STEKOMSTEKOM

Kompak :Jurnal Ilmiah Komputerisasi AkuntansiKompak :Jurnal Ilmiah Komputerisasi Akuntansi

Persaingan dalam dunia bisnis semakin ketat akhir‑akhir ini, memaksa pelaku bisnis untuk merumuskan dan menerapkan strategi yang tepat guna mempertahankan kelangsungan usaha, terutama dalam kondisi sulit saat pandemi Covid‑19. Peningkatan pembangunan ekonomi di wilayah Indonesia serta meningkatnya mobilitas pelaku bisnis dan masyarakat umum memperketat kompetisi di sektor layanan transportasi. Penelitian ini bertujuan menentukan pengaruh likuiditas dan profitabilitas terhadap nilai perusahaan dengan struktur modal sebagai variabel intervening pada perusahaan transportasi yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia, menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif‑verifikatif dengan data sekunder laporan keuangan tahunan 2018‑2021. Hasil analisis menunjukkan adanya pengaruh likuiditas dan profitabilitas terhadap struktur modal, Current Ratio tidak berpengaruh terhadap Debt‑to‑Equity Ratio, profitabilitas berpengaruh terhadap nilai perusahaan, serta likuiditas dan profitabilitas memengaruhi nilai perusahaan melalui struktur modal sebagai variabel intervening baik sebelum maupun selama Covid‑19.

Likuiditas berpengaruh terhadap struktur modal pada perusahaan transportasi yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia baik sebelum maupun selama pandemi Covid‑19.Profitabilitas berpengaruh terhadap struktur modal sebelum Covid‑19 tetapi tidak berpengaruh selama pandemi, sementara profitabilitas tetap berpengaruh secara signifikan terhadap nilai perusahaan baik secara langsung maupun melalui struktur modal pada kedua periode.Secara keseluruhan, likuiditas dan profitabilitas memengaruhi nilai perusahaan melalui struktur modal sebagai variabel intervening, dan penelitian selanjutnya disarankan menambahkan konstruk atau variabel lain yang dapat memengaruhi struktur modal dan nilai perusahaan.

Penelitian selanjutnya dapat mengkaji pengaruh tata kelola perusahaan, seperti komposisi dewan direksi dan keberadaan komite audit, terhadap struktur modal dan nilai perusahaan pada sektor transportasi, khususnya dalam konteks pemulihan pasca Covid‑19. Selain itu, studi dapat meneliti peran intensitas transformasi digital sebagai variabel moderasi yang memperkuat atau melemahkan hubungan antara likuiditas, profitabilitas, dan nilai perusahaan, sehingga memberikan wawasan tentang manfaat teknologi dalam meningkatkan kinerja keuangan. Selanjutnya, penelitian longitudinal yang membandingkan periode pasca pandemi dengan periode sebelum pandemi dapat mengintegrasikan faktor makroekonomi seperti volatilitas harga bahan bakar dan kebijakan pemerintah, untuk memahami dinamika nilai perusahaan dalam jangka panjang. Pendekatan kualitatif‑kuantitatif yang menggabungkan analisis data sekunder dan wawancara mendalam dengan manajer perusahaan transportasi akan memperkaya pemahaman tentang mekanisme internal yang memengaruhi struktur modal dan nilai perusahaan.

  1. JURNAL INFORMASI, PERPAJAKAN, AKUNTANSI DAN KEUANGAN PUBLIK. financial distress perusahaan transportasi... doi.org/10.25105/jipak.v17i1.8698JURNAL INFORMASI PERPAJAKAN AKUNTANSI DAN KEUANGAN PUBLIK financial distress perusahaan transportasi doi 10 25105 jipak v17i1 8698
Read online
File size232.98 KB
Pages8
DMCAReport

Related /

ads-block-test