ICPA BANYUWANGIICPA BANYUWANGI
SKYHAWK : Jurnal Aviasi IndonesiaSKYHAWK : Jurnal Aviasi IndonesiaArtikel ini bertujuan untuk mengevaluasi tingkat integrasi transportasi multimoda antara layanan kereta api dan fasilitas bandara menggunakan pendekatan Intermodal Seamless Mobility (ISM) di Bandar Udara Adi Soemarmo, Indonesia. Metode studi kasus deskriptif kuantitatif digunakan melalui observasi lapangan dan pengukuran langsung dari tiga indikator kunci: Jarak Tempuh (WD), Waktu Transfer (TT), dan Indeks Gesekan Bagasi (BFI). Indikator-indikator ini disintesis menjadi Indeks Mobilitas Seamless Antar Moda (ISMI) untuk menilai konektivitas transfer. Hasilnya menunjukkan Jarak Tempuh sebesar 146 meter, Waktu Transfer 4 menit, dan BFI 0,547. Berdasarkan model indikator tertimbang, nilai ISMI yang dihitung adalah 0,6697, yang masuk dalam kategori Good Seamless. Temuan ini menunjukkan bahwa transfer penumpang dari stasiun kereta api ke terminal bandara relatif efisien, nyaman, dan terintegrasi secara fungsional. Namun, perbaikan lebih lanjut diperlukan untuk mencapai kategori Highly Seamless, terutama melalui peningkatan fasilitas penanganan bagasi, penambahan travelator, perbaikan sistem penunjuk arah, dan integrasi informasi antar moda yang lebih kuat.
Studi ini mengonfirmasi bahwa sistem transportasi multimoda kereta api-bandara di Bandar Udara Adi Soemarmo Internasional telah mencapai tingkat integrasi antar moda yang baik (ISMI = 0,6697).Sistem ini menunjukkan kinerja yang kuat dalam efisiensi jarak tempuh dan waktu transfer, sementara penanganan bagasi tetap menjadi area paling kritis untuk perbaikan.Meskipun kondisi saat ini sudah mendukung mobilitas antar moda yang efisien, sistem belum mencapai ambang batas Mobilitas Seamless Tinggi (>0,80).Oleh karena itu, perbaikan strategis yang berfokus pada optimasi ruang, efisiensi aliran penumpang, dan infrastruktur penanganan bagasi diperlukan.Kesimpulannya, sistem integrasi ini secara fungsional berhasil tetapi belum sepenuhnya dioptimalkan, dan dengan peningkatan yang ditargetkan, memiliki potensi kuat untuk menjadi model integrasi transportasi multimoda berperforma tinggi dalam sistem bandara regional di Indonesia.
Berdasarkan temuan dan analisis dalam penelitian ini, berikut adalah saran penelitian lanjutan: Pertama, perlu dilakukan studi lebih mendalam tentang pengalaman pengguna dalam sistem transfer antar moda, terutama terkait dengan kenyamanan dan kemudahan dalam membawa bagasi. Penelitian ini dapat menggunakan metode kualitatif, seperti wawancara mendalam atau observasi partisipan, untuk memahami perspektif pengguna secara lebih mendalam. Kedua, penelitian selanjutnya dapat fokus pada pengembangan dan implementasi sistem informasi yang terintegrasi secara penuh antara moda kereta api dan bandara. Sistem informasi yang terintegrasi dapat membantu pengguna dalam merencanakan perjalanan, mendapatkan informasi real-time tentang jadwal dan kondisi transportasi, serta memfasilitasi proses transfer yang lebih lancar. Ketiga, penelitian lanjutan dapat mengeksplorasi strategi-strategi inovatif untuk meningkatkan efisiensi dan kenyamanan dalam sistem transfer antar moda. Misalnya, penelitian dapat menyelidiki potensi penggunaan teknologi otomatisasi, seperti robot pengangkut bagasi atau sistem navigasi indoor yang canggih, untuk meningkatkan pengalaman pengguna dan mengurangi hambatan dalam proses transfer.
