POLSRIPOLSRI

Prosiding Semnas FirstProsiding Semnas First

Penggunaan transportasi udara dari tahun ke tahun mengalami peningkatan. Pertumbuhan jumlah penduduk serta waktu tempuh yang singkat membuat transportasi udara semakin disukai. Peningkatan ini memacu bandara yang ada di Indonesia untuk meningkatkan dan mengembangkan fasilitas serta peningkatan kualitas dan kuantitas bandara. Begitupun dengan bandara Fatmawati Soekarno. Bandara ini terletak di Provinsi Bengkulu. Pada saat ini bandara Fatmawati Soekarno melayani penerbangan pesawat tipe pesawat Boeing 737 Series Classic ataupun jenis Boeing Next Generation. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi perencanaan perkerasan runway di bandara Fatmawati Soekarno. Penelitian ini menggunakan metode FAA dengan bantuan software FAARFIELD. Data yang digunakan antara lain Data CBR lapangan dan data lalu lintas penerbangan dalam satu tahun. Data tebal perkerasan lapangan saat ini pada STA 0 000 – 1 800 yaitu 105 cm dan STA 1 800 – 2 250 yaitu 107,5 cm. Hasil analisis menggunakan FAARFIELD diperoleh tebal perkerasan yaitu 85,89 cm, sehingga perkerasaan saat ini dalam kategori baik dan layak digunakan.

Hasil analisis menunjukkan bahwa tebal perkerasan runway Bandara Fatmawati Soekarno saat ini masih memenuhi standar.Tebal perkerasan lapangan lebih besar dari rekomendasi perencanaan menggunakan FAARFIELD.Penggunaan metode FAA dan data CBR lapangan yang akurat memastikan keandalan hasil analisis.Perkerasan runway yang ada saat ini aman untuk digunakan dan tidak memerlukan perbaikan mendesak.

Penelitian lanjutan dapat mengkaji pengaruh perubahan jenis pesawat terhadap struktur perkerasan runway dengan metode FAA. Selain itu, studi tentang dampak perubahan iklim terhadap ketahanan perkerasan bandara menjadi penting untuk memprediksi kebutuhan perawatan di masa depan. Pengembangan model prediksi kerusakan perkerasan berbasis data lalu lintas penerbangan jangka panjang juga diperlukan untuk optimasi pemeliharaan infrastruktur bandara.

  1. Studi Perencanaan Perkerasan Runway dan Taxiway dengan Metode Federal Aviation Administration | Journal... doi.org/10.52989/jaet.v2i2.56Studi Perencanaan Perkerasan Runway dan Taxiway dengan Metode Federal Aviation Administration Journal doi 10 52989 jaet v2i2 56
Read online
File size305.63 KB
Pages11
Short Linkhttps://juris.id/p-3wi
DMCAReport

Related /

ads-block-test