PPICURUGPPICURUG

Jurnal Teknik Mekanikal Bandar UdaraJurnal Teknik Mekanikal Bandar Udara

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa penyebab abnormality jarak antar step pada eskalator Boarding Lounge Gate E3 Terminal 2 di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta. Metodologi penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif dimana penulis melakukan pengumpulan data melalui studi lapangan dari objek yang diteliti untuk memperoleh data-data yang dibutuhkan. Teknik pengumpulan data menggunakan 3 metode yaitu: metode observasi, metode interview, dan metode dokumentasi. Hasil dari penelitian ini adalah ditemukan kondisi yang tidak normal pada jarak step pada eskalator Boarding Lounge Gate E3 Terminal 2. Berdasarkan Modul Riksa Uji Lift dan Eskalator, Departemen Pekerjaan Umum jarak normal step adalah 4-5 mm. Sedangkan berdasarkan studi kasus dilapangan didapatkan hasil 7,93 dan 13,79 mm.

Berdasarkan hasil penulis dapat menyimpulkan beberapa hal.Pada eskalator boarding lounge gate echo 3 Terminal 2 di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta pernah mengalami abnormality jarak antar step yang tidak sesuai dengan toleransi.Kemiringan step disebabkan oleh aus nya chain step pada eskalator.Proses pelumasan pada eskalator tidak dilakukan secara periodik.Dikarenakan oil pump yang seharusnya untuk melakukan pelumasan pada drive chain dan chain step tidak dapat berfungsi dengan normal (rusak).Waktu operasional selama 24 jam secara terus menerus (slow down) dengan beban masih di bawah nominal eskalator secara kontinu tidak disesuaikan dengan pengecekan spring dan yoke.

Untuk penelitian lanjutan, dapat dilakukan studi lebih mendalam tentang faktor-faktor yang mempengaruhi abnormality jarak antar step pada eskalator, termasuk analisis rinci tentang penyebab ausnya chain step dan solusi pencegahannya. Selain itu, penelitian dapat fokus pada pengembangan sistem pelumasan yang lebih efektif dan efisien untuk eskalator, serta mengeksplorasi strategi-strategi untuk mengurangi beban waktu operasional tanpa mengorbankan efisiensi dan kenyamanan pengguna. Akhirnya, studi tentang dampak sistem slow down terhadap komponen eskalator dan cara-cara untuk meminimalkan dampak negatifnya dapat menjadi arah penelitian yang menarik.

Read online
File size222.37 KB
Pages8
DMCAReport

Related /

ads-block-test