PUBLIKASIINDONESIAPUBLIKASIINDONESIA
Jurnal Indonesia Sosial TeknologiJurnal Indonesia Sosial TeknologiEstimasi biaya kontingensi sangat penting dalam manajemen proyek konstruksi untuk mengantisipasi ketidakpastian biaya akibat berbagai risiko. Studi ini menganalisis estimasi biaya kontingensi berbasis risiko pada proyek sistem jaringan air limbah Fase I Kota Bogor. Latar belakang penelitian ini didasarkan pada kebutuhan perencanaan biaya yang akurat untuk menghindari pembengkakan anggaran dan memastikan keberlanjutan proyek. Studi ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor risiko yang memengaruhi biaya kontingensi, mengelompokkan risiko berdasarkan tingkat pengaruhnya, dan membangun model estimasi yang lebih akurat menggunakan pendekatan Partial Least Squares-Structural Equation Modeling (PLS-SEM). Studi ini menggunakan metode campuran, yaitu analisis kualitatif melalui wawancara dan studi literatur untuk mengidentifikasi faktor risiko dan pendekatan kuantitatif dengan menyebarkan kuesioner kepada pemangku kepentingan proyek. Data dianalisis menggunakan perangkat lunak SPSS 25 dan SmartPLS untuk menguji validitas dan reliabilitas model estimasi biaya kontingensi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa risiko paling signifikan pada tahap pra-konstruksi adalah perizinan dan desain, sedangkan pada tahap konstruksi adalah pengadaan peralatan/material dan faktor force majeure. Estimasi biaya kontingensi tertinggi adalah pada tahap pra-konstruksi, dengan nilai 11,02%. Studi ini menegaskan bahwa mitigasi risiko pada tahap awal proyek sangat penting untuk mengurangi dampak ketidakpastian anggaran. Implikasi penelitian ini berkontribusi pada manajemen proyek konstruksi dengan menyediakan model estimasi biaya kontingensi berbasis risiko yang lebih akurat yang dapat digunakan sebagai referensi bagi pemangku kepentingan dalam perencanaan dan pengelolaan proyek infrastruktur.
Berdasarkan rumusan masalah yang telah ditentukan, dapat disimpulkan bahwa terdapat 21 variabel risiko.Hasil analisis penelitian menunjukkan bahwa variabel risiko pada tahap pra-konstruksi dan konstruksi termasuk dalam kategori risiko menengah.Risiko-risiko ini diketahui di awal sehingga dapat dimitigasi lebih cepat untuk mengurangi frekuensi dan dampaknya.Perlu diperhatikan proses perizinan dan desain pada tahap pra-konstruksi.Penting juga memperhatikan proses pengadaan pada tahap konstruksi.
Berdasarkan analisis data dan temuan penelitian, beberapa saran penelitian lanjutan dapat diajukan. Pertama, penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi pengaruh faktor-faktor eksternal seperti kondisi ekonomi makro dan kebijakan pemerintah terhadap estimasi biaya kontingensi proyek infrastruktur. Hal ini penting untuk memahami bagaimana perubahan lingkungan eksternal dapat memengaruhi risiko proyek dan menyesuaikan estimasi biaya kontingensi secara lebih akurat. Kedua, penelitian dapat mengembangkan model estimasi biaya kontingensi yang lebih kompleks dengan mempertimbangkan interaksi antar faktor risiko. Model ini dapat menggunakan teknik machine learning untuk mengidentifikasi pola-pola risiko yang tersembunyi dan meningkatkan akurasi estimasi. Ketiga, penelitian dapat menginvestigasi efektivitas berbagai strategi mitigasi risiko dalam mengurangi biaya kontingensi proyek. Hal ini dapat melibatkan studi kasus proyek-proyek yang telah menerapkan strategi mitigasi risiko yang berbeda dan menganalisis dampaknya terhadap biaya proyek. Dengan menggabungkan ketiga saran ini, penelitian selanjutnya dapat memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pengembangan praktik manajemen risiko yang lebih efektif dalam proyek infrastruktur.
