JCIVIL UPIYPTKJCIVIL UPIYPTK

Civil Engineering CollaborationCivil Engineering Collaboration

Penelitian ini mengevaluasi penggunaan fly ash dan polipropilena (PP) sebagai material komposit alternatif dalam produksi paving block yang ramah lingkungan. Tiga komposisi campuran diuji: 1 : 4 : 1, 1.5 : 4 : 1, dan 2 : 4 : 1 (fly ash : PP : pasir), diikuti dengan pengujian kuat tekan dan penyerapan air pada 28 hari berdasarkan standar SNI 03-0691-1996. Hasil menunjukkan bahwa komposisi 1.5 : 4 : 1 memberikan performa terbaik, dengan kuat tekan 11.59 MPa dan penyerapan air 0.75%, memenuhi standar mutu D. Penambahan fly ash berlebihan hingga 50% secara signifikan mengurangi kuat tekan akibat peningkatan porositas dan gangguan ikatan partikel. Studi ini menunjukkan bahwa kombinasi optimal fly ash dan PP dapat mengurangi limbah industri dan plastik sekaligus menghasilkan paving block berkualitas tinggi yang mendukung konstruksi berkelanjutan.

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh kombinasi fly ash dan polipropilena (PP) sebagai bahan tambahan dalam pembuatan paving block, dengan fokus pada peningkatan performa mekanik dan aspek keberlanjutan material konstruksi.Berdasarkan hasil eksperimen, formula campuran terbaik diperoleh pada komposisi 4.pasir), yang menghasilkan kuat tekan rata-rata sebesar 11,59 MPa dan penyerapan air sebesar 0,75%.Kedua nilai tersebut memenuhi standar mutu D dan ambang batas penyerapan air menurut SNI 03-0691-1996.Temuan ini menunjukkan bahwa penggunaan fly ash sebagai sebagian substitusi semen dapat meningkatkan sifat mekanis paving block, selama proporsi campuran dijaga secara optimal.

Berdasarkan hasil penelitian, beberapa saran penelitian lanjutan dapat diajukan untuk pengembangan paving block yang lebih optimal dan berkelanjutan. Pertama, perlu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai pengaruh ukuran partikel fly ash terhadap sifat mekanik dan durabilitas paving block, dengan fokus pada optimasi ukuran partikel untuk memaksimalkan kekuatan dan mengurangi porositas. Kedua, penelitian dapat difokuskan pada penambahan bahan aditif lain, seperti serat alami atau bahan pozzolanik lainnya, untuk meningkatkan fleksibilitas dan ketahanan terhadap retak pada paving block. Ketiga, studi komparatif mengenai kinerja paving block dengan campuran fly ash dan polipropilena terhadap paving block konvensional dalam kondisi lingkungan yang berbeda, seperti paparan cuaca ekstrem dan beban lalu lintas tinggi, akan memberikan data empiris yang berharga untuk evaluasi jangka panjang dan pengembangan standar kualitas yang lebih ketat.

Read online
File size400.35 KB
Pages4
DMCAReport

Related /

ads-block-test