UPSUPS
Engineering : Jurnal Bidang TeknikEngineering : Jurnal Bidang TeknikTelah dilakukan analisis pengaruh pergerakan kendaraan memutar terhadap tundaan pada jalan Letjend D.I. Panjaitan-Paduraksa, Kramat Pemalang Jawa Tengah. Perkembangan pergerakan lalu lintas yang ada di suatu wilayah harus didukung oleh prasarana yang memadai yaitu kapasitas dan struktur jalan. Problematika transportasi ini terlihat pada lokasi jalan Letjend D.I Panjaitan yaitu jalan yang menghubungkan antara Pemalang Selatan, Pemalang Utara, Pemalang Timur, Pemalang Barat, dan pusat kota yaitu dengan melewati persimpangan Paduraksa dimana sering mengalami kemacetan lalu lintas. Analisis ini dilakukan untuk memberikan dukungan rekayasa arus lalulintas yang dapat mengurai kemacetan di jalan Letjend D.I Panjaitan dan dampak terhadap arus lalulintas di sekitarnya. Digunakan metode deskriptif. Teknik pengambilan sample dalam penelitian ini adalah teknik systematik random sampling. Pertama-tama dilakukan survai lalulintas dan geometri jalan, selanjutnya sampel data mengenai kendaraan yang memutar/ membelok dan tundaan pada jalan Ledjan D.I Panjaitan –Paduraksa Keramat direkam dan di catat pada tabel. Data kemudian dianalisis dengan berpedoman pada manual kapasitas jalan Indonesia (MKJI) 1997. Hasil analisis memberikan bahwa lalu lintas jalur pada jalan Letjend D.I. Panjaitan kota Pemalang tergolong padat karena di pengaruhi kendaraan yang memutar arah maupun kendaraan yang berbelok arah pada jam puncak dan berdampak terhadaap tundaan (stopped delay) pada kedua jalur. VC ratio lintas jalan Ledjand D.I Panjaitan pada jam puncak sebesar 0,46-0,52 dengan Level Of Service adalah C. Pengaruh tundaan stopped delay pada lokasi penelitian lebih berpengaruh terhadap arus yang menuju kearah Utara sebesar 1403 detik dari pada arus kendaraan yang menuju ke arah Selatan sebesar 1277 detik.
Kesimpulan yang diperoleh menunjukan bahwa lalu lintas jalur pada jalan Letjend D.Panjaitan kota Pemalang tergolong padat karena di pengaruhi kendaraan yang memutar arah maupun kendaraan yang berbelok arah pada jam puncak dan berdampak terhadaap tundaan (Stopped Delay) pada kedua jalur.I Panjaitan pada jam puncak sebesar 0,46-0,52 dengan Level Of Service adalah C.Pengaruh tundaan Stopped Delay pada lokasi penelitian lebih berpengaruh terhadap arus yang menuju kearah Utara sebesar 1403 detik dari pada arus kendaraan yang menuju ke arah Selatan sebesar 1277 detik.
Untuk mengurangi masalah kemacetan lalu lintas di Jalan Letjend D.I. Panjaitan, perlu dilakukan analisis lebih lanjut mengenai manuver kendaraan yang berbalik arah pada ujung median. Analisis ini dapat mencakup studi tentang pola pergerakan kendaraan, waktu tempuh, dan antrian kendaraan. Selain itu, penelitian juga dapat dilakukan untuk mengevaluasi efektivitas rekayasa arus lalu lintas yang telah diterapkan, seperti penempatan rambu-rambu lalu lintas dan penataan jalur kendaraan. Dengan demikian, dapat ditemukan solusi yang lebih efektif untuk mengurangi kemacetan dan meningkatkan kelancaran lalu lintas di jalan tersebut.
