AKMICIREBONAKMICIREBON
Jurnal Sains Teknologi Transportasi MaritimJurnal Sains Teknologi Transportasi MaritimTujuan: Penelitian ini bertujuan mengembangkan dan memvalidasi sistem pendukung keputusan untuk pemeliharaan generator diesel pada KM. Bukit Siguntang dengan mengidentifikasi parameter kritis yang mempengaruhi kebutuhan pemeliharaan, menganalisis pola kegagalan dan tingkat keandalan komponen utama, serta mengoptimalkan strategi pemeliharaan berdasarkan kondisi mesin yang sebenarnya. Metodologi: Penelitian menggunakan pendekatan metode campuran (mixed‑method) yang menggabungkan metode kuantitatif dan kualitatif. Desain penelitian bersifat eksploratif berurutan, dimulai dengan tahap kualitatif untuk mengidentifikasi parameter dan kriteria pengambilan keputusan, diikuti dengan tahap kuantitatif untuk pengembangan model dan validasi sistem. Data yang terkumpul dianalisis menggunakan Analisis Statistik Deskriptif dan Analisis Pemeliharaan Berbasis Keandalan (Reliability Centered Maintenance, RCM). Hasil: Hasil menunjukkan penurunan jumlah kegagalan tak terencana sebesar 57,1 % dan pengurangan downtime sebesar 53,8 %, yang menunjukkan peningkatan signifikan pada keandalan sistem. Hal ini berkontribusi pada peningkatan ketersediaan generator diesel dari 94,2 % menjadi 97,3 %, yang sangat penting bagi operasi kapal. Originalitas: Penelitian ini berhasil mengembangkan dan memvalidasi sistem pendukung keputusan untuk pemeliharaan generator diesel pada KM. Bukit Siguntang dengan mengidentifikasi 11 parameter kritis yang mempengaruhi kebutuhan pemeliharaan serta menganalisis pola kegagalan dan keandalan komponen kritis.
Penelitian ini berhasil mengembangkan dan memvalidasi sistem pendukung keputusan pemeliharaan generator diesel pada KM.Bukit Siguntang, yang menghasilkan penurunan kegagalan tak terencana sebesar 57,1 % dan downtime 53,8 % serta peningkatan ketersediaan mesin dari 94,2 % menjadi 97,3 %.Namun, studi ini terbatas pada periode validasi tiga bulan, hanya mencakup satu jenis kapal, dan menunjukkan akurasi kepatuhan rekomendasi sistem yang relatif rendah (72,4 %).Penelitian lanjutan diperlukan untuk memperluas penerapan pada berbagai tipe kapal, mengintegrasikan pemantauan berbasis IoT, serta mengembangkan modul pembelajaran mesin guna meningkatkan prediksi kondisi komponen dan analisis dampak lingkungan.
Penelitian selanjutnya dapat menyelidiki bagaimana sistem pendukung keputusan yang telah dikembangkan dapat diadaptasi untuk kapal penumpang, kargo, dan kapal penangkap ikan dengan mempertimbangkan perbedaan karakteristik operasional dan struktur mesin masing‑masing; pertanyaan penelitian yang muncul adalah: bagaimana variabel‑variabel kritis berubah antar tipe kapal dan bagaimana model harus dimodifikasi untuk mempertahankan akurasi prediksi? Selanjutnya, integrasi sensor Internet of Things (IoT) secara real‑time pada komponen utama generator dapat memungkinkan pengumpulan data kontinu; studi ini dapat menguji apakah data streaming tersebut meningkatkan keandalan model prediksi kegagalan dan mengurangi waktu respons dibandingkan dengan data periodik tradisional. Terakhir, pengembangan algoritma pembelajaran mesin yang menggabungkan teknik klasifikasi dan regresi dapat memperbaiki akurasi rekomendasi pemeliharaan serta menilai dampak lingkungan secara otomatis; penelitian ini dapat menjawab: algoritma mana yang paling efektif dalam memprediksi degradasi komponen dan mengkuantifikasi pengurangan emisi akibat optimasi pemeliharaan? Dengan menjawab tiga pertanyaan tersebut, diharapkan sistem dapat menjadi lebih universal, responsif, dan berkontribusi pada keberlanjutan operasional pelayaran.
