JURNALDIALEKTIKAJURNALDIALEKTIKA
Jurnal Dialektika: Jurnal Ilmu SosialJurnal Dialektika: Jurnal Ilmu SosialInundasi banjir merupakan masalah berulang di wilayah Setro Tengah Surabaya, terutama pada musim hujan. Kondisi ini dipengaruhi oleh kapasitas drainase yang tidak memadai, sedimentasi, penyempitan saluran, dan intensitas hujan yang tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kapasitas saluran drainase yang ada, menganalisis penyebab inundasi, dan mengusulkan alternatif mitigasi menggunakan aplikasi EPA SWMM 5.2. Metode penelitian meliputi pengumpulan data hujan, analisis hidrologi, analisis hidraulik, pemodelan SWMM, dan penilaian dimensi saluran yang direncanakan. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa beberapa saluran drainase di sepanjang Jalan Setro Tengah tidak mampu menampung debit rancangan karena berkurangnya kapasitas aliran, sedimentasi berlebihan, dan dimensi yang tidak memenuhi standar. Simulasi SWMM menunjukkan bahwa beberapa saluran meluap, menyebabkan inundasi di beberapa titik. Solusi yang diusulkan meliputi peningkatan dimensi saluran, peningkatan kapasitas, melakukan pembersihan rutin, dan mendesain ulang jaringan drainase berdasarkan hasil pemodelan. Studi ini diharapkan dapat menjadi referensi untuk upaya mitigasi inundasi banjir di wilayah pemukiman perkotaan.
Berdasarkan analisis yang dilakukan, ditemukan bahwa beberapa saluran drainase di wilayah Setro Tengah Surabaya mengalami inundasi akibat kapasitas yang tidak memadai dan sedimentasi.Peningkatan dimensi saluran, pembersihan rutin, dan desain ulang jaringan drainase berdasarkan hasil pemodelan EPA SWMM 5.2 menjadi solusi yang direkomendasikan untuk mengurangi risiko banjir dan meningkatkan kinerja sistem drainase.Dengan implementasi yang tepat, diharapkan kualitas hidup masyarakat dapat meningkat dan lingkungan perkotaan menjadi lebih berkelanjutan.
Berdasarkan hasil penelitian ini, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dilakukan untuk meningkatkan pemahaman dan solusi terkait masalah banjir di wilayah perkotaan. Pertama, penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk menginvestigasi efektivitas berbagai jenis material yang digunakan dalam konstruksi saluran drainase terhadap pengurangan sedimentasi dan peningkatan kapasitas aliran. Kedua, pengembangan model hidrologi yang lebih akurat dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti perubahan tata guna lahan dan dampak perubahan iklim akan sangat bermanfaat dalam perencanaan sistem drainase yang adaptif. Ketiga, penelitian tentang perilaku masyarakat dalam menjaga kebersihan saluran drainase dan kesadaran akan pentingnya pengelolaan air hujan dapat memberikan wawasan berharga untuk meningkatkan efektivitas upaya mitigasi banjir secara keseluruhan. Dengan menggabungkan hasil penelitian ini, diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam menciptakan sistem drainase perkotaan yang lebih resilien dan berkelanjutan.
