UPN VeteranUPN Veteran

International Journal of Eco-Innovation in Science and Engineering (IJEISE)International Journal of Eco-Innovation in Science and Engineering (IJEISE)

Di Kota Mataram, ibukota Provinsi Nusa Tenggara Barat, banyak ruas jalan yang mengalami kerusakan, sehingga mengurangi kenyamanan, keamanan, dan efisiensi mobilitas jalan. Bentuk kerusakan jalan yang umum, seperti retak, lubang, deformasi, dan aus permukaan, menuntut perawatan dan perbaikan rutin untuk memperpanjang umur jalan. Situasi ini menekankan kebutuhan untuk pemetaan kerusakan permukaan jalan secara menyeluruh untuk memberikan gambaran komprehensif tentang kondisi jaringan jalan dan mendukung perencanaan pemeliharaan yang efektif. Pemetaan kerusakan permukaan jalan di Kota Mataram juga diharapkan dapat mendukung pengambilan keputusan yang lebih efektif dalam pengelolaan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk meninjau penelitian sebelumnya tentang pemetaan kerusakan permukaan jalan dan menerapkan temuan tersebut pada ruas jalan di Kota Mataram. Pendekatan empiris dan data-driven ini diharapkan dapat memberikan perspektif yang menyeluruh tentang kondisi permukaan jalan dan menjadi dasar bagi upaya pemerintah daerah untuk menciptakan kebijakan pemeliharaan jalan yang lebih efektif dan efisien. Penelitian ini menggunakan pendekatan tinjauan literatur sistematis untuk menganalisis dan mensintesis penelitian yang ada mengenai kerusakan permukaan jalan di ruas jalan Kota Mataram menggunakan Metode PCI dan Metode Bina Marga. Penelitian ini diklasifikasikan sebagai penelitian kualitatif, yang berfokus pada ekstraksi dan sintesis informasi dari artikel akademik. Berdasarkan hasil penelitian dari beberapa tinjauan jurnal, di Kota Mataram, beberapa jalan masih mengalami kerusakan visual pada permukaan jalan, termasuk retak, depresi, perbaikan dan perbaikan pemotongan utilitas, serta lubang. Selain itu, hasil penelitian menunjukkan bahwa beberapa jalan mengalami kerusakan pada tingkat sedang berdasarkan Metode PCI, dan beberapa jalan memiliki kerusakan pada permukaan jalan kurang dari 50% berdasarkan Metode Bina Marga.

Berdasarkan hasil penelitian dari beberapa jurnal, beberapa jalan di Kota Mataram masih mengalami kerusakan visual pada permukaan jalan, termasuk retak, depresi, perbaikan dan perbaikan pemotongan utilitas, serta lubang.Selain itu, hasil penelitian menunjukkan bahwa beberapa jalan mengalami kerusakan pada tingkat sedang berdasarkan Metode PCI, dan beberapa jalan memiliki kerusakan pada permukaan jalan kurang dari 50% berdasarkan Metode Bina Marga.

Untuk penelitian lanjutan, disarankan untuk melakukan analisis lebih mendalam tentang faktor-faktor yang mempengaruhi tingkat kerusakan jalan di Kota Mataram, seperti volume lalu lintas, kondisi cuaca, dan kualitas konstruksi jalan. Selain itu, penelitian dapat dilakukan untuk mengevaluasi efektivitas metode pemetaan kerusakan jalan yang digunakan saat ini dan mengembangkan metode baru yang lebih akurat dan efisien. Penelitian juga dapat dilakukan untuk menganalisis dampak kerusakan jalan terhadap keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan, serta mengembangkan strategi pemeliharaan jalan yang lebih efektif dan berkelanjutan.

  1. Pavement Condition Index (PCI) Analysis In Measuring Road Damage Levels and Its Effect on Vehicle Speed... doi.org/10.24014/sitekin.v20i2.21254Pavement Condition Index PCI Analysis In Measuring Road Damage Levels and Its Effect on Vehicle Speed doi 10 24014 sitekin v20i2 21254
Read online
File size233.33 KB
Pages6
DMCAReport

Related /

ads-block-test