UNRAMUNRAM

Dinamika Teknik MesinDinamika Teknik Mesin

Studi ini secara eksperimental mengevaluasi pengaruh campuran bahan bakar etanol-pertamax terhadap konsumsi bahan bakar, karakteristik emisi buang, dan kontribusinya dalam mengurangi beban sistem penangkapan karbon alami (NCC). Eksperimen dilakukan menggunakan sepeda motor 125 cc berbahan bakar yang dimodifikasi dengan empat komposisi campuran, yaitu pertamax murni (E0), E5, E10, dan E15. Konsumsi bahan bakar diukur dalam rentang kecepatan mesin 1200–5400 rpm, sedangkan emisi buang, termasuk karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC), karbon dioksida (CO2), dan oksigen (O2), diukur menggunakan analisis gas yang dikalibrasi. Campuran E15 menunjukkan hasil terbaik, dengan penurunan rata-rata konsumsi bahan bakar sebesar 14,89%, penurunan emisi CO sebesar 18,49%, penurunan emisi HC sebesar 30,93%, dan penurunan emisi CO2 sebesar 2,46% dibandingkan pertamax murni. Konsentrasi oksigen residu dalam buang meningkat sebesar 36,52%, menunjukkan pembakaran yang lebih efisien. Emisi yang dihindari setara dengan kapasitas penyerapan karbon tahunan kira-kira 9,6286 pohon dewasa.

Peningkatan konsentrasi etanol secara konsisten mengurangi konsumsi bahan bakar dan mengubah komposisi gas buang menuju pembakaran yang lebih bersih.Campuran E15 memberikan hasil terbaik, mencapai penurunan 14,89% konsumsi bahan bakar rata-rata, serta mengurangi emisi CO sebesar 18,49%, HC sebesar 30,93%, dan CO2 sebesar 2,46%.Campuran E15 menghasilkan emisi yang dihindari sebesar 0,2942 kg CO2/jam, setara dengan 211,8312 kg CO2/tahun untuk satu sepeda motor, atau kapasitas penyerapan karbon tahunan sekitar 9,63 pohon dewasa.Dengan demikian, campuran etanol-pertamax memberikan manfaat ganda dengan meningkatkan efisiensi operasional mesin dan mengurangi ketergantungan pada ekosistem alami untuk offset karbon.

Berdasarkan temuan studi ini, saran penelitian lanjutan meliputi: (1) Meneliti dampak jangka panjang penggunaan campuran etanol-pertamax terhadap komponen mesin dan umur pakai kendaraan; (2) Mengkaji pengaruh variasi konsentrasi etanol pada berbagai jenis mesin bensin, termasuk mesin dengan teknologi pengkabutan berbeda; (3) Menganalisis kelayakan ekonomi dan dampak lingkungan penggunaan skala besar campuran etanol-pertamax di sektor transportasi, dengan mempertimbangkan infrastruktur dan kebijakan pemerintah. Penelitian ini dapat membuka arah baru untuk pengembangan bahan bakar berkelanjutan yang lebih ramah lingkungan dan efisien secara ekonomi.

  1. | Multidisciplinary Innovations and Research in Applied Engineering. innovations research applied engineering... journal.inovasi.ac.id/mirae/article/view/11Multidisciplinary Innovations and Research in Applied Engineering innovations research applied engineering journal inovasi ac mirae article view 11
  2. ANALYSIS OF THE EFFECT OF BX 92, BX ULTIMAXX FUEL AND THEIR MIXTURES ON THE PERFORMANCE OF THE R15 MOTORCYCLE... journal.antispublisher.com/index.php/IPTEKS/article/view/204ANALYSIS OF THE EFFECT OF BX 92 BX ULTIMAXX FUEL AND THEIR MIXTURES ON THE PERFORMANCE OF THE R15 MOTORCYCLE journal antispublisher index php IPTEKS article view 204
Read online
File size447.49 KB
Pages11
DMCAReport

Related /

ads-block-test