NURISNURIS
Sains Data Jurnal Studi Matematika dan TeknologiSains Data Jurnal Studi Matematika dan TeknologiPerlintasan kereta api memiliki peran krusial dalam sistem transportasi karena menjadi titik pertemuan antara jalur kereta dan jalan raya. Namun, keberadaannya juga berpotensi menimbulkan kecelakaan serta menghasilkan kebisingan yang dapat mengganggu lingkungan sekitar. Untuk mengatasi permasalahan ini, penelitian ini merancang sistem sirine perlintasan yang tidak hanya berfungsi optimal dalam memberikan peringatan, tetapi juga memperhatikan aspek keberlanjutan lingkungan. Sistem ini dikendalikan oleh arduino uno R3 yang mengatur kerja kit amplifier dan speaker dengan adaptor 12V sebagai sumber daya utama. Berbagai model sirine dikembangkan dan diuji dengan melibatkan responden untuk menilai tingkat kenyamanan serta intensitas kebisingan yang ditimbulkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa desain sirine yang mempertimbangkan aspek akustik dan lingkungan dapat memberikan solusi peringatan suara yang lebih efisien. Pendekatan ini diharapkan mampu meningkatkan keselamatan di perlintasan kereta api tanpa mengorbankan kenyamanan pengguna jalan dan lingkungan sekitarnya.
Hasil pengujian menunjukkan adanya perbedaan antara frekuensi yang diatur dalam sistem dengan frekuensi yang dihasilkan oleh speaker, dengan rata-rata deviasi sekitar 5%.Perbedaan ini dipengaruhi oleh spesifikasi teknis speaker, performa amplifier, dan kondisi lingkungan.Meskipun terdapat variasi, sistem tetap efektif dalam memberikan peringatan suara.Penelitian ini merekomendasikan penggunaan perangkat audio dengan spesifikasi lebih tinggi dan pengujian dalam kondisi lingkungan terkendali untuk meningkatkan akurasi.
Berdasarkan hasil penelitian, terdapat beberapa saran untuk penelitian lanjutan. Pertama, perlu dilakukan pengembangan sistem sirine dengan memanfaatkan teknologi sensor yang lebih canggih untuk mendeteksi keberadaan kereta api secara akurat dan memberikan peringatan dini yang lebih efektif. Kedua, penelitian lebih lanjut dapat difokuskan pada pengembangan algoritma adaptif yang mampu menyesuaikan intensitas dan frekuensi suara sirine secara otomatis berdasarkan kondisi lingkungan dan kepadatan lalu lintas. Ketiga, penting untuk menginvestigasi penggunaan material peredam suara yang ramah lingkungan pada desain sirine untuk meminimalkan dampak kebisingan terhadap masyarakat sekitar. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat menghasilkan sistem peringatan perlintasan kereta api yang lebih cerdas, aman, dan berkelanjutan, serta memberikan kontribusi signifikan terhadap peningkatan keselamatan transportasi perkeretaapian dan kualitas hidup masyarakat.
- PROGRAM PENANGGULANGAN KECELAKAAN LALULINTAS DI PERLINTASAN KERETA API SEBIDANG DI WILAYAH JAWA TENGAH... ejournal.fisip.unjani.ac.id/index.php/jurnal-academia-praja/article/view/1736PROGRAM PENANGGULANGAN KECELAKAAN LALULINTAS DI PERLINTASAN KERETA API SEBIDANG DI WILAYAH JAWA TENGAH ejournal fisip unjani ac index php jurnal academia praja article view 1736
- Pelatihan Simulasi Kondisi Darurat pada Pintu Perlintasan Sebidang Kereta Api di JPL 01 Madiun | Jurnal... jurnal.poltradabali.ac.id/jkpmsenyum/article/view/45Pelatihan Simulasi Kondisi Darurat pada Pintu Perlintasan Sebidang Kereta Api di JPL 01 Madiun Jurnal jurnal poltradabali ac jkpmsenyum article view 45
- BIMBINGAN TEKNIS PENYEGARAN PENJAGA PINTU PERLINTASAN KERETA API DINAS PERHUBUNGAN GARUT | Madiun Spoor... jurnal.ppi.ac.id/JPM/en/article/view/355BIMBINGAN TEKNIS PENYEGARAN PENJAGA PINTU PERLINTASAN KERETA API DINAS PERHUBUNGAN GARUT Madiun Spoor jurnal ppi ac JPM en article view 355
- PALANG PINTU PERLINTASAN KERETA API OTOMATIS DENGAN FITUR PENGANGKATAN PERMUKAAN JALAN BERBASIS ARDUINO... jre.polindra.ac.id/index.php/jre/article/view/65PALANG PINTU PERLINTASAN KERETA API OTOMATIS DENGAN FITUR PENGANGKATAN PERMUKAAN JALAN BERBASIS ARDUINO jre polindra ac index php jre article view 65
