBYUNIPASBY Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui apakah citra perusahaan, kualitas pelayanan, dan harga berpengaruh terhadap kepuasan konsumen PT. Matahari PutraTujuan penelitian adalah untuk mengetahui apakah citra perusahaan, kualitas pelayanan, dan harga berpengaruh terhadap kepuasan konsumen PT. Matahari Putra
Useful /
POLBENGPOLBENG Penelitian ini menunjukkan bahwa pemanfaatan slag baja sebagai pengganti agregat kasar memberikan manfaat signifikan dalam mendukung keberlanjutan lingkunganPenelitian ini menunjukkan bahwa pemanfaatan slag baja sebagai pengganti agregat kasar memberikan manfaat signifikan dalam mendukung keberlanjutan lingkungan
POLBENGPOLBENG Metode IRI digunakan untuk mengukur ketidakrataan permukaan jalan, sedangkan PCI digunakan untuk menilai kondisi struktural dan fungsional jalan berdasarkanMetode IRI digunakan untuk mengukur ketidakrataan permukaan jalan, sedangkan PCI digunakan untuk menilai kondisi struktural dan fungsional jalan berdasarkan
UMBJMUMBJM Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kadar kuersetin dalam ekstrak etanol daun jambu biji menggunakan metode Kromatografi Cair Kinerja Tinggi (KCKT).Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kadar kuersetin dalam ekstrak etanol daun jambu biji menggunakan metode Kromatografi Cair Kinerja Tinggi (KCKT).
UNMERPASUNMERPAS Berdasarkan hasil kegiatan pengabdian pada masyarakat, dapat disimpulkan hal-hal sebagai berikut.memberikan pemahaman kepada masyarakat tentang pentingnyaBerdasarkan hasil kegiatan pengabdian pada masyarakat, dapat disimpulkan hal-hal sebagai berikut.memberikan pemahaman kepada masyarakat tentang pentingnya