JRTTJRTT
Journal of Railway Transportation and TechnologyJournal of Railway Transportation and TechnologyInspection and maintenance of infrastructure to maintain service life and to restore the function of railway components to match the replacement plan and ensure the feasibility and reliability of the MRT Jakarta operating system as planned. The priority scale of permanent way maintenance using the Reliability Centered Maintenance (RCM) method, especially on elevated lines, will be obtained for effective and efficient railway maintenance planning. With quartile calculations based on the criticality value of the first priority results, namely the location of the road or the Fatmawati Station - Cipete Raya Station corridor with a value of 41, the second priority on the Lebak Bulus Station - Fatmawati Station corridor with a value of 38, the third priority on the Cipete raya Station - Haji Nawi Station corridor with a value of 37, the fourth priority on the Blok A - Blok M Station corridor with a value of 36, the fifth priority on the haji Nawi - Blok A Station corridor with a value of 34, and on the sixth priority on the Blok M - ASEAN Station corridor with a total value of 29.
The condition of the existing line of the MRT Jakarta on the elevated line has many findings of damage to railway components.Based on the calculation of determining the priority scale of the condition data of the MRT Jakarta elevated line with the Reliability Centered Maintenance (RCM) method, the first priority is obtained in the road patch / corridor of Fatmawati Station - Cipete Raya Station.Maintenance planning of railway components refers to PM 32 of 2012 which is then implemented by PT.MRT Jakarta into the Railway Inspection and Maintenance Manual.
Penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk mengembangkan model prediktif yang lebih akurat dalam memprediksi kerusakan komponen permanen way MRT Jakarta, dengan mempertimbangkan data historis kerusakan, kondisi lingkungan, dan pola penggunaan kereta. Selain itu, studi komparatif dapat dilakukan untuk mengevaluasi efektivitas penerapan metode RCM pada MRT Jakarta dibandingkan dengan metode pemeliharaan lainnya, serta mengidentifikasi potensi peningkatan dalam proses pemeliharaan. Terakhir, penelitian dapat difokuskan pada pengembangan strategi pemeliharaan preventif yang lebih optimal, dengan mempertimbangkan biaya siklus hidup komponen dan dampak terhadap keandalan sistem secara keseluruhan, sehingga dapat meningkatkan efisiensi dan mengurangi risiko gangguan operasional.
| File size | 426.47 KB |
| Pages | 9 |
| DMCA | Report |
Related /
PUSTAKAGALERIMANDIRIPUSTAKAGALERIMANDIRI Website memiliki enam halaman utama: halaman utama, halaman menu dengan filter kategori, halaman detail menu, halaman tentang kami, halaman lokasi terintegrasiWebsite memiliki enam halaman utama: halaman utama, halaman menu dengan filter kategori, halaman detail menu, halaman tentang kami, halaman lokasi terintegrasi
UMIUMI Hasil analisis menunjukkan bahwa algoritma AES 256-bit efektif dalam menjaga kerahasiaan dan integritas data, baik pada proses penyimpanan maupun transmisi.Hasil analisis menunjukkan bahwa algoritma AES 256-bit efektif dalam menjaga kerahasiaan dan integritas data, baik pada proses penyimpanan maupun transmisi.
UMIUMI Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem informasi yang dirancang mampu meningkatkan keamanan penyimpanan dokumen. Dengan demikian, sistem ini diharapkanHasil penelitian menunjukkan bahwa sistem informasi yang dirancang mampu meningkatkan keamanan penyimpanan dokumen. Dengan demikian, sistem ini diharapkan
UNIVERSITASMULIAUNIVERSITASMULIA Hasil pengujian pengalihan jalur menunjukkan bahwa ketika link utama mengalami gangguan, sistem secara otomatis mengalihkan traffic ke link backup denganHasil pengujian pengalihan jalur menunjukkan bahwa ketika link utama mengalami gangguan, sistem secara otomatis mengalihkan traffic ke link backup dengan
UKRIMUKRIM Selain itu, perbandingan dengan data Wunderground menunjukkan penyimpangan 18% untuk suhu dan 45% untuk kelembapan. Hasil ini menekankan kebutuhan akanSelain itu, perbandingan dengan data Wunderground menunjukkan penyimpangan 18% untuk suhu dan 45% untuk kelembapan. Hasil ini menekankan kebutuhan akan
UNRIYOUNRIYO Proses pengembangan mengikuti tahapan terstruktur dari perencanaan, analisis, implementasi, integrasi, dan pengujian untuk memastikan pelacakan kebutuhanProses pengembangan mengikuti tahapan terstruktur dari perencanaan, analisis, implementasi, integrasi, dan pengujian untuk memastikan pelacakan kebutuhan
UM MetroUM Metro Banyaknya pelanggan di Kota Metro dan jumlah petugas layanan teknis maupun vendor menyebabkan rasio layanan dari petugas terhadap pelanggan kurang maksimal.Banyaknya pelanggan di Kota Metro dan jumlah petugas layanan teknis maupun vendor menyebabkan rasio layanan dari petugas terhadap pelanggan kurang maksimal.
UIGMUIGM Dengan demikian, penerapan sistem informasi berbasis web ini dapat mendukung pengelolaan usaha yang lebih efektif, terstruktur, dan responsif terhadapDengan demikian, penerapan sistem informasi berbasis web ini dapat mendukung pengelolaan usaha yang lebih efektif, terstruktur, dan responsif terhadap
Useful /
UNIVERSITASMULIAUNIVERSITASMULIA Jaringan mampu mengalokasikan kuota lalu lintas secara adil (fairness), menekan potensi eksploitasi data, serta mengamankan stabilitas throughput unggahJaringan mampu mengalokasikan kuota lalu lintas secara adil (fairness), menekan potensi eksploitasi data, serta mengamankan stabilitas throughput unggah
KEMENSOSKEMENSOS Faktor belajar, tingkat pemahaman peran dan tingkat pemanfaatan TIK mempunyai pengaruh yang bermakna terhadap tingkat kompetensi komunikasi inovatif penyuluhFaktor belajar, tingkat pemahaman peran dan tingkat pemanfaatan TIK mempunyai pengaruh yang bermakna terhadap tingkat kompetensi komunikasi inovatif penyuluh
JRTTJRTT Hasil uji menunjukkan kesalahan sensor tegangan sebesar 1,7 % dan arus 3,2 %, dengan nilai rata‑rata tegangan panel 12,77 V dan rata‑rata arusHasil uji menunjukkan kesalahan sensor tegangan sebesar 1,7 % dan arus 3,2 %, dengan nilai rata‑rata tegangan panel 12,77 V dan rata‑rata arus
JRTTJRTT Pada beban tinggi, mode dual-fuel menghasilkan tekanan dalam silinder dan laju pelepasan panas lebih tinggi dibandingkan dengan mode bahan bakar tunggal.Pada beban tinggi, mode dual-fuel menghasilkan tekanan dalam silinder dan laju pelepasan panas lebih tinggi dibandingkan dengan mode bahan bakar tunggal.