| File size | 524.55 KB |
| Pages | 13 |
| DMCA | Report |
Related /
PNMPNM Setelah melakukan 10 pengujian sudut pitch dan roll, sistem prototype kelayakan BTS menghasilkan rerata kesalahan sebesar 1,077 sudut derajat untuk sudutSetelah melakukan 10 pengujian sudut pitch dan roll, sistem prototype kelayakan BTS menghasilkan rerata kesalahan sebesar 1,077 sudut derajat untuk sudut
PNMPNM Secara keseluruhan Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) mencatat area terbakar mencapai 328.724 hektare dengan 2. 719 titik panas pada periodeSecara keseluruhan Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) mencatat area terbakar mencapai 328.724 hektare dengan 2. 719 titik panas pada periode
PNCPNC Hasil pengujian menunjukkan prototipe berfungsi dengan sangat baik, mencapai akurasi deteksi sempurna (100%) dalam semua percobaan. Sistem mampu meresponsHasil pengujian menunjukkan prototipe berfungsi dengan sangat baik, mencapai akurasi deteksi sempurna (100%) dalam semua percobaan. Sistem mampu merespons
JURNALFKIPUNTADJURNALFKIPUNTAD Populasi penelitian adalah siswa kelas VII SMP Negeri 2 Sigi. Teknik pengambilan sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah purposive sampling denganPopulasi penelitian adalah siswa kelas VII SMP Negeri 2 Sigi. Teknik pengambilan sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah purposive sampling dengan
JURNALFKIPUNTADJURNALFKIPUNTAD Objek penelitian berupa perangkat pembelajaran, yaitu RPP, buku teks fisika, media pembelajaran, lembar kerja siswa, dan instrumen penilaian. InstrumenObjek penelitian berupa perangkat pembelajaran, yaitu RPP, buku teks fisika, media pembelajaran, lembar kerja siswa, dan instrumen penilaian. Instrumen
UNUHAUNUHA Berdasarkan hasil pengujian, Café Pelita menjadi rekomendasi utama sebagai café terbaik. Hasil implementasi menunjukkan bahwa metode Weighted ProductBerdasarkan hasil pengujian, Café Pelita menjadi rekomendasi utama sebagai café terbaik. Hasil implementasi menunjukkan bahwa metode Weighted Product
UNUHAUNUHA Namun, penelitian ini dibatasi hanya pada tahap Development. Pada tahap ini, produk yang dikembangkan diuji kelayakannya melalui validasi oleh ahli materiNamun, penelitian ini dibatasi hanya pada tahap Development. Pada tahap ini, produk yang dikembangkan diuji kelayakannya melalui validasi oleh ahli materi
STTDBSTTDB Abstrak— Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan sistem alat uji kebocoran untuk tube Plastic Barrier Laminate (PBL). Tujuan dariAbstrak— Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan sistem alat uji kebocoran untuk tube Plastic Barrier Laminate (PBL). Tujuan dari
Useful /
STTDBSTTDB Luas area penyolderan maksimal 300 mm, suhu panas solder 480°C dengan daya 60 W, memilih menggunakan motor stepper nema 23 yang sesuai kebutuhan denganLuas area penyolderan maksimal 300 mm, suhu panas solder 480°C dengan daya 60 W, memilih menggunakan motor stepper nema 23 yang sesuai kebutuhan dengan
STKIPPGRITULUNGAGUNGSTKIPPGRITULUNGAGUNG 3 (Kelas Kontrol) dengan jumlah siswa yang sama. Data dikumpulkan menggunakan metode dokumentasi, lembar observasi, dan tes esai. Hasil penelitian ini3 (Kelas Kontrol) dengan jumlah siswa yang sama. Data dikumpulkan menggunakan metode dokumentasi, lembar observasi, dan tes esai. Hasil penelitian ini
STEKOMSTEKOM Berdasarkan pembahasan yang telah dijelaskan sebelumnya, penelitian ini menyimpulkan bahwa Volatilitas Penjualan berpengaruh terhadap Persistensi Laba,Berdasarkan pembahasan yang telah dijelaskan sebelumnya, penelitian ini menyimpulkan bahwa Volatilitas Penjualan berpengaruh terhadap Persistensi Laba,
UMUSLIMUMUSLIM Dengan adanya sistem informasi yang terintegrasi, diharapkan dapat membantu meningkatkan pelayanan bengkel sepeda Mas Ung. Berdasarkan hasil dan pembahasanDengan adanya sistem informasi yang terintegrasi, diharapkan dapat membantu meningkatkan pelayanan bengkel sepeda Mas Ung. Berdasarkan hasil dan pembahasan