NURISNURIS

Sains Data Jurnal Studi Matematika dan TeknologiSains Data Jurnal Studi Matematika dan Teknologi

Studi ini membahas desain dan evaluasi sistem kontrol stabilizer sirip kapal yang bertujuan untuk meredam gerakan guling dan pitch yang disebabkan oleh gangguan gelombang. Sistem ini menggunakan sensor MPU6050 untuk memperoleh data sudut kemiringan kapal, yang kemudian diproses oleh pengendali berbasis logika fuzzy. Dua metode inferensi fuzzy, yaitu Mamdani dan Sugeno, diimplementasikan dan dianalisis menggunakan MATLAB sebagai platform simulasi. Variabel input terdiri dari sudut guling dan pitch, sedangkan variabel output sesuai dengan sudut pengaktifan stabilizer sirip kanan dan kiri. Sistem dirancang dengan tiga fungsi keanggotaan untuk setiap variabel input dan total sembilan aturan fuzzy. Hasil simulasi menunjukkan bahwa pengendali fuzzy mampu menghasilkan respons sudut sirip yang adaptif yang sesuai dengan variasi kemiringan kapal dan mempertahankan kondisi stabil pada keadaan keseimbangan. Temuan menunjukkan bahwa logika fuzzy menawarkan pendekatan yang fleksibel dan efektif untuk sistem stabilisasi kapal dalam lingkungan berbasis simulasi.

Berdasarkan hasil simulasi dan analisis menggunakan MATLAB, simulasi fuzzy berbasis MATLAB menyediakan kerangka kerja yang efektif untuk mengimplementasikan dan menganalisis sistem kontrol yang melibatkan ketidakpastian dalam kondisi kemiringan kapal.Dengan memanfaatkan MATLAB Fuzzy Logic Toolbox, model simulasi dapat dikembangkan menggunakan pendekatan berbasis aturan linguistik untuk menangani hubungan input-output dan mengoptimalkan kinerja sistem sambil mempertimbangkan variasi dan ketidakpastian.Dalam implementasi sistem kontrol stabilizer sirip menggunakan logika fuzzy, tiga fungsi keanggotaan didefinisikan untuk setiap variabel input, menghasilkan total sembilan aturan fuzzy.

Untuk penelitian lanjutan, disarankan untuk melakukan studi komparatif yang lebih mendalam antara metode Mamdani dan Sugeno dalam sistem stabilizer sirip kapal. Selain itu, dapat dilakukan pengembangan model simulasi yang lebih kompleks dengan mempertimbangkan berbagai kondisi lingkungan laut dan perilaku kapal yang lebih realistis. Penelitian ini juga dapat dieksplorasi lebih lanjut dengan menerapkan teknik-teknik optimasi untuk meningkatkan kinerja sistem kontrol stabilizer sirip kapal, seperti menggunakan algoritma genetika atau jaringan saraf tiruan. Dengan demikian, penelitian lanjutan dapat memberikan kontribusi yang signifikan dalam meningkatkan stabilitas kapal dan kenyamanan penumpang dalam berbagai kondisi laut.

  1. Design and Evaluation of a Ship Fin Stabilizer System Based on Mamdani and Sugeno Fuzzy Logic Using MATLAB... doi.org/10.52620/sainsdata.v3i2.348Design and Evaluation of a Ship Fin Stabilizer System Based on Mamdani and Sugeno Fuzzy Logic Using MATLAB doi 10 52620 sainsdata v3i2 348
Read online
File size344.7 KB
Pages7
DMCAReport

Related /

ads-block-test