POLINDRAPOLINDRA

Jurnal Teknologi Terapan (JTT)Jurnal Teknologi Terapan (JTT)

Peralatan pengangkatan dan pengangkut merupakan salah satu kunci pelaksanaan pekerjaan baik di industri manufaktur maupun konstruksi. Berbagai kendala pemidahan barang seringkali menjadi hambatan operasional terutama akibat keterbatasan akses. Ganrty crane merupakan salah satu alternatif peralatan pengangkat yang memiliki fleksibilitas tinggi. Artikel ini melaporkan hasil penelitian terhadap komponen utamanya, yaitu batang girder. Komponen ini mendapat kontak langsung pembebanan saat dilakukan pekerjaan lifting and rigging. Metode penelitian ini dilaksanakan dengan membandingkan antara model kalkulasi manual dan CAE menggunakan perangkat lunak Solidworks Simulation. Dari kedua metode tersebut dapat dilaporkan bahwa penelitian ini menghasilkan dua nilai tegangan, yaitu 23,091 MPa untuk Arnold manual dan 25,54 MPa untuk metode elemen hingga. Lebih lanjut, pada metode elemen hingga dengan pembebanan kontak langsung diperoleh tegangan sebesar 40,52 MPa. Dari ketiga perhitungan tegangan yang terjadi, dapat disimpulkan bahwa faktor keamanannya telah melampaui persyaratan standar.

Tegangan maksimum pada girder diperoleh dari metode manual, CAE beam, dan CAE pembebanan aktual sebesar 23,092 MPa, 25,54 MPa, dan 40,52 MPa, masing‑masing menunjukkan faktor keamanan tinggi.Nilai tegangan maksimum pada pembebanan aktual mencapai 40,52 MPa, namun masih jauh di bawah batas luluh baja ASTM A36 sehingga struktur aman.Evaluasi menggunakan diagram Goodman menunjukkan risiko patah lelah sangat rendah, sehingga dapat dijadikan referensi perancangan girder gantry crane kapasitas 1 ton.

1) Meneliti dampak variasi beban dinamis pada girder dengan memanfaatkan metode analisis multialat dan mengidentifikasi zona kritis yang belum tercakup dalam studi ini. 2) Mengembangkan model prediksi fatigue life yang mengintegrasikan variabilitas mikrostruktur baja A36, sehingga dapat memperkirakan umur operasi di kondisi akses terbatas. 3) Menerapkan pendekatan optimasi desain berbasis machine learning untuk menentukan geometri girder optimal yang meminimalkan tegangan maksimum dan memperbesar faktor keamanan, sekaligus mengurangi kebutuhan material. Penelitian ini akan memberikan pemahaman holistik tentang interaksi beban dinamis, mikrostruktur, dan desain optimal pada gantry crane.

Read online
File size705.7 KB
Pages11
DMCAReport

Related /

ads-block-test