NURISNURIS

Sains Data Jurnal Studi Matematika dan TeknologiSains Data Jurnal Studi Matematika dan Teknologi

Perlintasan kereta api memiliki peran krusial dalam sistem transportasi karena menjadi titik pertemuan antara jalur kereta dan jalan raya. Namun, keberadaannya juga berpotensi menimbulkan kecelakaan serta menghasilkan kebisingan yang dapat mengganggu lingkungan sekitar. Untuk mengatasi permasalahan ini, penelitian ini merancang sistem sirine perlintasan yang tidak hanya berfungsi optimal dalam memberikan peringatan, tetapi juga memperhatikan aspek keberlanjutan lingkungan. Sistem ini dikendalikan oleh arduino uno R3 yang mengatur kerja kit amplifier dan speaker dengan adaptor 12V sebagai sumber daya utama. Berbagai model sirine dikembangkan dan diuji dengan melibatkan responden untuk menilai tingkat kenyamanan serta intensitas kebisingan yang ditimbulkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa desain sirine yang mempertimbangkan aspek akustik dan lingkungan dapat memberikan solusi peringatan suara yang lebih efisien. Pendekatan ini diharapkan mampu meningkatkan keselamatan di perlintasan kereta api tanpa mengorbankan kenyamanan pengguna jalan dan lingkungan sekitarnya.

Hasil pengujian menunjukkan adanya perbedaan antara frekuensi yang diatur dalam sistem dengan frekuensi yang dihasilkan oleh speaker, dengan rata-rata deviasi sekitar 5%.Perbedaan ini dipengaruhi oleh spesifikasi teknis speaker, performa amplifier, dan kondisi lingkungan.Meskipun terdapat variasi, sistem tetap efektif dalam memberikan peringatan suara.Penelitian ini merekomendasikan penggunaan perangkat audio dengan spesifikasi lebih tinggi dan pengujian dalam kondisi lingkungan terkendali untuk meningkatkan akurasi.

Berdasarkan hasil penelitian, terdapat beberapa saran untuk penelitian lanjutan. Pertama, perlu dilakukan pengembangan sistem sirine dengan memanfaatkan teknologi sensor yang lebih canggih untuk mendeteksi keberadaan kereta api secara akurat dan memberikan peringatan dini yang lebih efektif. Kedua, penelitian lebih lanjut dapat difokuskan pada pengembangan algoritma adaptif yang mampu menyesuaikan intensitas dan frekuensi suara sirine secara otomatis berdasarkan kondisi lingkungan dan kepadatan lalu lintas. Ketiga, penting untuk menginvestigasi penggunaan material peredam suara yang ramah lingkungan pada desain sirine untuk meminimalkan dampak kebisingan terhadap masyarakat sekitar. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat menghasilkan sistem peringatan perlintasan kereta api yang lebih cerdas, aman, dan berkelanjutan, serta memberikan kontribusi signifikan terhadap peningkatan keselamatan transportasi perkeretaapian dan kualitas hidup masyarakat.

  1. PROGRAM PENANGGULANGAN KECELAKAAN LALULINTAS DI PERLINTASAN KERETA API SEBIDANG DI WILAYAH JAWA TENGAH... ejournal.fisip.unjani.ac.id/index.php/jurnal-academia-praja/article/view/1736PROGRAM PENANGGULANGAN KECELAKAAN LALULINTAS DI PERLINTASAN KERETA API SEBIDANG DI WILAYAH JAWA TENGAH ejournal fisip unjani ac index php jurnal academia praja article view 1736
  2. Pelatihan Simulasi Kondisi Darurat pada Pintu Perlintasan Sebidang Kereta Api di JPL 01 Madiun | Jurnal... jurnal.poltradabali.ac.id/jkpmsenyum/article/view/45Pelatihan Simulasi Kondisi Darurat pada Pintu Perlintasan Sebidang Kereta Api di JPL 01 Madiun Jurnal jurnal poltradabali ac jkpmsenyum article view 45
  3. BIMBINGAN TEKNIS PENYEGARAN PENJAGA PINTU PERLINTASAN KERETA API DINAS PERHUBUNGAN GARUT | Madiun Spoor... jurnal.ppi.ac.id/JPM/en/article/view/355BIMBINGAN TEKNIS PENYEGARAN PENJAGA PINTU PERLINTASAN KERETA API DINAS PERHUBUNGAN GARUT Madiun Spoor jurnal ppi ac JPM en article view 355
  4. PALANG PINTU PERLINTASAN KERETA API OTOMATIS DENGAN FITUR PENGANGKATAN PERMUKAAN JALAN BERBASIS ARDUINO... jre.polindra.ac.id/index.php/jre/article/view/65PALANG PINTU PERLINTASAN KERETA API OTOMATIS DENGAN FITUR PENGANGKATAN PERMUKAAN JALAN BERBASIS ARDUINO jre polindra ac index php jre article view 65
Read online
File size524.55 KB
Pages13
DMCAReport

Related /

ads-block-test