| File size | 441.07 KB |
| Pages | 8 |
| DMCA | Report |
Related /
IPMIIPMI Dengan menggabungkan kerangka Sustainability Mindset dan literasi upcycling praktis, proyek ini mengubah sampah rumah tangga menjadi produk kreatif bernilaiDengan menggabungkan kerangka Sustainability Mindset dan literasi upcycling praktis, proyek ini mengubah sampah rumah tangga menjadi produk kreatif bernilai
UNRIUNRI Analisis multivariat yang digunakan dalam penelitian ini adalah Regresi Logistik karena variabel terikat memiliki skala data kategorik. Terdapat pengaruhAnalisis multivariat yang digunakan dalam penelitian ini adalah Regresi Logistik karena variabel terikat memiliki skala data kategorik. Terdapat pengaruh
IKIP SILIWANGIIKIP SILIWANGI Penelitian ini menyimpulkan bahwa model pendampingan digitalisasi ekonomi kreatif yang bersifat holistik dan adaptif berhasil meningkatkan jiwa wirausahaPenelitian ini menyimpulkan bahwa model pendampingan digitalisasi ekonomi kreatif yang bersifat holistik dan adaptif berhasil meningkatkan jiwa wirausaha
STIAAMUNTAISTIAAMUNTAI Penelitian menggunakan pendekatan Kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi. Data dianalisis dengan reduksiPenelitian menggunakan pendekatan Kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi. Data dianalisis dengan reduksi
SMARTPUBLISHERSMARTPUBLISHER Keberadaan LKPD berbasis PBL diharapkan dapat menjadi sarana yang efektif dalam menciptakan lingkungan belajar yang produktif dan dinamis, serta mempersiapkanKeberadaan LKPD berbasis PBL diharapkan dapat menjadi sarana yang efektif dalam menciptakan lingkungan belajar yang produktif dan dinamis, serta mempersiapkan
PKN STANPKN STAN Peningkatan kesejahteraan masyarakat suku samin akan meningkat jika dalam melakukan aktivitas pengolahan pangan singkong menjadi keripik singkong menghasilkanPeningkatan kesejahteraan masyarakat suku samin akan meningkat jika dalam melakukan aktivitas pengolahan pangan singkong menjadi keripik singkong menghasilkan
PKN STANPKN STAN UMKM jenis industri rumahan sangat jauh dari standar jika dinilai pada dua komponen, tata kelola dan manajemen keuangannya. Topik ini masih menjadi pilihanUMKM jenis industri rumahan sangat jauh dari standar jika dinilai pada dua komponen, tata kelola dan manajemen keuangannya. Topik ini masih menjadi pilihan
PKN STANPKN STAN Modul yang dihasilkan menjadi acuan dalam pelaksanaan bimbingan teknis dan pendampingan UMKM mengenai pengadaan barang/jasa pemerintah, serta dipatenkanModul yang dihasilkan menjadi acuan dalam pelaksanaan bimbingan teknis dan pendampingan UMKM mengenai pengadaan barang/jasa pemerintah, serta dipatenkan
Useful /
UBHARAUBHARA Pada aspek akuntabilitas, upaya untuk mengukur keberhasilan atau melihat perkembangan atas hasil kerja yang telah dilakukan dinas berupa evaluasi setiapPada aspek akuntabilitas, upaya untuk mengukur keberhasilan atau melihat perkembangan atas hasil kerja yang telah dilakukan dinas berupa evaluasi setiap
UPSUPS Penelitian ini bertujuan untuk menggunakan pengapian elektronik TCI (Transistor Control Ignition) untuk memperkuat pengapian, sehingga menghasilkan pembakaranPenelitian ini bertujuan untuk menggunakan pengapian elektronik TCI (Transistor Control Ignition) untuk memperkuat pengapian, sehingga menghasilkan pembakaran
UPSUPS Dari hasil analisis ruang parkir yang disediakan oleh Pasar Seng Bumiayu yaitu sepeda motor 303 SRP, dan Mobil logistik/Pribadi 79 SRP dimana masih memenuhiDari hasil analisis ruang parkir yang disediakan oleh Pasar Seng Bumiayu yaitu sepeda motor 303 SRP, dan Mobil logistik/Pribadi 79 SRP dimana masih memenuhi
UPSUPS Penggunaan roller dengan berat yang berbeda dapat menghasilkan akselerasi yang lebih responsif atau top speed yang lebih tinggi, tergantung pada kombinasiPenggunaan roller dengan berat yang berbeda dapat menghasilkan akselerasi yang lebih responsif atau top speed yang lebih tinggi, tergantung pada kombinasi