AMNUS BJMAMNUS BJM
Pena JangkarPena JangkarSailing time merupakan salah satu indikator kinerja operasional yang memengaruhi kelancaran distribusi barang dan pencapaian target voyage pada perusahaan pelayaran, khususnya armada tug & barge. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh sailing time terhadap pencapaian target voyage di PT. Patria Maritime Lines Cabang Banjarmasin. Metodologi penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan pendekatan deskriptif analitis. Data diperoleh melalui dokumentasi laporan operasional perusahaan selama periode penelitian serta wawancara dengan pihak terkait. Analisis dilakukan dengan membandingkan realisasi sailing time dengan standar operasional perusahaan, serta mengkaji faktor-faktor yang menyebabkan perbedaan tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sailing time yang melebihi standar operasional berdampak langsung terhadap penurunan pencapaian target voyage, yang dapat disebabkan oleh faktor alam, kondisi teknis kapal, serta manajemen operasional. Kesimpulannya, pengendalian sailing time melalui perencanaan jadwal yang tepat, perawatan kapal yang optimal, dan koordinasi efektif dengan pelabuhan merupakan langkah penting untuk meningkatkan pencapaian target voyage armada tug & barge. Optimalisasi sailing time menjadi strategi penting bagi PT. Patria Maritime Lines Cabang Banjarmasin untuk menjaga daya saing dan meningkatkan kinerja operasional armada tug & barge. Rekomendasi yang diajukan meliputi perencanaan jadwal pelayaran yang terintegrasi, peningkatan kompetensi awak kapal, serta pemeliharaan kapal secara berkala.
Sailing Time merupakan salah satu indikator kinerja operasional armada yang sangat mempengaruhi pencapaian Target Voyage pada perusahaan pelayaran, khususnya armada Tug & Barge.Sailing Time yang terjaga sesuai standar operasional akan mendukung kelancaran distribusi barang, efisiensi biaya, dan produktivitas armada.Sebaliknya, keterlambatan atau ketidakkonsistenan Sailing Time dapat mengakibatkan penurunan pencapaian target operasional.Pencapaian target voyage armada tug & barge sangat dipengaruhi oleh berbagai faktor, baik saat pelayaran maupun sebelum dan sesudahnya.Faktor alam seperti cuaca, angin, gelombang, arus, dan pasang surut air berpotensi memperlambat atau mempercepat perjalanan tergantung kondisinya.Faktor mesin yang terawat dengan baik akan mendukung efisiensi bahan bakar, meningkatkan kecepatan, dan mengurangi risiko kerusakan, sedangkan mesin yang kurang terawat dapat menyebabkan keterlambatan dan kerugian.Faktor crew berperan penting melalui disiplin waktu, koordinasi, keterampilan, serta kepatuhan pada SOP untuk memastikan pelayaran aman dan efisien.Selain itu, faktor bongkar/muat meskipun terjadi di pelabuhan, sangat memengaruhi total waktu perjalanan karena keterlambatan proses, keterbatasan fasilitas, antrean dermaga, dan cuaca buruk dapat menambah waktu tunggu.Oleh karena itu, pengelolaan yang efektif terhadap seluruh faktor ini menjadi kunci utama dalam mengoptimalkan Sailing Time dan memastikan Target Voyage tercapai secara maksimal.
Untuk meningkatkan kinerja operasional armada tug & barge, PT. Patria Maritime Lines Cabang Banjarmasin dapat mempertimbangkan beberapa strategi berikut: Pertama, mengoptimalkan sailing time dengan menerapkan perencanaan jadwal pelayaran yang terintegrasi dan akurat, termasuk memantau cuaca dan kondisi laut secara real-time. Kedua, meningkatkan kompetensi awak kapal melalui pelatihan dan pengembangan sumber daya manusia, terutama dalam hal perawatan mesin dan navigasi. Ketiga, melakukan pemeliharaan kapal secara berkala dan menyeluruh, memastikan mesin dan peralatan dalam kondisi prima. Dengan menerapkan strategi-strategi ini, perusahaan dapat meningkatkan efisiensi operasional, mengurangi waktu tunggu, dan meningkatkan daya saing armada tug & barge.
