STTMCILEUNGSISTTMCILEUNGSI

JENIUS : Jurnal Terapan Teknik IndustriJENIUS : Jurnal Terapan Teknik Industri

Proyek penyisipan flowline river crossing merupakan bagian penting dalam kegiatan operasional industri minyak dan gas. Mempunyai peran menjaga kelancaran distribusi fluida dari sumur menuju fasilitas produksi. Permasalahan utama yang dihadapi dalam proyek ini, ketidakpastian durasi penyelesaian setiap aktivitas yang dapat menyebabkan keterlambatan secara keseluruhan. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan penjadwalan proyek penyisipan flowline river crossing dengan menggunakan metode Program Evaluation and Review Technique. Perhitungan waktu harapan, varians, standar deviasi, serta analisis jalur kritis untuk menentukan durasi proyek dan probabilitas penyelesaiannya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jalur alternatif pada proyek ini adalah aktivitas A-B-C-F-G-I-J, dengan probabilitas penyelesaian proyek penyisipan flowline river crossing dalam 47 hari mencapai 13,35, sedangkan jika dikerjakan hingga 51 hari, peluang keberhasilannya melonjak menjadi 86,65%. Berdasarkan perhitungan, manajer proyek memiliki peluang kurang dari 1/5 untuk menyelesaikannya dalam 47 hari, yang akan menjadi prestasi karena lebih cepat dari target jadwal 49 hari. Target 47 hari ini realistis dan dapat dicapai dengan memanfaatkan peluang yang ada, sekaligus menjadi keharusan strategis agar perusahaan tetap kompetitif di tengah persaingan ketat. Dengan demikian, penerapan metode Program Evaluation and Review Technique terbukti mampu memberikan perencanaan waktu yang lebih akurat, mengidentifikasi aktivitas kritis, serta meningkatkan efektivitas dan efisiensi pengendalian jadwal proyek. Salah satu kontribusi ilmiah dari penelitian ini memberikan model analisis penjadwalan proyek berbasis metode PERT yang mampu mengintegrasikan estimasi probabilistik waktu aktivitas serta mengidentifikasi jalur kritis secara lebih sistematis pada proyek penyisipan flowline river crossing di industri minyak dan gas.

Analisis PERT mengidentifikasi jalur kritis A–B–C–F–G–I–J dengan durasi harapan 49 hari dan memperlihatkan bahwa penyelesaian dalam 47 hari memiliki peluang 13,35 % sementara pada 51 hari peluang naik menjadi 86,65 %.Hasil ini menunjukkan pentingnya pengendalian aktivitas kritis, seperti persiapan dan mobilisasi alat, serta penerapan skenario waktu optimis‑realistis‑pesimis untuk mendukung keputusan berbasis risiko.Keterbatasan penelitian terletak pada estimasi waktu yang bersifat subjektif dan kurangnya pertimbangan faktor eksternal.oleh karena itu, penelitian lanjutan disarankan menggabungkan PERT dengan simulasi Monte Carlo atau data historis untuk meningkatkan akurasi dan keandalan perencanaan.

Penelitian selanjutnya dapat mengkaji integrasi metode PERT dengan simulasi Monte Carlo menggunakan data proyek nyata untuk memperkuat kuantifikasi risiko dan menghasilkan distribusi probabilitas penyelesaian yang lebih akurat; selain itu, studi dapat meneliti pengaruh variabel geoteknik, cuaca, dan kondisi lingkungan terhadap durasi aktivitas dengan membangun model prediktif berbasis data historis atau pembelajaran mesin, sehingga faktor eksternal dapat dipertimbangkan secara kuantitatif; terakhir, pengembangan kerangka penjadwalan adaptif yang menggabungkan PERT dan algoritma pembelajaran mesin untuk pembaruan jadwal secara real‑time dapat meningkatkan responsifitas terhadap perubahan di lapangan dan meningkatkan efektivitas pengendalian proyek.

  1. PENERAPAN MANAJEMEN BERBASIS KEGIATAN UNTUK MENINGKATKAN MUTU PROYEK PADA PERUSAHAAN IT (Studi Kasus:... jurnal.sttmcileungsi.ac.id/index.php/jenius/article/view/55PENERAPAN MANAJEMEN BERBASIS KEGIATAN UNTUK MENINGKATKAN MUTU PROYEK PADA PERUSAHAAN IT Studi Kasus jurnal sttmcileungsi ac index php jenius article view 55
  2. ANALISIS NETWORK PLANNING PADA PROYEK APARTEMEN SAVYAVASA DI JAKARTA SELATAN DENGAN METODE PROGRAM EVALUATION... ejournal.nusantaraglobal.ac.id/index.php/sentri/article/view/1655ANALISIS NETWORK PLANNING PADA PROYEK APARTEMEN SAVYAVASA DI JAKARTA SELATAN DENGAN METODE PROGRAM EVALUATION ejournal nusantaraglobal ac index php sentri article view 1655
  3. OPTIMALISASI PENJADWALAN PROYEK DENGAN MENGGUNAKAN METODE CPM DI PROYEK LRT PULOMAS | JENIUS : Jurnal... jurnal.sttmcileungsi.ac.id/index.php/jenius/article/view/52OPTIMALISASI PENJADWALAN PROYEK DENGAN MENGGUNAKAN METODE CPM DI PROYEK LRT PULOMAS JENIUS Jurnal jurnal sttmcileungsi ac index php jenius article view 52
Read online
File size374.46 KB
Pages10
DMCAReport

Related /

ads-block-test