UTMUTM

SENASTER "Seminar Nasional Riset Teknologi Terapan"SENASTER "Seminar Nasional Riset Teknologi Terapan"

Penelitian ini merupakan pengujian hasil unjuk kerja mesin motor bensin 4 langkah yang sudah dimodifikasi dengan cara mengganti roller pada CVT menjadi beberapa variasi roller yaitu roller standar 13 gram, roller standar 15 gram, roller racing 15 gram dan roller standar 17 gram. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan daya, torsi dan konsumsi bahan bakar antar ke 4 roller tersebut dan untuk mengetahui perbedaan antara menggunakan roller standar dan roller racing dengan berat yang sama menggunakan bahan bakar pertamax dan pertalite. Metode yang digunakan adalah pengujian langsung terhadap daya, torsi dan konsumsi bahan bakar dari penggunaan variasi roller tersebut menggunakan mesin leads dynamometer. Daya tertinggi berada pada roller standar 15 gram dengan putaran 4500 rpm menggunakan bahan bakar pertamax. Torsi tertinggi pada roller 13 gram pada putaran 3500 rpm menggunakan bahan bakar pertamax. Konsumsi bahan tertinggi berada pada roller standar 17 gram pada putaran 5500 rpm menggunakan bahan bakar pertalite.

Berdasarkan hasil penelitian diambil kesimpulan sebagai berikut.Daya maksimal yang dihasilkan oleh roller standar dan roller racing dengan berat yang sama menggunakan bahan bakar pertamax adalah 8,6 hp pada roller standar dengan putaran mesin 4500 rpm.Daya maksimal yang dihasilkan oleh roller standar dan roller racing dengan berat yang sama menggunakan bahan bakar pertalite adalah 8,6 hp pada roller racing dengan putaran mesin 4500 rpm.Torsi maksimal yang dihasilkan oleh roller standar dan roller racing dengan berat yang sama menggunakan bahan bakar pertamax adalah 15,85 Nm pada roller standar dengan putaran mesin 3500 rpm.Torsi maksimal yang dihasilkan oleh roller standar dan roller racing dengan berat yang sama menggunakan bahan bakar pertalite adalah 15,77 Nm pada roller standar dengan putaran mesin 4500 rpm.Konsumsi bahan bakar maksimal yang dihasilkan oleh roller standar dan roller racing dengan berat yang sama menggunakan bahan bakar pertamax adalah 0,544 kg/jam pada roller racing dengan putaran mesin 5500 rpm.Konsumsi bahan bakar maksimal yang dihasilkan oleh roller standar dan roller racing dengan berat yang sama menggunakan bahan bakar pertalite adalah 0,613 kg/jam pada roller racing dengan putaran mesin 5500 rpm.

Penelitian lanjutan dapat dilakukan dengan menguji pengaruh variasi roller pada mesin dengan spesifikasi berbeda dan lingkungan uji yang lebih beragam untuk memastikan keandalan hasil. Selain itu, penelitian juga bisa mengganti jenis bahan bakar yang digunakan untuk melihat respons mesin terhadap variasi bahan bakar. Penelitian lain dapat fokus pada penggunaan sepeda motor non-injeksi untuk membandingkan efisiensi konsumsi bahan bakar dan performa mesin dibandingkan dengan sepeda motor injeksi.

Read online
File size646.56 KB
Pages11
DMCAReport

Related /

ads-block-test