UM SURABAYAUM SURABAYA
AGREGATAGREGATJalan merupakan prasarana transportasi darat yang menghubungkan satu daerah dengan daerah lainya. Jalan yang baik akan memperhatikan faktor kenyamanan dan keamanan, salah satunya yaitu kondisi perkerasan jalan. Jalan Raya Cangkring terlihat mengalami beberapa kerusakan perkerasan jalan seperti jalan berlubang, bergelombang, amblas, retak, dan berbagai jenis kerusakan lainnya. Kerusakan pada jalan perlu diperhatikan secara serius, salah satu untuk menjaga kualitas layanan jalan adalah mengevaluasi kondisi permukaan jalan. Tahapan dalam mengevaluasi kondisi jalan adalah dengan melakukan penilaian terhadap kondisi eksisting jalan. Dalam penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi permukaan jalan dengan melakukan pengamatan secara visual di Jalan Raya Cangkring. Metode yang akan digunakan yaitu metode Pavement Condition Index (PCI). Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi jenis kerusakan, mengetahui persentase kerusakan serta mengetahui nilai indeks kondisi permukaan perkerasan lentur ruas di Jalan Raya Cangkring, Kecamatan Krembung, Kabupaten Sidoarjo. Dari hasil penelitian didapatkan nilai Pavement Condition Index (PCI) Jalan Raya Cangkring yaitu 18,4 menunjukkan bahwa kondisi perkerasan jalan adalah gagal (failed). Penanganan yang dapat dilakukan untuk memperbaiki jalan tersebut adalah dengan melakukan rekonstruksi jalan.
Berdasarkan hasil analisa, nilai PCI Jalan Raya Cangkring adalah 18,4 yang menunjukkan kondisi perkerasan jalan yang gagal (failed).Berdasarkan metode Asphalt Institute, Jalan Raya Cangkring perlu dilakukan rekonstruksi perkerasan jalan.Saat dilakukan survei visual di lokasi, Jalan Raya Cangkring terlihat mengalami kerusakan perkerasan jalan sangat parah.Kerusakan yang terbesar ialah kerusakan retak kotak-kotak (block cracking) dan kerusakan lubang (potholes).
Berdasarkan hasil penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat dikemukakan. Pertama, penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk membandingkan efektivitas metode PCI dengan metode lain dalam mengevaluasi kerusakan jalan. Kedua, studi tentang dampak jangka panjang beban kendaraan berat terhadap keausan perkerasan jalan dapat dikembangkan untuk menentukan strategi pemeliharaan yang lebih efektif. Ketiga, penelitian tentang penggunaan material alternatif untuk perbaikan jalan dapat dijalankan, terutama untuk area yang sering mengalami kerusakan parah. Saran-saran ini bertujuan untuk meningkatkan kualitas evaluasi dan perbaikan jalan, serta memberikan solusi berkelanjutan untuk mengatasi masalah kerusakan perkerasan.
