POLSRIPOLSRI
Prosiding Semnas FirstProsiding Semnas FirstPenggunaan transportasi udara dari tahun ke tahun mengalami peningkatan. Pertumbuhan jumlah penduduk serta waktu tempuh yang singkat membuat transportasi udara semakin disukai. Peningkatan ini memacu bandara yang ada di Indonesia untuk meningkatkan dan mengembangkan fasilitas serta peningkatan kualitas dan kuantitas bandara. Begitupun dengan bandara Fatmawati Soekarno. Bandara ini terletak di Provinsi Bengkulu. Pada saat ini bandara Fatmawati Soekarno melayani penerbangan pesawat tipe pesawat Boeing 737 Series Classic ataupun jenis Boeing Next Generation. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi perencanaan perkerasan runway di bandara Fatmawati Soekarno. Penelitian ini menggunakan metode FAA dengan bantuan software FAARFIELD. Data yang digunakan antara lain Data CBR lapangan dan data lalu lintas penerbangan dalam satu tahun. Data tebal perkerasan lapangan saat ini pada STA 0 000 – 1 800 yaitu 105 cm dan STA 1 800 – 2 250 yaitu 107,5 cm. Hasil analisis menggunakan FAARFIELD diperoleh tebal perkerasan yaitu 85,89 cm, sehingga perkerasaan saat ini dalam kategori baik dan layak digunakan.
Hasil analisis menunjukkan bahwa tebal perkerasan runway Bandara Fatmawati Soekarno saat ini masih memenuhi standar.Tebal perkerasan lapangan lebih besar dari rekomendasi perencanaan menggunakan FAARFIELD.Penggunaan metode FAA dan data CBR lapangan yang akurat memastikan keandalan hasil analisis.Perkerasan runway yang ada saat ini aman untuk digunakan dan tidak memerlukan perbaikan mendesak.
Penelitian lanjutan dapat mengkaji pengaruh perubahan jenis pesawat terhadap struktur perkerasan runway dengan metode FAA. Selain itu, studi tentang dampak perubahan iklim terhadap ketahanan perkerasan bandara menjadi penting untuk memprediksi kebutuhan perawatan di masa depan. Pengembangan model prediksi kerusakan perkerasan berbasis data lalu lintas penerbangan jangka panjang juga diperlukan untuk optimasi pemeliharaan infrastruktur bandara.
| File size | 305.63 KB |
| Pages | 11 |
| DMCA | Report |
Related /
UMBUMB Hasil menunjukkan bahwa pencampuran HHO menyebabkan peningkatan daya rem sebesar 4,9%, peningkatan efisiensi termal sebesar 1,66%, dan pengurangan konsumsiHasil menunjukkan bahwa pencampuran HHO menyebabkan peningkatan daya rem sebesar 4,9%, peningkatan efisiensi termal sebesar 1,66%, dan pengurangan konsumsi
UNPUNP Untuk pekerjaan eksperimental rotor Savonius, variabelnya mencakup sudut lengkung bilah dari pusatnya pada kecepatan angin yang berbeda. Data yang dikumpulkanUntuk pekerjaan eksperimental rotor Savonius, variabelnya mencakup sudut lengkung bilah dari pusatnya pada kecepatan angin yang berbeda. Data yang dikumpulkan
UNPUNP Teknik balancing pasif berbasis disipasi resistor digunakan saat pengisian, tetapi tidak efisien. Salah satu solusi yang diajukan untuk baterai generasiTeknik balancing pasif berbasis disipasi resistor digunakan saat pengisian, tetapi tidak efisien. Salah satu solusi yang diajukan untuk baterai generasi
CBIORECBIORE Total potensi energi hidrokinetik yang belum dimanfaatkan di Nigeria diperkirakan sebesar 111,15 MW, dengan bagian utara sebesar 68,18 MW dan bagian selatanTotal potensi energi hidrokinetik yang belum dimanfaatkan di Nigeria diperkirakan sebesar 111,15 MW, dengan bagian utara sebesar 68,18 MW dan bagian selatan
LAPANLAPAN Sistem sensor rotasi terpengaruh oleh vibrasi motor, sehingga digunakan analog lowpass filter dan mounting anti vibrasi untuk memperkecil efek tersebut.Sistem sensor rotasi terpengaruh oleh vibrasi motor, sehingga digunakan analog lowpass filter dan mounting anti vibrasi untuk memperkecil efek tersebut.
LAPANLAPAN Pencapaian efisiensi optimal ini sangat bergantung pada presisi dalam proses fabrikasi bilah. Oleh karena itu, ketelitian yang tinggi dalam pembuatan bilahPencapaian efisiensi optimal ini sangat bergantung pada presisi dalam proses fabrikasi bilah. Oleh karena itu, ketelitian yang tinggi dalam pembuatan bilah
LAPANLAPAN Model roket yang dipakai adalah model roket kendali yang tengah dikembangkan LAPAN, yaitu RKX-100, dimana parameter-parameter aero-dinamiknya didapatkanModel roket yang dipakai adalah model roket kendali yang tengah dikembangkan LAPAN, yaitu RKX-100, dimana parameter-parameter aero-dinamiknya didapatkan
LAPANLAPAN Dengan letak tabung igniter pada jarak 402,6 mm di bagian muka tabung motor roket, maka diharapkan semburan api yang keluar dari igniter dapat membakarDengan letak tabung igniter pada jarak 402,6 mm di bagian muka tabung motor roket, maka diharapkan semburan api yang keluar dari igniter dapat membakar
Useful /
ASHAPUBLISHINGASHAPUBLISHING Kualitas sumber daya manusia mencakup kompetensi, keterampilan, pengetahuan, dan disiplin yang berperan dalam kelancaran operasional. Studi ini bertujuanKualitas sumber daya manusia mencakup kompetensi, keterampilan, pengetahuan, dan disiplin yang berperan dalam kelancaran operasional. Studi ini bertujuan
POLSRIPOLSRI Penelitian ini menyimpulkan bahwa tegangan dan kecepatan putaran yang dihasilkan turbin angin sumbu vertikal akan menurun jika diberi beban. Jumlah suduPenelitian ini menyimpulkan bahwa tegangan dan kecepatan putaran yang dihasilkan turbin angin sumbu vertikal akan menurun jika diberi beban. Jumlah sudu
POLSRIPOLSRI Hasil Perencanaan Perancangan Pembangunan Gedung Kuliah A Universitas Muhammadiyah Palembang, menggunakan tiang pancang yang ber ukuran 30 x 30 cm sedangkanHasil Perencanaan Perancangan Pembangunan Gedung Kuliah A Universitas Muhammadiyah Palembang, menggunakan tiang pancang yang ber ukuran 30 x 30 cm sedangkan
UKIMUKIM Desain penelitian yang digunakan adalah studi korelasi. Pengumpulan data dengan cara responden diberikan kuesioner penerapan Atraumatic Care dan HamiltonDesain penelitian yang digunakan adalah studi korelasi. Pengumpulan data dengan cara responden diberikan kuesioner penerapan Atraumatic Care dan Hamilton