LAPANLAPAN
Jurnal Teknologi DirgantaraJurnal Teknologi DirgantaraTulisan ini membahas desain dan prototip komunikasi jarak jauh untuk Flight Termination System (FTS). FTS beroperasi di pita frekuensi UHF 400-470 MHz. Sistem ini menggunakan tiga multi-frekuensi tone untuk telekomando ke wahana terbang. Simulasi dan desain telah dianalisis untuk membuat sistem komunikasi yang handal berdasarkan campuran tiga sinyal tone bersama-sama untuk radio dengan lebar pita sub-carrier 3 KHz. Frekuensi tone yang digunakan untuk remote control adalah 1050, 1550, dan 2550 Hz. Beda frekuensi minimal dari masing-masing sinyal tone adalah 0.5 KHz. Hasil percobaan menunjukkan sinyal multi-tone terdeteksi dengan benar sesuai dengan hasil yang telah didesain dan simulasikan.
Dikembangkan sistem komunikasi untuk aktivasi sistem FTS dengan menggunakan aktivasi tiga buah sinyal tone dan sinyal penanda carrier dengan radio.Hasil simulasi menunjukkan beda frekuensi sinyal tone yang optimal adalah 500 KHz, pada lebar pita radio 3000 Hz.Prototipe telah dibuat dengan menggunakan IC LM567 untuk deteksi tone dengan menggunakan radio pada pita VHF.Sistem ini juga dapat digunakan untuk mengontrol saklar dengan jumlah lebih dari satu dengan menggunakan kombinasi sinyal pada frekuensi tone untuk telekomando wahana terbang.
Penelitian lanjutan dapat fokus pada pengembangan sistem komunikasi FTS yang lebih tahan terhadap efek Doppler, terutama untuk roket dengan kecepatan tinggi. Selain itu, integrasi sistem FTS dengan teknologi pelacakan posisi berbasis GPS dan radar dapat meningkatkan akurasi pengendalian jarak jauh. Penelitian juga perlu menguji efektivitas sistem FTS dalam kondisi lingkungan yang lebih ekstrem, seperti cuaca buruk atau medan bawah laut, untuk memastikan kehandalan sistem di berbagai situasi. Dengan menggabungkan frekuensi khusus dan desain PCB yang optimal, peneliti dapat mengembangkan sistem FTS yang lebih efisien dan aman untuk penggunaan di masa depan.
| File size | 727.3 KB |
| Pages | 10 |
| DMCA | Report |
Related /
ITBITB Konsentrasi COD dalam kondisi tunak ini memiliki nilai yang lebih tinggi daripada konsentrasi COD awal di air sungai. Penelitian ini menunjukkan bahwaKonsentrasi COD dalam kondisi tunak ini memiliki nilai yang lebih tinggi daripada konsentrasi COD awal di air sungai. Penelitian ini menunjukkan bahwa
LAPANLAPAN Prediksi dari beban aerodinamika yang terjadi pada sayap menjadi salah satu tahap yang penting dalam analisis struktur perancangan pesawat. Beberapa metodePrediksi dari beban aerodinamika yang terjadi pada sayap menjadi salah satu tahap yang penting dalam analisis struktur perancangan pesawat. Beberapa metode
IAESCOREIAESCORE Makalah ini menunjukkan penggunaan Sistem Posisi Global (GPS) dan Sistem Navigasi Inersial (INS) untuk mengembangkan Kendaraan Tanpa Awak (UGV) yang dapatMakalah ini menunjukkan penggunaan Sistem Posisi Global (GPS) dan Sistem Navigasi Inersial (INS) untuk mengembangkan Kendaraan Tanpa Awak (UGV) yang dapat
LAPANLAPAN Walaupun hasil uji terbang yang telah dilakukan cukup baik, namun masih diperlukan perbaikan, baik desain maupun proses pembuatannya agar lebih ringanWalaupun hasil uji terbang yang telah dilakukan cukup baik, namun masih diperlukan perbaikan, baik desain maupun proses pembuatannya agar lebih ringan
LAPANLAPAN B a h an pendorong yang dipakai adalah jenis propelan HTPB. Uji statik roket berbobot 598 kg, berat propelan 254 kg menghasilkan gaya dorong 3500 kgf danB a h an pendorong yang dipakai adalah jenis propelan HTPB. Uji statik roket berbobot 598 kg, berat propelan 254 kg menghasilkan gaya dorong 3500 kgf dan
LAPANLAPAN Konsep misi satelit generasi II LAPAN (G2-SAT) dirancang berdasarkan muatan berupa sistem pencitra dengan empat kanal untuk mendukung program ketahananKonsep misi satelit generasi II LAPAN (G2-SAT) dirancang berdasarkan muatan berupa sistem pencitra dengan empat kanal untuk mendukung program ketahanan
LAPANLAPAN Bias instability (drift atau offset) merupakan salah satu jenis deviasi (error) pengukuran yang pasti ditemukan di dalam sensor-sensor inersial sepertiBias instability (drift atau offset) merupakan salah satu jenis deviasi (error) pengukuran yang pasti ditemukan di dalam sensor-sensor inersial seperti
LAPANLAPAN Geometri sudu mempunyai puntiran sebesar 15°. Dengan memperhitungkan rugi-rugi antara rotor dan generator, maka sudu akan mampu menghasilkan 350 kW padaGeometri sudu mempunyai puntiran sebesar 15°. Dengan memperhitungkan rugi-rugi antara rotor dan generator, maka sudu akan mampu menghasilkan 350 kW pada
Useful /
UKIUKI strategi distribusi melalui outlet strategis dan platform digital seperti Grab, Gojek, dan Shopee. serta strategi promosi berbasis media sosial TikTokstrategi distribusi melalui outlet strategis dan platform digital seperti Grab, Gojek, dan Shopee. serta strategi promosi berbasis media sosial TikTok
UNUSAUNUSA Bakteriuria asimtomatik adalah keberadaan bakteri dalam urin seseorang tanpa gejala infeksi saluran kemih. Hal ini banyak diamati pada pasien diabetesBakteriuria asimtomatik adalah keberadaan bakteri dalam urin seseorang tanpa gejala infeksi saluran kemih. Hal ini banyak diamati pada pasien diabetes
LAPANLAPAN Implementasi toleransi kesalahan yang optimal untuk satelit Lapan A2 adalah dengan menggunakan redundansi perangkat keras, redundansi perangkat lunak,Implementasi toleransi kesalahan yang optimal untuk satelit Lapan A2 adalah dengan menggunakan redundansi perangkat keras, redundansi perangkat lunak,
LAPANLAPAN Power meter ini juga dapat diaplikasikan untuk deteksi perubahan sudut elevasi dan azimuth trayektori roket dengan menggunakan array antena yagi yang telahPower meter ini juga dapat diaplikasikan untuk deteksi perubahan sudut elevasi dan azimuth trayektori roket dengan menggunakan array antena yagi yang telah