Publisher

POLTEKPELSULUTPOLTEKPELSULUT

Journal Kalao’s Maritime JournalKalao’s Maritime Journal Abstract

Untuk mendukung kelancaran operasional angkutan laut, khususnya dalam pengangkutan muatan cair seperti minyak FAME, faktor-faktor yang dapat mempengaruhi cargo loss harus dikelola dengan baik. Penurunan kualitas atau kehilangan volume muatan dapat terjadi karena beberapa alasan teknis dan non-teknis. Salah satu faktor utama yang menyebabkan cargo loss FAME adalah kebocoran pada lambung kapal atau struktur tangki yang tidak terjaga dengan baik, sehingga menyebabkan kehilangan sebagian muatan selama pelayaran. Selain itu, ketidaksesuaian karakteristik kapal, seperti kapasitas angkut yang tidak optimal, juga menjadi salah satu penyebab utama terjadinya cargo loss. Ketidaktepatan dalam prosedur pemuatan dan pembongkaran, seperti penanganan yang kurang hati-hati, turut berkontribusi terhadap masalah ini. Dampak dari cargo loss FAME ini cukup besar, baik dari segi finansial maupun reputasi perusahaan. Klaim yang diterima dari pihak pencarter terkait kerugian yang dialami dapat merugikan perusahaan, selain itu menurunnya kepercayaan pelanggan dapat berdampak pada pengurangan volume pengiriman dan pendapatan perusahaan. Untuk meminimalisir risiko cargo loss, perusahaan perlu menerapkan strategi yang efektif, seperti rutin melakukan pemeriksaan kapal dan tangki penyimpanan untuk memastikan tidak ada kebocoran. Pelatihan kru kapal dalam prosedur pemuatan dan pembongkaran yang benar juga sangat penting untuk menghindari kesalahan manusia yang bisa menyebabkan kerugian. Implementasi sistem inspeksi visual dan teknis secara berkala akan meningkatkan kualitas operasional dan meminimalkan cargo loss dalam pengangkutan FAME. Selain itu, penggunaan teknologi pemantauan yang lebih canggih, seperti sensor untuk mendeteksi kebocoran atau perubahan tekanan dalam tangki, dapat membantu dalam mendeteksi masalah sejak dini. Sistem manajemen pemeliharaan berbasis data juga dapat digunakan untuk memonitor kondisi kapal dan mengoptimalkan jadwal pemeliharaan, sehingga mengurangi risiko kerusakan yang dapat menyebabkan cargo loss.

Conclusion

Cargo loss selama pembongkaran di kapal BG.Bumi Palma Tiga disebabkan oleh kurangnya perawatan pada void tank yang mengakibatkan korosi dan kebocoran.Kerugian ini memicu klaim dari charterer dan menurunkan kepercayaan mereka, yang berpotensi mengurangi pendapatan perusahaan di masa mendatang.Untuk meminimalkan cargo loss, diperlukan inspeksi dan pemeliharaan rutin pada kapal serta pemeriksaan visual berkala untuk mengidentifikasi korosi atau endapan, dan pembersihan tangki secara teratur guna menghilangkan residu yang dapat menyebabkan korosi.

Future Research

Penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi efektivitas teknologi sensor canggih untuk deteksi kebocoran secara real‑time pada tangki muatan FAME, sehingga memungkinkan respons cepat sebelum terjadi kerugian volume. Selain itu, studi tentang penerapan model pemeliharaan prediktif berbasis pembelajaran mesin dapat menilai apakah prediksi kegagalan struktural dapat menurunkan frekuensi cargo loss dibandingkan inspeksi konvensional. Selanjutnya, evaluasi program pelatihan kru yang memanfaatkan simulasi realitas virtual dapat mengidentifikasi dampaknya terhadap peningkatan ketelitian prosedur bongkar muat dan pengurangan kesalahan manusia, yang pada gilirannya dapat memperbaiki keamanan dan efisiensi operasional kapal. Semua pendekatan ini diharapkan dapat memberikan wawasan praktis bagi industri maritim dalam mengurangi kerugian dan meningkatkan kepercayaan charterer.

References

1. Analisis Cargo Loss pada Saat Bongkar Muatan Fame di PT. Sinarmas LDA Maritime | Kalao’s Maritime... doi.org/10.69754/kalaos.v6i1.133Analisis Cargo Loss pada Saat Bongkar Muatan Fame di PT Sinarmas LDA Maritime KalaoAos Maritime doi 10 69754 kalaos v6i1 133

Metadata

File size	345.79 KB
Pages	10
DMCA	Report