POLSRIPOLSRI
Prosiding Semnas FirstProsiding Semnas FirstPenggunaan transportasi udara dari tahun ke tahun mengalami peningkatan. Pertumbuhan jumlah penduduk serta waktu tempuh yang singkat membuat transportasi udara semakin disukai. Peningkatan ini memacu bandara yang ada di Indonesia untuk meningkatkan dan mengembangkan fasilitas serta peningkatan kualitas dan kuantitas bandara. Begitupun dengan bandara Fatmawati Soekarno. Bandara ini terletak di Provinsi Bengkulu. Pada saat ini bandara Fatmawati Soekarno melayani penerbangan pesawat tipe pesawat Boeing 737 Series Classic ataupun jenis Boeing Next Generation. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi perencanaan perkerasan runway di bandara Fatmawati Soekarno. Penelitian ini menggunakan metode FAA dengan bantuan software FAARFIELD. Data yang digunakan antara lain Data CBR lapangan dan data lalu lintas penerbangan dalam satu tahun. Data tebal perkerasan lapangan saat ini pada STA 0 000 – 1 800 yaitu 105 cm dan STA 1 800 – 2 250 yaitu 107,5 cm. Hasil analisis menggunakan FAARFIELD diperoleh tebal perkerasan yaitu 85,89 cm, sehingga perkerasaan saat ini dalam kategori baik dan layak digunakan.
Hasil analisis menunjukkan bahwa tebal perkerasan runway Bandara Fatmawati Soekarno saat ini masih memenuhi standar.Tebal perkerasan lapangan lebih besar dari rekomendasi perencanaan menggunakan FAARFIELD.Penggunaan metode FAA dan data CBR lapangan yang akurat memastikan keandalan hasil analisis.Perkerasan runway yang ada saat ini aman untuk digunakan dan tidak memerlukan perbaikan mendesak.
Penelitian lanjutan dapat mengkaji pengaruh perubahan jenis pesawat terhadap struktur perkerasan runway dengan metode FAA. Selain itu, studi tentang dampak perubahan iklim terhadap ketahanan perkerasan bandara menjadi penting untuk memprediksi kebutuhan perawatan di masa depan. Pengembangan model prediksi kerusakan perkerasan berbasis data lalu lintas penerbangan jangka panjang juga diperlukan untuk optimasi pemeliharaan infrastruktur bandara.
| File size | 305.63 KB |
| Pages | 11 |
| DMCA | Report |
Related /
LAPANLAPAN Walaupun hasil uji terbang yang telah dilakukan cukup baik, namun masih diperlukan perbaikan, baik desain maupun proses pembuatannya agar lebih ringanWalaupun hasil uji terbang yang telah dilakukan cukup baik, namun masih diperlukan perbaikan, baik desain maupun proses pembuatannya agar lebih ringan
LAPANLAPAN Penelitian p r e s t a si t e r h a d ap roket RX-320 dengan s u d ut elevasi bervariasi dari 50° sampai dengan 80°. B a h an pendorong yang dipakaiPenelitian p r e s t a si t e r h a d ap roket RX-320 dengan s u d ut elevasi bervariasi dari 50° sampai dengan 80°. B a h an pendorong yang dipakai
LAPANLAPAN Skenario operasi menjelaskan bagaimana data diambil oleh satelit dan dikirimkan ke stasiun bumi agar tujuan misi tercapai. Dua skenario operasi G2-SATSkenario operasi menjelaskan bagaimana data diambil oleh satelit dan dikirimkan ke stasiun bumi agar tujuan misi tercapai. Dua skenario operasi G2-SAT
LAPANLAPAN Empat dari enam unit sensor gyro telah dipilih untuk selanjutnya digunakan dan diterbangkan pada satelit LAPAN-A2. Pengukuran dan analisis terhadap nilaiEmpat dari enam unit sensor gyro telah dipilih untuk selanjutnya digunakan dan diterbangkan pada satelit LAPAN-A2. Pengukuran dan analisis terhadap nilai
LAPANLAPAN Implementasi toleransi kesalahan yang optimal untuk satelit Lapan A2 adalah dengan menggunakan redundansi perangkat keras, redundansi perangkat lunak,Implementasi toleransi kesalahan yang optimal untuk satelit Lapan A2 adalah dengan menggunakan redundansi perangkat keras, redundansi perangkat lunak,
LAPANLAPAN Penelitian ini merupakan bagian dari kegiatan Perancangan SKEA 300 kW. Rotor dirancang dengan diameter 45 m dengan jumlah tiga buah. Penampang sudu berbentukPenelitian ini merupakan bagian dari kegiatan Perancangan SKEA 300 kW. Rotor dirancang dengan diameter 45 m dengan jumlah tiga buah. Penampang sudu berbentuk
LAPANLAPAN Power meter ini juga dapat diaplikasikan untuk deteksi perubahan sudut elevasi dan azimuth trayektori roket dengan menggunakan array antena yagi yang telahPower meter ini juga dapat diaplikasikan untuk deteksi perubahan sudut elevasi dan azimuth trayektori roket dengan menggunakan array antena yagi yang telah
LAPANLAPAN Dari hasil kajian, daerah pengujian dibagi menjadi 5 zona. Zona 1, daerah yang paling berbahaya berjarak 0 - 3 m, dan zona 2, 3 - 40 m, adalah daerah yangDari hasil kajian, daerah pengujian dibagi menjadi 5 zona. Zona 1, daerah yang paling berbahaya berjarak 0 - 3 m, dan zona 2, 3 - 40 m, adalah daerah yang
Useful /
EDUPARTNEREDUPARTNER Guru Bimbingan dan Konseling (BK) memainkan peran penting dalam membantu siswa kelas 12 mengidentifikasi dan mengembangkan minat serta bakat sebagai dasarGuru Bimbingan dan Konseling (BK) memainkan peran penting dalam membantu siswa kelas 12 mengidentifikasi dan mengembangkan minat serta bakat sebagai dasar
EDUPARTNEREDUPARTNER Tujuan dari penelitian ini adalah memperoleh informasi yang komprehensif dan mendalam mengenai kompetensi profesional guru dalam meningkatkan pembelajaranTujuan dari penelitian ini adalah memperoleh informasi yang komprehensif dan mendalam mengenai kompetensi profesional guru dalam meningkatkan pembelajaran
EDUPARTNEREDUPARTNER 689. there is an influence of interpersonal intelligence on teacher work motivation in SMP N 1 Mesuji Mesuji Regency, proven tcount 2. 882 > ttable 1.689. there is an influence of interpersonal intelligence on teacher work motivation in SMP N 1 Mesuji Mesuji Regency, proven tcount 2. 882 > ttable 1.
POLSRIPOLSRI Berdasarkan hasil perhitungan perencanaan tersebut, dapat di simpulkan dengan garis besar bahwa struktur yang teralah di hitung ini stabil dan juga amanBerdasarkan hasil perhitungan perencanaan tersebut, dapat di simpulkan dengan garis besar bahwa struktur yang teralah di hitung ini stabil dan juga aman