LAPANLAPAN
Jurnal Teknologi DirgantaraJurnal Teknologi DirgantaraIgniter merupakan komponen roket yang berfungsi memberikan energi aktivasi pada permukaan propelan padat di dalam ruang bakar motor roket. Perancangan igniter memerlukan data spesifikasi roket secara menyeluruh, antara lain initial free volume dan tekanan ruang bakar stabil untuk propelan terkait. Sifat-sifat bahan isian igniter pun diperlukan terutama densiti dan fraksi condensed particles dari hasil pembakaran nya. Pada makalah ini, perancangan igniter tipe pirogen dirancang untuk motor roket diameter 420 mm dengan panjang 4000 mm yang menggunakan bataiig propelan konfigurasi ganda wagon wheel - silinder. Adapun hasil rancangan igniter adalah sebagai berikut: panjang tabung utama = 302,6 mm dan diameter - 52 mm memakai main charge dengan berat 388,31 gram, volume 212,19 cm3 serta luas kerongkongan nosel = 12,6 mm2. Tabung menengah dengan panjang = 200 mm dan diameter - 30 mm, maka berat black powder yang digunakan = 310,87 gram dengan volume = 141,37 cc. Panjang keseluruhan igniter dengan tangkai pemegangnya = 402,6 mm.
Dari hasil perancangan disimpulkan bahwa perancangan ini merupakan perancangan awal igniter untuk dapat digunakan membakar propelan berkonfigurasi ganda wagon wheel - silinder yang panjangnya = 4000 mm dengan panjang wagon wheel = 900 mm dan panjang silinder = 3100 mm.Dengan letak tabung igniter pada jarak 402,6 mm di bagian muka tabung motor roket, maka diharapkan semburan api yang keluar dari igniter dapat membakar seluruh permukaan dalam propelan.Perancangan ini perlu diuji lebih lanjut melalui simulasi dan uji statik untuk mendapatkan hasil yang optimal.
Berdasarkan hasil perancangan ini, penelitian lanjutan dapat difokuskan pada pengujian performa igniter secara eksperimental melalui uji statik untuk memvalidasi hasil perhitungan dan simulasi. Selain itu, studi lebih mendalam mengenai pengaruh variasi komposisi bahan main charge terhadap karakteristik pembakaran dan energi yang dihasilkan dapat dilakukan untuk mengoptimalkan efisiensi penyalaan propelan. Terakhir, pengembangan desain igniter yang lebih inovatif, seperti penggunaan material baru atau konfigurasi geometris yang berbeda, dapat dieksplorasi untuk meningkatkan keandalan dan performa sistem penyalaan motor roket padat secara keseluruhan.
| File size | 843.73 KB |
| Pages | 9 |
| Short Link | https://juris.id/p-FY |
| Lookup Links | Google ScholarGoogle Scholar, Semantic ScholarSemantic Scholar, CORE.ac.ukCORE.ac.uk, WorldcatWorldcat, ZenodoZenodo, Research GateResearch Gate, Academia.eduAcademia.edu, OpenAlexOpenAlex, Hollis HarvardHollis Harvard |
| DMCA | Report |
Related /
PUBMEDIAPUBMEDIA Kemajuan dalam teknologi sel bahan bakar sangat bergantung pada integrasi membran pertukaran anion, katalis bebas logam platinum, serta kemampuan manufakturKemajuan dalam teknologi sel bahan bakar sangat bergantung pada integrasi membran pertukaran anion, katalis bebas logam platinum, serta kemampuan manufaktur
UMBUMB Teknologi hidrogen dapat diintegrasikan ke dalam mesin pembakaran internal tanpa modifikasi desain besar. Penelitian ini menyelidiki pengaruh pencampuranTeknologi hidrogen dapat diintegrasikan ke dalam mesin pembakaran internal tanpa modifikasi desain besar. Penelitian ini menyelidiki pengaruh pencampuran
UKIPUKIP Analisis SWOT mengidentifikasi peluang, seperti pemanfaatan pemasaran digital untuk menarik generasi milenial, memanfaatkan pasar berkembang, dan menyesuaikanAnalisis SWOT mengidentifikasi peluang, seperti pemanfaatan pemasaran digital untuk menarik generasi milenial, memanfaatkan pasar berkembang, dan menyesuaikan
KJPUPIKJPUPI Integrasi kerangka kerja utama, seperti model CDIO (Conceive-Design-Implement-Operate) dan teknik pembelajaran blended, meningkatkan pengalaman belajar.Integrasi kerangka kerja utama, seperti model CDIO (Conceive-Design-Implement-Operate) dan teknik pembelajaran blended, meningkatkan pengalaman belajar.
UNIMALUNIMAL Untuk mempermudah proses perhitungan, penulis menggunakan bantuan perangkat lunak ETAP (Electrical Transient Analysis Program). Berdasarkan hasil simulasiUntuk mempermudah proses perhitungan, penulis menggunakan bantuan perangkat lunak ETAP (Electrical Transient Analysis Program). Berdasarkan hasil simulasi
UMBUMB Pemodelan ini dirancang menggunakan perangkat lunak Matlab/Simulink. Data yang dihasilkan dari simulasi ini akan memberikan referensi yang baik untuk desainPemodelan ini dirancang menggunakan perangkat lunak Matlab/Simulink. Data yang dihasilkan dari simulasi ini akan memberikan referensi yang baik untuk desain
LAPANLAPAN Untuk membuat sistem satelit yang reliable, perlu dirancang sistem toleransi kesalahan di dalam OBDH yang merupakan otak satelit. Implementasi toleransiUntuk membuat sistem satelit yang reliable, perlu dirancang sistem toleransi kesalahan di dalam OBDH yang merupakan otak satelit. Implementasi toleransi
LAPANLAPAN Sistem ini akan dikembangkan lebih lanjut untuk meningkatkan sensitivitas dan mengurangi noise, serta digunakan dalam pengembangan hardware radio trackingSistem ini akan dikembangkan lebih lanjut untuk meningkatkan sensitivitas dan mengurangi noise, serta digunakan dalam pengembangan hardware radio tracking
Useful /
ALJAMIAHALJAMIAH Kelompok-kelompok spiritual hibrida seperti Bhakti Nusantara dan Bionergi dapat bertahan dan berkembang di Indonesia karena mereka berhasil memposisikanKelompok-kelompok spiritual hibrida seperti Bhakti Nusantara dan Bionergi dapat bertahan dan berkembang di Indonesia karena mereka berhasil memposisikan
IAINPTKIAINPTK Ketiga, akibat daripada perkawinan yang prematur akan timbul masalah hukum, masalah biologis, masalah psikologis, masalah sosial, dan masalah perilakuKetiga, akibat daripada perkawinan yang prematur akan timbul masalah hukum, masalah biologis, masalah psikologis, masalah sosial, dan masalah perilaku
IAINPTKIAINPTK Penelitian ini masuk dalam klaster kualitatif dengan pendekatan statute approach yang melibatkan siyasah dusturiyah yang ada dalam rumpun kajian fikihPenelitian ini masuk dalam klaster kualitatif dengan pendekatan statute approach yang melibatkan siyasah dusturiyah yang ada dalam rumpun kajian fikih
LAPANLAPAN Geometri sudu mempunyai puntiran sebesar 15°. Dengan memperhitungkan rugi-rugi antara rotor dan generator, maka sudu akan mampu menghasilkan 350 kW padaGeometri sudu mempunyai puntiran sebesar 15°. Dengan memperhitungkan rugi-rugi antara rotor dan generator, maka sudu akan mampu menghasilkan 350 kW pada