UBTUBT

Civil Engineering Scientific JournalCivil Engineering Scientific Journal

Salah satu bangunan pasar di Kota Tarakan yang menggunakan konstruksi struktur baja adalah Pasar Kota Tarakan. Konstruksi tersebut adalah konstruksi struktur portal baja (gable frame), yang tentunya memiliki komponen-komponen yang berperan dalam menunjang kekuatan strukturnya, seperti rafter, kolom, balok, gording, base plate dan sambungan baut las. Faktor kekuatan merupakan hal yang utama dalam perencanaan suatu struktur gedung, sehingga perlu dilakukan suatu review terhadap kekuatan atau kapasitas dari struktur portal baja tersebut sesuai SNI 1729:2020, SNI 1727:2020, SNI 1726:2019. Dalam analisis struktur portal baja ini dibantu dengan aplikasi SAP2000 versi 23, yang dimodelkan dengan 3-dimensi. Berdasarkan hasil analisis kapasitas struktur yang telah dilakukan yang mengacu pada ketentuan analisis desain pembebanan SNI 1727:2020, menunjukkan bahwa salah satu komponen struktur yaitu gording memberikan rekomendasi yang tidak aman terhadap gaya lentur dan juga lendutan. Akan tetapi, pada kondisi aktualnya, gording masih dalam kondisi yang aman dikarenakan beban aktual yang bekerja lebih kecil dibandingkan dengan beban desain SNI 1727:2020. Sehingga, berdasarkan ketentuan desain pembebanan diberikan rekomendasi bentuk profil gording yang sama dengan geometri yang berbeda.

Penelitian ini menyimpulkan bahwa kapasitas penampang gording CNP 125.2,3 memberikan rekomendasi ketidakamanan terhadap gaya lentur berdasarkan standar desain pembebanan SNI 1727.Oleh karena itu, direkomendasikan penggunaan profil CNP 150.2,8 yang memiliki kapasitas penampang lebih aman terhadap gaya lentur.Sementara itu, analisis kapasitas penampang elemen lain seperti kuda-kuda (rafter), balok, dan kolom menunjukkan kondisi aman terhadap gaya lentur, gaya geser, dan gaya aksial yang terjadi.

Berdasarkan hasil penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat dipertimbangkan. Pertama, perlu dilakukan studi lebih mendalam mengenai pengaruh variasi beban aktual di pasar terhadap kinerja struktur portal baja, termasuk pemodelan beban dinamis akibat aktivitas perdagangan. Kedua, penelitian dapat difokuskan pada optimasi desain sambungan baja, khususnya sambungan baut las, untuk meningkatkan efisiensi penggunaan material dan memastikan kekuatan sambungan sesuai dengan standar yang berlaku. Ketiga, eksplorasi penggunaan material alternatif yang lebih ringan dan tahan korosi, seperti baja ringan atau komposit, dapat menjadi fokus penelitian untuk mengurangi biaya perawatan dan meningkatkan umur layanan struktur pasar. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam pengembangan desain struktur pasar yang lebih aman, efisien, dan berkelanjutan.

Read online
File size1010.91 KB
Pages13
DMCAReport

Related /

ads-block-test