Publisher

UMBUMB

Journal SINERGISINERGI Abstract

Transisi ke sumber energi terbarukan menjadi semakin kritis karena dampak emisi gas rumah kaca. Salah satu alternatif untuk mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil adalah hidrogen. Teknologi hidrogen dapat diintegrasikan ke dalam mesin pembakaran internal tanpa modifikasi desain besar. Penelitian ini menyelidiki pengaruh pencampuran gas HHO terhadap kinerja mesin pada berbagai kondisi beban rem. Karburator dimodifikasi agar gas HHO dari proses elektrolisis dapat masuk ke ruang bakar. Hasil menunjukkan bahwa pencampuran HHO menyebabkan peningkatan daya rem sebesar 4,9%, peningkatan efisiensi termal sebesar 1,66%, dan pengurangan konsumsi energi spesifik rem (BSEC) sebesar 3%. Selain itu, di antara berbagai konsentrasi kalium hidroksida (KOH), larutan 30% berat menunjukkan konsumsi daya terendah untuk elektrolisis.

Conclusion

Percobaan ini menunjukkan bahwa pencampuran HHO meningkatkan daya rem, efisiensi termal, dan mengurangi konsumsi bahan bakar fosil dalam kondisi beban terkendali.Peningkatan kinerja optimal dicapai pada laju alir HHO 0,4 L/menit, dengan peningkatan daya rem sebesar 4,9%, efisiensi termal sebesar 1,6%, dan pengurangan konsumsi energi spesifik rem sebesar 3%.Konsentrasi KOH 30% berat menghasilkan konsumsi daya listrik terendah dalam proses elektrolisis.

Future Research

Pertama, perlu diteliti bagaimana variasi suhu dan tekanan lingkungan memengaruhi efisiensi produksi gas HHO melalui elektrolisis, terutama pada konsentrasi KOH yang berbeda, untuk mengetahui kondisi operasional optimal di berbagai daerah geografis. Kedua, penting untuk menguji sistem pencampuran HHO pada mesin dengan jumlah silinder yang berbeda, seperti mesin dua silinder atau empat silinder, guna memahami distribusi gas HHO dan pengaruhnya terhadap kinerja mesin secara merata. Ketiga, perlu dikembangkan penelitian tentang penggunaan sumber energi terbarukan seperti panel surya atau turbin angin untuk menggerakkan proses elektrolisis secara langsung, sehingga sistem dapat beroperasi secara mandiri tanpa bergantung pada listrik dari jaringan. Ide-ide ini akan melengkapi temuan studi ini dengan mengeksplorasi efisiensi sistem secara keseluruhan, adaptasi teknologi pada berbagai konfigurasi mesin, serta kemandirian energi dalam penerapan gas HHO di mesin pembakaran internal. Dengan demikian, penelitian lanjutan dapat membuka jalan menuju integrasi hidrogen yang lebih luas dan berkelanjutan dalam sektor transportasi dan energi.

References

1. DOI Name 10.1016 Values. name values index type timestamp data serv crossref email support namespace... doi.org/10.1016DOI Name 10 1016 Values name values index type timestamp data serv crossref email support namespace doi 10 1016
2. SINERGI. sinergi journal title initials issn print status sinta accredited decree frequency issues year... publikasi.mercubuana.ac.id/index.php/sinergiSINERGI sinergi journal title initials issn print status sinta accredited decree frequency issues year publikasi mercubuana ac index php sinergi
3. Production of bio-coal based on empty fruit bunches by torrefaction method with fixed bed and tubular... publikasi.mercubuana.ac.id/index.php/sinergi/article/view/22066Production of bio coal based on empty fruit bunches by torrefaction method with fixed bed and tubular publikasi mercubuana ac index php sinergi article view 22066

Metadata

File size	464.2 KB
Pages	8
Short Link	https://juris.id/p-B2
Lookup Links	Google ScholarGoogle Scholar, Semantic ScholarSemantic Scholar, CORE.ac.ukCORE.ac.uk, WorldcatWorldcat, ZenodoZenodo, Research GateResearch Gate, Academia.eduAcademia.edu, OpenAlexOpenAlex, Hollis HarvardHollis Harvard
DMCA	Report