JURNALELECTRONJURNALELECTRON

ELECTRON Jurnal Ilmiah Teknik ElektroELECTRON Jurnal Ilmiah Teknik Elektro

Suplai 110 VDC pada gardu induk berfungsi sebagai suplai sistem kendali dan proteksi pada panel kubikel. Selain itu, baterai 110 VDC yang digunakan sebagai suplai cadangan mempunyai peranan penting ketika sumber suplai utama hilang. Hilangnya pasokan 110 VDC berakibat fatal bagi sistem kelistrikan. Penyebab gangguan listrik tidak dapat dipantau dan kegagalan proteksi. Baterai 110 VDC mungkin mengalami penurunan tegangan. Ada beberapa cara untuk menjaga kondisi baterai tetap baik saat digunakan, salah satunya dengan sistem pengisian yang berfungsi menjaga kondisi baterai. Sistem ini menggunakan rangkaian Buck converter dengan pulsa pengisian yang melalui siklus kerjanya dapat mendistribusikan arus listrik yang tinggi ke baterai. Dengan tegangan keluaran Buck converter sebesar 111 Volt 6,54A pada duty cycle 55% menggunakan dummy load. Hasil pengujian dengan Tegangan 110VDC dan arus 5 A pada pengujian dengan beban dummy load 10Ω480W mendapat output tegangan sebesar 103VDC dan arus 8.40A, pada pengujian dengan beban dummy load 10Ω 400W mendapat output tegangan sebesar 136VDC dan arus 6.28A, pada pengujian dengan beban dummy load 12Ω500W mendapat output tegangan sebesar 122VDC dan arus 6.00A, pada pengujian dengan beban dummy load 15Ω500W mendapat output tegangan sebesar 127VDC dan arus 5.88A, pada pengujian dengan beban dummy load 11Ω500W mendapat output tegangan sebesar 111VDC dan arus 6.54A. Dari data pengujian keseluruhan dengan memberikan beban berupa dummy load mendapatkan rata-rata error sebesar 9,86%.

Penelitian ini merancang sistem charging 110V DC menggunakan Buck converter dengan komponen seperti MOSFET dan Arduino UNO.Pengujian menunjukkan rata-rata error 9,86% dan kebutuhan BMS untuk perlindungan baterai.Hasil menunjukkan sistem berhasil melindungi baterai dengan tingkat keberhasilan 90,16%.

Penelitian lanjutan dapat mengkaji pengaruh kualitas komponen terhadap efisiensi sistem charging 110VDC. Selain itu, pengembangan konfigurasi BMS yang lebih efektif untuk menyeimbangkan tegangan baterai secara real-time menjadi arah penelitian yang menarik. Studi tambahan juga diperlukan untuk menguji sistem ini dalam kondisi beban nyata di gardu induk, terutama dalam menghadapi fluktuasi daya yang lebih dinamis.

Read online
File size713.29 KB
Pages6
DMCAReport

Related /

ads-block-test