| File size | 194.99 KB |
| Pages | 9 |
| DMCA | Report |
Related /
UTPUTP Dalam penelitian ini metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) digunakan untuk mengidentifikasi, menganalisis, dan mengevaluasi potensi kegagalanDalam penelitian ini metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) digunakan untuk mengidentifikasi, menganalisis, dan mengevaluasi potensi kegagalan
UNISMUH PALUUNISMUH PALU 001) and attitude (β = 0. 661, p < 0. 001). Attitudes towards CDSS greatly influenced the behavioral intentions of healthcare providers to use it (β001) and attitude (β = 0. 661, p < 0. 001). Attitudes towards CDSS greatly influenced the behavioral intentions of healthcare providers to use it (β
UNISMUH PALUUNISMUH PALU Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui rekomendasi pilihan obat diare tanpa gejala infeksi dari apoteker di Kota Padang, Sumatera Barat, Indonesia.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui rekomendasi pilihan obat diare tanpa gejala infeksi dari apoteker di Kota Padang, Sumatera Barat, Indonesia.
POLTEKKES DENPASARPOLTEKKES DENPASAR Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan media edukasi The Asian Parent terhadap pelaksanaan program perencanaan persalinan dan pencegahanPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan media edukasi The Asian Parent terhadap pelaksanaan program perencanaan persalinan dan pencegahan
LAAROIBALAAROIBA Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Pengendalian Internal dan Kecerdasan Spiritual berpengaruh secara parsial dan simultan terhadap Pencegahan Fraud.Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Pengendalian Internal dan Kecerdasan Spiritual berpengaruh secara parsial dan simultan terhadap Pencegahan Fraud.
AIRAAIRA Indonesia sebagai negara agraris masih menghadapi tantangan dalam memenuhi kebutuhan jagung nasional karena ketergantungan pada impor. Salah satu masalahIndonesia sebagai negara agraris masih menghadapi tantangan dalam memenuhi kebutuhan jagung nasional karena ketergantungan pada impor. Salah satu masalah
UNIPEMUNIPEM Sistem ini mampu mengumpulkan, mengolah, dan menganalisis data secara otomatis untuk memberikan rekomendasi jurusan berdasarkan nilai akademik, minat,Sistem ini mampu mengumpulkan, mengolah, dan menganalisis data secara otomatis untuk memberikan rekomendasi jurusan berdasarkan nilai akademik, minat,
UBHINUSUBHINUS Penelitian ini bertujuan untuk merancang Sistem Pendukung Keputusan guna memilih motor matic dengan menggunakan Metode Preference Selection Index (PSI).Penelitian ini bertujuan untuk merancang Sistem Pendukung Keputusan guna memilih motor matic dengan menggunakan Metode Preference Selection Index (PSI).
Useful /
UTPUTP Transformasi Lean yang sukses memerlukan integrasi bertahap antara dasar organisasi, pengembangan kekayaan manusia, kemampuan digital, dan proses transformasiTransformasi Lean yang sukses memerlukan integrasi bertahap antara dasar organisasi, pengembangan kekayaan manusia, kemampuan digital, dan proses transformasi
UTPUTP Sistem klasifikasi ini didasarkan pada lima parameter utama: kuat tekan batuan, Rock Quality Designation (RQD), jarak diskontinuitas, kondisi diskontinuitas,Sistem klasifikasi ini didasarkan pada lima parameter utama: kuat tekan batuan, Rock Quality Designation (RQD), jarak diskontinuitas, kondisi diskontinuitas,
UBHINUSUBHINUS Fokus utama penelitian adalah merancang UI/UX yang diterima dengan baik oleh pengguna dan mengevaluasi dampaknya terhadap penjualan produk F&B serta kepuasanFokus utama penelitian adalah merancang UI/UX yang diterima dengan baik oleh pengguna dan mengevaluasi dampaknya terhadap penjualan produk F&B serta kepuasan
UBHINUSUBHINUS Pendekatan tradisional dianggap membosankan, tidak perlu divisualisasikan, dan tidak cukup sulit untuk dimengerti oleh anak-anak. Berdasarkan hasil pengujianPendekatan tradisional dianggap membosankan, tidak perlu divisualisasikan, dan tidak cukup sulit untuk dimengerti oleh anak-anak. Berdasarkan hasil pengujian