| File size | 817.99 KB |
| Pages | 6 |
| DMCA | Report |
Related /
UM SURABAYAUM SURABAYA Pembangunan dan pengoperasian Apartemen dan fasilitasnya di Jakarta Selatan akan berdampak pada kinerja lalu lintas pada Jalan Sinabung Raya. BerdasarkanPembangunan dan pengoperasian Apartemen dan fasilitasnya di Jakarta Selatan akan berdampak pada kinerja lalu lintas pada Jalan Sinabung Raya. Berdasarkan
UM SURABAYAUM SURABAYA Revitalisasi Kawasan Borobudur terjadi akibat beban pengunjung terhadap struktur eksisting perkerasan jalan semakin tahun semakin berat terutama di AreaRevitalisasi Kawasan Borobudur terjadi akibat beban pengunjung terhadap struktur eksisting perkerasan jalan semakin tahun semakin berat terutama di Area
UM SURABAYAUM SURABAYA Selain itu, metode ini memberikan manfaat tambahan berupa peningkatan kesuburan tanah dan pengurangan limbah organik melalui proses dekomposisi. PenelitianSelain itu, metode ini memberikan manfaat tambahan berupa peningkatan kesuburan tanah dan pengurangan limbah organik melalui proses dekomposisi. Penelitian
ICJAMBIICJAMBI Praktik semacam ini sering melibatkan pihak ketiga, termasuk calo, agen ilegal, atau sindikat transnasional yang memfasilitasi pergerakan orang secaraPraktik semacam ini sering melibatkan pihak ketiga, termasuk calo, agen ilegal, atau sindikat transnasional yang memfasilitasi pergerakan orang secara
UM SURABAYAUM SURABAYA Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan biochar tempurung kelapa dengan variasi 8%, 12% dan 16% terhadap nilai Indeks PlastisitasPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan biochar tempurung kelapa dengan variasi 8%, 12% dan 16% terhadap nilai Indeks Plastisitas
UM SURABAYAUM SURABAYA Galangan kapal mempunyai fungsi utama sebagai tempat untuk membuat, merawat, dan memperbaiki kapal. Karena itu, Industri galangan kapal adalah sektor denganGalangan kapal mempunyai fungsi utama sebagai tempat untuk membuat, merawat, dan memperbaiki kapal. Karena itu, Industri galangan kapal adalah sektor dengan
UPN VeteranUPN Veteran Permasalahan yang diangkat ialah sejauh mana kebijakan ini berjalan sesuai regulasi dan bagaimana respon para aktor yang terlibat. Metode yang digunakanPermasalahan yang diangkat ialah sejauh mana kebijakan ini berjalan sesuai regulasi dan bagaimana respon para aktor yang terlibat. Metode yang digunakan
ASASIJOURNALASASIJOURNAL Nilai RSI yang memenuhi spesifikasi hanya sampai waktu perendaman 24 jam, dengan nilai 94,891%. Nilai FDI dan SDI adalah 0,542% dan 8,316%. Hal ini menunjukkanNilai RSI yang memenuhi spesifikasi hanya sampai waktu perendaman 24 jam, dengan nilai 94,891%. Nilai FDI dan SDI adalah 0,542% dan 8,316%. Hal ini menunjukkan
Useful /
UM SURABAYAUM SURABAYA Sedangkan tahun 2021 DS menurun menjadi 0,44 seiring pembangunan tol Kertosono-Kediri. Tahun 2025 DS meningkat kembali menjadi 0,59, Tahun 2030 DS = 0,84,Sedangkan tahun 2021 DS menurun menjadi 0,44 seiring pembangunan tol Kertosono-Kediri. Tahun 2025 DS meningkat kembali menjadi 0,59, Tahun 2030 DS = 0,84,
RAHARJARAHARJA Dengan metodologi PHS ini dapat menjadi sebuah evaluasi terkini dalam mendukung kepentingan manajemen dalam pengambilan keputusan yang akurat. Dari uraianDengan metodologi PHS ini dapat menjadi sebuah evaluasi terkini dalam mendukung kepentingan manajemen dalam pengambilan keputusan yang akurat. Dari uraian
UPN VeteranUPN Veteran Pertama, kawasan Jakarta telah berganti ke daerah khusus di mana pergantian ini akan berdampak pada skema kawasan yang awalnya sebagai pusat dagang, bisnisPertama, kawasan Jakarta telah berganti ke daerah khusus di mana pergantian ini akan berdampak pada skema kawasan yang awalnya sebagai pusat dagang, bisnis
BALIMEDICALJOURNALBALIMEDICALJOURNAL Dalam percobaan klinis ini, 75 mahasiswi berusia 18-22 tahun dievaluasi selama dua siklus menstruasi. Di siklus pertama, peserta menerima metode peredaanDalam percobaan klinis ini, 75 mahasiswi berusia 18-22 tahun dievaluasi selama dua siklus menstruasi. Di siklus pertama, peserta menerima metode peredaan