| File size | 493.03 KB |
| Pages | 16 |
| DMCA | Report |
Related /
TYARLYTATYARLYTA 7. 869.075.740,50 (3) Biaya mempercepat durasi proyek pada penambahan jam kerja lembur penambahan tenaga kerja, penambahan jam kerja lembur lebih murah7. 869.075.740,50 (3) Biaya mempercepat durasi proyek pada penambahan jam kerja lembur penambahan tenaga kerja, penambahan jam kerja lembur lebih murah
ITKAITKA Berdasarkan analisis metode SNI, total biaya pembangunan camping ground adalah Rp 1. 125.400.000,- (satu miliar seratus dua puluh lima juta empat ratusBerdasarkan analisis metode SNI, total biaya pembangunan camping ground adalah Rp 1. 125.400.000,- (satu miliar seratus dua puluh lima juta empat ratus
UNSRITUNSRIT 000,- dari hasil metode North West Corner. Biaya Optimal distribusi material sebagai berikut dari CV Inti Kencana dialokasikan sebanyak 120 lembar untuk000,- dari hasil metode North West Corner. Biaya Optimal distribusi material sebagai berikut dari CV Inti Kencana dialokasikan sebanyak 120 lembar untuk
FTUNCENFTUNCEN Meskipun metode yang diterapkan sebelumnya membutuhkan biaya besar dan rumit, saat ini VR dapat dilakukan secara sederhana dan diterapkan secara umum olehMeskipun metode yang diterapkan sebelumnya membutuhkan biaya besar dan rumit, saat ini VR dapat dilakukan secara sederhana dan diterapkan secara umum oleh
FTUNCENFTUNCEN 7. 358.312 dengan selisih Rp.869.904. Hasil dari pengolahan metode work study lebih efeisien dibandingkan dengan AHSP 2021. Hasil analisis perhitungan7. 358.312 dengan selisih Rp.869.904. Hasil dari pengolahan metode work study lebih efeisien dibandingkan dengan AHSP 2021. Hasil analisis perhitungan
UMJ PremiumUMJ Premium Hasil pengujian korosi menunjukan bahwa initial corrosion tulangan baja dalam beton prabakar maupun pascabakar memiliki tingkat resiko korosi 90% atauHasil pengujian korosi menunjukan bahwa initial corrosion tulangan baja dalam beton prabakar maupun pascabakar memiliki tingkat resiko korosi 90% atau
UMJ PremiumUMJ Premium Tantangan dalam perencanaan ini adalah keterlambatan, yang salah satunya dipengaruhi oleh rendahnya penggunaan Advanced Engineering Software. PenelitianTantangan dalam perencanaan ini adalah keterlambatan, yang salah satunya dipengaruhi oleh rendahnya penggunaan Advanced Engineering Software. Penelitian
UMSBUMSB Prosedur penelitian dimulai dengan melakukan studi kelayakan kasus, pengumpulan data, dan menganalisa hasil dari data yang tersedia. Berdasarkan penelitianProsedur penelitian dimulai dengan melakukan studi kelayakan kasus, pengumpulan data, dan menganalisa hasil dari data yang tersedia. Berdasarkan penelitian
Useful /
PUBLIKASIINDONESIAPUBLIKASIINDONESIA Dengan dukungan inisiatif pemerintah, Indonesia beralih ke EV dengan target Net Zero Emisi pada tahun 2060, di mana teknologi CAN‑Bus menjadi krusialDengan dukungan inisiatif pemerintah, Indonesia beralih ke EV dengan target Net Zero Emisi pada tahun 2060, di mana teknologi CAN‑Bus menjadi krusial
PUBLIKASIINDONESIAPUBLIKASIINDONESIA Pengujian dilakukan dengan black box testing, white box testing, dan acceptance testing oleh pengguna. Berdasarkan data aktivitas karyawan per semester,Pengujian dilakukan dengan black box testing, white box testing, dan acceptance testing oleh pengguna. Berdasarkan data aktivitas karyawan per semester,
UNSRITUNSRIT Pengujian performa menunjukkan respon cepat dan akurat, dengan pembaruan informasi ketersediaan parkir dalam 1‑5 detik serta deteksi kendaraan denganPengujian performa menunjukkan respon cepat dan akurat, dengan pembaruan informasi ketersediaan parkir dalam 1‑5 detik serta deteksi kendaraan dengan
POLTEKKES MKSPOLTEKKES MKS Hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa ada peningkatan pengetahuan tenaga kesehatan melalui edukasi penggunaan aplikasi E-modul dan quizizz melalui googleHasil penelitian dapat disimpulkan bahwa ada peningkatan pengetahuan tenaga kesehatan melalui edukasi penggunaan aplikasi E-modul dan quizizz melalui google