| File size | 1.15 MB |
| Pages | 12 |
| DMCA | Report |
Related /
UnnasUnnas Untuk Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto sendiri masih banyak memiliki kekurangan dan keterbatasan dalam memenuhi prinsip-prinsip aerotropolisUntuk Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto sendiri masih banyak memiliki kekurangan dan keterbatasan dalam memenuhi prinsip-prinsip aerotropolis
UNMUNM Sebelum implementasi PjBL, pengelolaan kelas belum berjalan optimal, ditandai kondisi kelas yang kurang kondusif dan pembelajaran bersifat teoretis. ImplementasiSebelum implementasi PjBL, pengelolaan kelas belum berjalan optimal, ditandai kondisi kelas yang kurang kondusif dan pembelajaran bersifat teoretis. Implementasi
UNMUNM Penelitian ini menyimpulkan bahwa persepsi kemudahan penggunaan dan persepsi keamanan berpengaruh signifikan dalam membangun kepercayaan pengguna. KemudahanPenelitian ini menyimpulkan bahwa persepsi kemudahan penggunaan dan persepsi keamanan berpengaruh signifikan dalam membangun kepercayaan pengguna. Kemudahan
ICPA BANYUWANGIICPA BANYUWANGI Temuan menunjukkan bahwa blended learning memberikan fleksibilitas yang lebih besar, meningkatkan pembelajaran yang mengatur diri sendiri, dan memperbaikiTemuan menunjukkan bahwa blended learning memberikan fleksibilitas yang lebih besar, meningkatkan pembelajaran yang mengatur diri sendiri, dan memperbaiki
POLMAN BABELPOLMAN BABEL Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan merancang Automated Guided Vehicle (AGV) berbasis Arduino, bernama Robo Waiter sebagai robot pelayan otomatisOleh karena itu, penelitian ini bertujuan merancang Automated Guided Vehicle (AGV) berbasis Arduino, bernama Robo Waiter sebagai robot pelayan otomatis
UPIUPI Sensor ini mengukur jarak dari 2 hingga 400 cm. Cara kerjanya bergantung pada gelombang suara ultrasonik yang dikirim oleh perangkat elektronik untuk menentukanSensor ini mengukur jarak dari 2 hingga 400 cm. Cara kerjanya bergantung pada gelombang suara ultrasonik yang dikirim oleh perangkat elektronik untuk menentukan
GEMACENDEKIAGEMACENDEKIA Program Pembiasaan Lingkungan Sekolah akan terdiri dari observasi dan praktik kelas selama empat pekan dan akan dimulai pada tanggal 9 November 2023. HasilnyaProgram Pembiasaan Lingkungan Sekolah akan terdiri dari observasi dan praktik kelas selama empat pekan dan akan dimulai pada tanggal 9 November 2023. Hasilnya
GEMACENDEKIAGEMACENDEKIA Hasil pendampingan peserta mewarnai pada bimbingan belajar Calistum menunjukkan ketercapaian hasil mewarnai gambar pada Bimbingan Belajar Ririh CalistungHasil pendampingan peserta mewarnai pada bimbingan belajar Calistum menunjukkan ketercapaian hasil mewarnai gambar pada Bimbingan Belajar Ririh Calistung
Useful /
UPIUPI Analisis ekonomi memperhitungkan faktor derating irradiansi, faktor baterai, laju degradasi, dan rating daya fotovoltaik untuk semua skenario; analisisAnalisis ekonomi memperhitungkan faktor derating irradiansi, faktor baterai, laju degradasi, dan rating daya fotovoltaik untuk semua skenario; analisis
UPIUPI Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kemampuan pemecahan masalah mengenai efek rumah kaca menggunakan metode pembelajaran berbasis proyek yang didukungPenelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kemampuan pemecahan masalah mengenai efek rumah kaca menggunakan metode pembelajaran berbasis proyek yang didukung
MARANATHAMARANATHA Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi korelasi pengetahuan dan perilaku swamedikasi common cold pada mahasiswa Farmasi angkatan 2021 di Fakultas KedokteranPenelitian ini bertujuan mengidentifikasi korelasi pengetahuan dan perilaku swamedikasi common cold pada mahasiswa Farmasi angkatan 2021 di Fakultas Kedokteran
MARANATHAMARANATHA Pada 44 responden yang mengalami kecemasan terdapat EPS sebanyak 61,4% dan PDS sebanyak 38. 6%. Terdapat hubungan yang bermakna di antara kecemasan danPada 44 responden yang mengalami kecemasan terdapat EPS sebanyak 61,4% dan PDS sebanyak 38. 6%. Terdapat hubungan yang bermakna di antara kecemasan dan