UPSUPS
Engineering : Jurnal Bidang TeknikEngineering : Jurnal Bidang TeknikPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik Marshall menggunakan bahan pengikat aspal Pertamina AC 60/70 dengan menggukan Flow (kelelehan), VIM (Void In Mix), VMA (Void In Mineral Agregate) VFB (Void Filled Bitumen) dan Marshall Quotient (MQ). Penelitian ini menggunakan metode pengujian campuran beraspal panas (Hot Mix) dengan metode Marshall. Penelitian ini terdiri dari 5 Varian dan masing-masing varian menggunakan kadar aspal yang berbeda antara lain 5%, 5,5%, 6%, 6,5%, dan 7%, dan perkadar dibuatkan masing-masing 3 sample benda uji. Pelaksanaan peneliian dilakukan di Laboratarium Teknik sipil Universitas Pancasakti Tegal dan Laboratarium PT, Nisaana Hasna Rizqy. Tahapan pengujian mencakup Pemeriksaan Agregat Agregat kasar dan agregat halus), pemeriksaan aspal AC 60/70,Pemeriksaan filler, pembuatan benda uji campuran beton aspal dan pengujiaan marshall. Hasil uji kinerja karakterisitik Marshall didapat kadar Optimum 5,5% dan hasil rata Stabilitas Marshall 1550,0 kg, nilai rerata Flow (kelelehan) 4,00 mm, nilai Density (kepadatan ) 2,340 gr/cc, nilai VMA ( Void In Mineral Agregate) 14,40%, nilai rerata Vim (Void In Mix ) 3,70%, nilai rerata VFB (void Filled Bitumen ) 76,20%, dan nilai rerata Marshall Quotient (MQ) 440,0 kg/mm.
Material agregat yang berasal dari Gunung Balapulang Memiliki tingkat kekeausan sebesar 25,35% hasil ini belum melampaui spesifikasi maksimal yang disyaratkan yaitu 40 %.Selain itu dari Faksi-faksi agregat tersebut memiliki tingkat gradasi agregat yang bisa digunakan sebagai rancangan agregat gabungan dalam pembuatan campuran beton aspal dan dari hasil pengujian dan Analisa didapat untuk komposisi campuan AC-BC didapatkan Kadar Aspal Optimum (KAO) 5,5 %.Dari karakteristik marshall yang didapat nilai flow dan VFA semakin meningkat seiring bertambahnya kadar aspal.
Berdasarkan hasil penelitian, saran penelitian lanjutan yang dapat dilakukan adalah:1. Mengembangkan metode pengujian campuran beraspal panas (Hot Mix) dengan metode Marshall untuk meningkatkan akurasi dan efisiensi pengujian.2. Meneliti lebih lanjut pengaruh variasi agregat batuan lokal Gunung (Balapulang) terhadap karakteristik Marshall, terutama pada kadar aspal yang berbeda-beda.3. Menganalisis dan mengoptimalkan kinerja campuran beton aspal dengan menggunakan berbagai jenis aspal dan agregat, serta mengeksplorasi potensi penggunaan agregat lokal lainnya.
| File size | 915.92 KB |
| Pages | 11 |
| DMCA | Report |
Related /
UP45UP45 Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan mesin pencetak briket arang yang terintegrasi dengan alat pemotong pada belt conveyor guna menghasilkanPenelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan mesin pencetak briket arang yang terintegrasi dengan alat pemotong pada belt conveyor guna menghasilkan
JURNALUGNJURNALUGN Tujuan p penelitianini yaituu ntuk mengetahui kadar lumpur, kuat tekan dan pengaruh paving block menggunakan pasir normal dengan pasir pantai. Metode yangTujuan p penelitianini yaituu ntuk mengetahui kadar lumpur, kuat tekan dan pengaruh paving block menggunakan pasir normal dengan pasir pantai. Metode yang
JURNALUGNJURNALUGN Serbuk kayu merupakan bahan berpori sehingga air mudah terserap dan mengisi pori-pori sedangkan sekam padi merupakan hasil samping saat proses penggilinganSerbuk kayu merupakan bahan berpori sehingga air mudah terserap dan mengisi pori-pori sedangkan sekam padi merupakan hasil samping saat proses penggilingan
ITNITN Dari analisis Pareto, tiga penyebab utama menyumbang lebih dari 80% total kerusakan, yaitu seal aus (45%), overpressure (30%), dan kontaminasi oli (25%).Dari analisis Pareto, tiga penyebab utama menyumbang lebih dari 80% total kerusakan, yaitu seal aus (45%), overpressure (30%), dan kontaminasi oli (25%).
UPPUPP Nilai kalor yang didapatkan dalam pengujian ini terdapat pada sampel A2B2 nilai tertinggi sebesar 30871.75 kal/gram, untuk kadar air nilai tertinggi padaNilai kalor yang didapatkan dalam pengujian ini terdapat pada sampel A2B2 nilai tertinggi sebesar 30871.75 kal/gram, untuk kadar air nilai tertinggi pada
JURNALUGNJURNALUGN Dalam penelitian ini, penambahan limbah abu sekam padi sebagai pengganti sebagian semen bertujuan agar kuat tekan bertambah dari sebuah paving block danDalam penelitian ini, penambahan limbah abu sekam padi sebagai pengganti sebagian semen bertujuan agar kuat tekan bertambah dari sebuah paving block dan
UNIVAUNIVA Dalam menjaga keutuhan sistem transportasi, tentunya memperhatikan unsur-unsur keberlanjutan yaitu Equality, Economy, Environmental, Energy, dan Engagement.Dalam menjaga keutuhan sistem transportasi, tentunya memperhatikan unsur-unsur keberlanjutan yaitu Equality, Economy, Environmental, Energy, dan Engagement.
E JOURNALLPPMUNSAE JOURNALLPPMUNSA Pemakaian bahan bakar pada sepeda motor Vario Techno 125 cc Tahun 2012 dengan variasi jarak 1000 meter Pertamax Turbo memiliki rata-rata nilai SpecificPemakaian bahan bakar pada sepeda motor Vario Techno 125 cc Tahun 2012 dengan variasi jarak 1000 meter Pertamax Turbo memiliki rata-rata nilai Specific
Useful /
PELITABANGSAPELITABANGSA Meskipun siswa menunjukkan peningkatan keterlibatan dan beberapa bukti pengembangan keterampilan CT, temuan ini bersifat pendahuluan karena sampel yangMeskipun siswa menunjukkan peningkatan keterlibatan dan beberapa bukti pengembangan keterampilan CT, temuan ini bersifat pendahuluan karena sampel yang
PELITABANGSAPELITABANGSA Temuan ini menegaskan pentingnya refleksi terhadap dokumen perencanaan untuk memperkuat keselarasan pembelajaran dengan Profil Pelajar Pancasila sertaTemuan ini menegaskan pentingnya refleksi terhadap dokumen perencanaan untuk memperkuat keselarasan pembelajaran dengan Profil Pelajar Pancasila serta
UPSUPS Penelitian ini bertujuan untuk mencari pengganti freon R22 karena peraturan pemerintah menghapusnya pada sektor refrigerasi. Metode yang digunakan adalahPenelitian ini bertujuan untuk mencari pengganti freon R22 karena peraturan pemerintah menghapusnya pada sektor refrigerasi. Metode yang digunakan adalah
UPSUPS Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui konsumsi dan pengaruh ditambahkannya butanol sebanyak 10-20% kedalam bahan bakar premium dengan variasi campuranPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui konsumsi dan pengaruh ditambahkannya butanol sebanyak 10-20% kedalam bahan bakar premium dengan variasi campuran