| File size | 1.85 MB |
| Pages | 16 |
| DMCA | Report |
Related /
UMJ PremiumUMJ Premium Berdasarkan data peta sebaran luasan genangan, hampir sepanjang jalan Belitung darat/laut mengalami genangan jika intensitas hujan tinggi atau pasang airBerdasarkan data peta sebaran luasan genangan, hampir sepanjang jalan Belitung darat/laut mengalami genangan jika intensitas hujan tinggi atau pasang air
UMSUMS Pemanfaatan Sistem Informasi Geografis (SIG) dalam analisis ini memungkinkan visualisasi data yang lebih efektif dan mendukung pengambilan keputusan dalamPemanfaatan Sistem Informasi Geografis (SIG) dalam analisis ini memungkinkan visualisasi data yang lebih efektif dan mendukung pengambilan keputusan dalam
FTUNCENFTUNCEN Pemerintah Kota Mojokerto, dalam hal ini Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kota Mojokerto, dapat dikatakan sebagai pelaku usaha jasa konstruksi karenaPemerintah Kota Mojokerto, dalam hal ini Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kota Mojokerto, dapat dikatakan sebagai pelaku usaha jasa konstruksi karena
INTANINTAN CV. Klasigi merupakan salah satu perusahaan penambangan sirtu yang berada di Kampung Klasigi Distrik Makbon Kabupaten Sorong, Provinsi Papua Barat. KlasigiCV. Klasigi merupakan salah satu perusahaan penambangan sirtu yang berada di Kampung Klasigi Distrik Makbon Kabupaten Sorong, Provinsi Papua Barat. Klasigi
FTUNCENFTUNCEN Hasil analisa biodisel dari proses pre-treatment yaitu viskositas yaitu 5,7 Cst, Densitas yaitu 860 kg/m3 dan bilangan asam yaitu 0,8 mg KOH/g minyak.Hasil analisa biodisel dari proses pre-treatment yaitu viskositas yaitu 5,7 Cst, Densitas yaitu 860 kg/m3 dan bilangan asam yaitu 0,8 mg KOH/g minyak.
FTUNCENFTUNCEN Adapun diperoleh keuntungan dengan nilai NPV sebesar Rp.1. 284.651.362 (NPV > 0), BCR = 1. 18 (BCR > 1), BEP pada posisi 9 unit rumah yang terjual, PPAdapun diperoleh keuntungan dengan nilai NPV sebesar Rp.1. 284.651.362 (NPV > 0), BCR = 1. 18 (BCR > 1), BEP pada posisi 9 unit rumah yang terjual, PP
FTUNCENFTUNCEN direncanakan 2 model balok dimensi 40 cm x 60 cm, tulangan atas 5 D16 tumpuan, 4 D16 lapangan, tulangan bawah 4 D16 tumpuan, 5 D16 lapangan, tulangan sengkangdirencanakan 2 model balok dimensi 40 cm x 60 cm, tulangan atas 5 D16 tumpuan, 4 D16 lapangan, tulangan bawah 4 D16 tumpuan, 5 D16 lapangan, tulangan sengkang
GAWPALUGAWPALU Adapun tiga Skema parameterisasi mikrofisik yang diuji adalah WSM3, WSM6 dan THOMPSON. Pengolahan WRF – ARW menggunakan input data FNL yang didapatkanAdapun tiga Skema parameterisasi mikrofisik yang diuji adalah WSM3, WSM6 dan THOMPSON. Pengolahan WRF – ARW menggunakan input data FNL yang didapatkan
Useful /
UMSUMS Metode Analytical Hierarchy Process (AHP) digunakan untuk memperoleh bobot prioritas berdasarkan penilaian para praktisi konstruksi. Hasil penelitian menunjukkanMetode Analytical Hierarchy Process (AHP) digunakan untuk memperoleh bobot prioritas berdasarkan penilaian para praktisi konstruksi. Hasil penelitian menunjukkan
UMSUMS With infrastructure upgrades, bus stops grew, while motorbikes declined. This resulted in a reduction in vehicle options from six to five, as well as aWith infrastructure upgrades, bus stops grew, while motorbikes declined. This resulted in a reduction in vehicle options from six to five, as well as a
UMSUMS 84%. Penelitian ini menunjukkan bahwa penambahan kapur dan abu terbang berpengaruh terhadap daya dukung tanah lempung untuk digunakan sebagai subgrade84%. Penelitian ini menunjukkan bahwa penambahan kapur dan abu terbang berpengaruh terhadap daya dukung tanah lempung untuk digunakan sebagai subgrade
PUBMEDIAPUBMEDIA Hak-hak ini ditelaah sebagai proses deliberatif terintegrasi yang menghubungkan dunia kehidupan, ruang publik, dan sistem politik. Menggunakan metode kualitatifHak-hak ini ditelaah sebagai proses deliberatif terintegrasi yang menghubungkan dunia kehidupan, ruang publik, dan sistem politik. Menggunakan metode kualitatif