| File size | 225.34 KB |
| Pages | 14 |
| DMCA | Report |
Related /
POLTEKPELSULUTPOLTEKPELSULUT Pendidikan vokasi harus inovatif dan dinamis mengikuti perkembangan jaman, menyesuaikan dengan kebutuhan masyarakat dan dunia usaha (link and match). KajianPendidikan vokasi harus inovatif dan dinamis mengikuti perkembangan jaman, menyesuaikan dengan kebutuhan masyarakat dan dunia usaha (link and match). Kajian
POLTEKPELSULUTPOLTEKPELSULUT Sistem manajemen pemeliharaan berbasis data juga dapat digunakan untuk memonitor kondisi kapal dan mengoptimalkan jadwal pemeliharaan, sehingga mengurangiSistem manajemen pemeliharaan berbasis data juga dapat digunakan untuk memonitor kondisi kapal dan mengoptimalkan jadwal pemeliharaan, sehingga mengurangi
POLTEKPELSULUTPOLTEKPELSULUT Untuk mengatasi hal-hal tersebut, penulis menyarankan agar koordinasi antara agen kapal dan pemilik kapal ditingkatkan, dilakukan pengecekan rutin terhadapUntuk mengatasi hal-hal tersebut, penulis menyarankan agar koordinasi antara agen kapal dan pemilik kapal ditingkatkan, dilakukan pengecekan rutin terhadap
AMNUS BJMAMNUS BJM Selanjutnya, dilakukan perekrutan yang melibatkan seleksi kandidat melalui berbagai tes dan wawancara untuk menilai kualifikasi dan kemampuan calon awakSelanjutnya, dilakukan perekrutan yang melibatkan seleksi kandidat melalui berbagai tes dan wawancara untuk menilai kualifikasi dan kemampuan calon awak
POLTEKHARBERPOLTEKHARBER Pengurus Desa Kurau Barat sangat mendukung dengan adanya pelatihan ini. Tujuan dari kegiatan yaitu peserta menerapkan praktik Tour Guide untuk mempromosikanPengurus Desa Kurau Barat sangat mendukung dengan adanya pelatihan ini. Tujuan dari kegiatan yaitu peserta menerapkan praktik Tour Guide untuk mempromosikan
STIPJAKARTASTIPJAKARTA Saat proses loading kayu (log) di atas geladak (on deck), peneliti menemukan terjadinya keterhambatan di Pelabuhan Napier. Oleh karena itu, peneliti tertarikSaat proses loading kayu (log) di atas geladak (on deck), peneliti menemukan terjadinya keterhambatan di Pelabuhan Napier. Oleh karena itu, peneliti tertarik
STIPJAKARTASTIPJAKARTA Jenis ini untuk membuka dan menutupnya dilakukan secara mekanis dan hidraulik, pada panel ujung palka memiliki lengan yang terhubung dengan sistem hidraulik.Jenis ini untuk membuka dan menutupnya dilakukan secara mekanis dan hidraulik, pada panel ujung palka memiliki lengan yang terhubung dengan sistem hidraulik.
STIPJAKARTASTIPJAKARTA Kru Pt. Jasindo Duta Segara menggunakan International Safety Management (ISM) yang bertujuan untuk menjadi Agen Penyedia Awak Terbaik di Dunia guna memenuhiKru Pt. Jasindo Duta Segara menggunakan International Safety Management (ISM) yang bertujuan untuk menjadi Agen Penyedia Awak Terbaik di Dunia guna memenuhi
Useful /
AMNUS BJMAMNUS BJM Dengan diterapkannya sistem layanan berbasis digital, seperti Sistem Informasi Manajemen Kapal (SIMKAPEL), proses administrasi menjadi lebih efisien, akuntabel,Dengan diterapkannya sistem layanan berbasis digital, seperti Sistem Informasi Manajemen Kapal (SIMKAPEL), proses administrasi menjadi lebih efisien, akuntabel,
POLTEKHARBERPOLTEKHARBER Kegiatan pengabdian masyarakat ini dilakukan melalui sosialisasi, pelatihan praktek langsung, dan pendampingan dalam pengelolaan limbah plastik menjadiKegiatan pengabdian masyarakat ini dilakukan melalui sosialisasi, pelatihan praktek langsung, dan pendampingan dalam pengelolaan limbah plastik menjadi
POLTEKHARBERPOLTEKHARBER Pembelajaran tatap muka terbatas menjadi solusi terbaik agar kualitas pembelajaran sedikit terpenuhi. Program peningkatan kompetensi sepeda motor melaluiPembelajaran tatap muka terbatas menjadi solusi terbaik agar kualitas pembelajaran sedikit terpenuhi. Program peningkatan kompetensi sepeda motor melalui
STIEMSTIEM Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pembangunan teknologi informasi dan komunikasi terhadap pembangunan manusia di Kawasan Timur Indonesia.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pembangunan teknologi informasi dan komunikasi terhadap pembangunan manusia di Kawasan Timur Indonesia.