JRTTJRTT
Journal of Railway Transportation and TechnologyJournal of Railway Transportation and TechnologyLevel crossings are critical for ensuring the safety of long‑distance railway operations. To maintain the reliability of these at‑grade crossings, their power supply systems are equipped with lead‑acid batteries. This study focuses on the battery charging system. A known effect of battery charging is temperature rise due to charge current flow. To resolve the charging time problem at level crossings, this research proposes Constant Current–Constant Voltage (CC‑CV) method, which also regulates temperature to extend battery lifespan. Battery charging tests were conducted by comparing the CC‑CV and Switch Mode Power Supply (SMPS) methods, starting from the minimum battery voltage (11.72 V) until the voltage set point was reached. The results show that the SMPS method required 5 hours with an average charging temperature of 34.0 °C. In contrast, the CC‑CV method required only 2.1 hours with an average temperature of 35.4 °C. Therefore, the CC‑CV method can significantly accelerate the charging time while ensuring the temperature remains within the specified maximum limit. This shorter charging duration is expected to enhance the reliability and prevent service disruptions at level crossings.
Metode pengisian baterai CC‑CV yang dipantau suhu berhasil mengurangi waktu pengisian lebih dari 50 % dibandingkan metode SMPS (dari 300 menit menjadi 130 menit).Suhu maksimum baterai terjaga di bawah ambang 37 °C, sehingga tidak terjadi overheating.Dengan transisi fase CC ke CV, pengisian mencapai kapasitas penuh secara aman tanpa risiko overvoltage.Metode ini terbukti dapat meningkatkan keandalan sistem pasokan listrik pada level crossing, namun perlu diuji lebih lanjut pada berbagai jenis baterai dan kondisi operasional.
Penelitian selanjutnya dapat memanfaatkan pendekatan analisis data real‑time untuk mengoptimalkan strategi pengisian CC‑CV berdasarkan kondisi lingkungan, misalnya menyesuaikan arus awal dengan suhu ambient agar tetap aman dan efisien. Riset lain dapat menilai performa teknologi CC‑CV pada baterai jenis lain seperti sel asam aluminium atau baterai litium‑ion, untuk memverifikasi kehandalan serta potensi perpanjangan umur baterai di sistem transportasi publik. Selain itu, studi lapangan pada beberapa level crossing di wilayah dengan kondisi iklim berbeda akan membantu menentukan parameter pengisian optimal yang dapat diterapkan secara luas di seluruh jaringan kereta api.
| File size | 338.79 KB |
| Pages | 7 |
| DMCA | Report |
Related /
UNIMALUNIMAL Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan pengumpulan data observasi, wawancara, dan studi dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa keberadaanPenelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan pengumpulan data observasi, wawancara, dan studi dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa keberadaan
LAAROIBALAAROIBA Peneliti menggunakan teori Tipologi Inovasi menurut Mulgan & Albury dalam Muluk (2008) suatu inovasi dikatakan berhasil apabila inovasi tersebut merupakanPeneliti menggunakan teori Tipologi Inovasi menurut Mulgan & Albury dalam Muluk (2008) suatu inovasi dikatakan berhasil apabila inovasi tersebut merupakan
STISIPOLRAJAHAJISTISIPOLRAJAHAJI Hal ini merupakan persoalan penting yang membutuhkan penanganan yang efektif dari pihak pembuat kebijakan. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisisHal ini merupakan persoalan penting yang membutuhkan penanganan yang efektif dari pihak pembuat kebijakan. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis
JOURNALCENTERJOURNALCENTER Keterbatasan lahan parkir di lingkungan PT Adonia Footwear Indonesia menimbulkan dinamika sosial ekonomi yang cukup kompleks. Ketidaksesuaian antara jumlahKeterbatasan lahan parkir di lingkungan PT Adonia Footwear Indonesia menimbulkan dinamika sosial ekonomi yang cukup kompleks. Ketidaksesuaian antara jumlah
UNKRISUNKRIS Dari hasil analisis yang telah dilakukan, diketahui tingkat kesesuaian pemanfaatan ruang antara kondisi eksisting dengan aturan zonasi tidak bersifat masifDari hasil analisis yang telah dilakukan, diketahui tingkat kesesuaian pemanfaatan ruang antara kondisi eksisting dengan aturan zonasi tidak bersifat masif
UNIMALUNIMAL Penelitian ini menggunakan teori agama Emile Durkheim. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa masyarakat di dusun Porot selalu mengedepankan sikap toleransiPenelitian ini menggunakan teori agama Emile Durkheim. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa masyarakat di dusun Porot selalu mengedepankan sikap toleransi
UNIMALUNIMAL Aktivitas ini melibatkan jaringan sosial, kepercayaan, dan norma yang memperkuat kerja sama. Namun, kendala seperti lokasi terjal dan ancaman hewan lainAktivitas ini melibatkan jaringan sosial, kepercayaan, dan norma yang memperkuat kerja sama. Namun, kendala seperti lokasi terjal dan ancaman hewan lain
BUMIGORABUMIGORA Perlu adanya evaluasi menyeluruh terhadap sistem penyelenggaraan, pembelajaran dari penyelenggaraan MotoGP di negara lain, perbaikan rekayasa lalu lintas,Perlu adanya evaluasi menyeluruh terhadap sistem penyelenggaraan, pembelajaran dari penyelenggaraan MotoGP di negara lain, perbaikan rekayasa lalu lintas,
Useful /
DWCUDWCU Ada perbedaan signifikan dalam tingkat TILs antara metastasis dan non-metastasis pada karsinoma kepala dan leher. Tingkat TILs yang lebih tinggi (≥12,5%)Ada perbedaan signifikan dalam tingkat TILs antara metastasis dan non-metastasis pada karsinoma kepala dan leher. Tingkat TILs yang lebih tinggi (≥12,5%)
STIECENDEKIAKUSTIECENDEKIAKU 1, 6. 2, dan 6. 3. Hal ini sangat penting untuk tercapainya klausul perencanaan dalam keselamatan dan kesehatan kerja. Rumusan masalah dan tujuan dari1, 6. 2, dan 6. 3. Hal ini sangat penting untuk tercapainya klausul perencanaan dalam keselamatan dan kesehatan kerja. Rumusan masalah dan tujuan dari
UNKRISUNKRIS Mendorong keberlangsungan keseimbangan antara pemanfaatan ruang dengan sistem transportasi di Jl Pahlawan Revolusi guna menciptakan suasana koridor JlMendorong keberlangsungan keseimbangan antara pemanfaatan ruang dengan sistem transportasi di Jl Pahlawan Revolusi guna menciptakan suasana koridor Jl
STIECENDEKIAKUSTIECENDEKIAKU Koperasi dan UMKM memiliki peran yang lebih besar terhadap PDB dibandingkan unit usaha besar. Berbagai kebijakan untuk mengembangkan UMKM mulai dari subsidiKoperasi dan UMKM memiliki peran yang lebih besar terhadap PDB dibandingkan unit usaha besar. Berbagai kebijakan untuk mengembangkan UMKM mulai dari subsidi