PKTJPKTJ
Jurnal Abdimas TransjayaJurnal Abdimas TransjayaPenelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi penerapan Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) di PT Bina Bersama Sejahtera serta merancang program pelatihan yang komprehensif untuk meningkatkan kompetensi pengemudi dan mekanik. Penelitian dilakukan melalui survei, observasi lapangan, wawancara, dan analisis data. Dibuat matriks identifikasi risiko sebagai dasar untuk menentukan kebutuhan pelatihan terkait manajemen bahaya, investigasi kecelakaan, tanggap darurat, penanganan kebakaran, keselamatan berkendara, dan audit internal SMK. Berdasarkan temuan tersebut, dirumuskan rencana jadwal pelatihan dan formulir evaluasi kompetensi. Kerangka pelatihan ini dirancang untuk meningkatkan kesadaran akan keselamatan kerja, mengurangi risiko kecelakaan, serta mendukung perbaikan berkelanjutan pada kinerja keselamatan perusahaan. Penelitian ini memberikan kontribusi nyata dalam strategi implementasi SMK di perusahaan angkutan, khususnya dalam pengembangan program pelatihan SDM.
Pelatihan merupakan komponen esensial dalam mendukung Sistem Manajemen Keselamatan di PT.Bina Bersama Sejahtera, bertujuan untuk meningkatkan pengetahuan, keterampilan, dan kompetensi karyawan.Rancangan prosedur peningkatan kompetensi dan pelatihan disusun berdasarkan PM 85 Tahun 2018 dan literatur terkait, dengan fokus pada mengatasi kendala yang teridentifikasi selama praktik kerja lapangan.Melalui identifikasi kebutuhan pelatihan yang didasarkan pada matriks bahaya dan risiko, perusahaan mampu menyusun rencana pelatihan yang matang dan tepat sasaran.
Berdasarkan hasil penelitian, beberapa saran penelitian lanjutan dapat diajukan. Pertama, penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk mengukur dampak jangka panjang dari pelatihan keselamatan terhadap penurunan angka kecelakaan dan peningkatan kinerja keselamatan secara keseluruhan di PT. Bina Bersama Sejahtera. Kedua, perlu dilakukan studi komparatif antara PT. Bina Bersama Sejahtera dengan perusahaan transportasi lain yang telah menerapkan SMK secara matang untuk mengidentifikasi praktik terbaik dan area yang perlu ditingkatkan. Ketiga, penelitian dapat difokuskan pada pengembangan metode pelatihan keselamatan yang lebih inovatif dan interaktif, seperti penggunaan simulasi virtual reality atau gamifikasi, untuk meningkatkan tingkat partisipasi dan efektivitas pelatihan bagi pengemudi dan mekanik. Dengan demikian, penelitian-penelitian lanjutan ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan terhadap peningkatan budaya keselamatan dan kinerja operasional di sektor transportasi.
| File size | 167.93 KB |
| Pages | 11 |
| DMCA | Report |
Related /
STIKESHBSTIKESHB Terdapat hubungan yang signifikan secara statistik antara sikap (p-value < 0,049), ketersediaan fasilitas (p-value = 0,001), dan pengawasan (p-value <Terdapat hubungan yang signifikan secara statistik antara sikap (p-value < 0,049), ketersediaan fasilitas (p-value = 0,001), dan pengawasan (p-value <
POLTEKKES SMGPOLTEKKES SMG Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui factor-faktor yang berhubungan dengan kepatuhan tim bedah dalam pengisian SSC di Instalasi Bedah Sentral RSUDPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui factor-faktor yang berhubungan dengan kepatuhan tim bedah dalam pengisian SSC di Instalasi Bedah Sentral RSUD
JOURNALCENTERJOURNALCENTER Metode Studi Kelayakan Perencanaan Renovasi Stadion Teladan untuk menjelaskan persyaratan desain (kebutuhan desain) dan penentu desain terkait dengan perencanaanMetode Studi Kelayakan Perencanaan Renovasi Stadion Teladan untuk menjelaskan persyaratan desain (kebutuhan desain) dan penentu desain terkait dengan perencanaan
POLTEKKES PONTIANAKPOLTEKKES PONTIANAK Namun, aspek pengurangan risiko jatuh masih belum optimal. Diperlukan upaya kontinu untuk meningkatkan pemahaman dan kesadaran perawat tentang budaya keselamatanNamun, aspek pengurangan risiko jatuh masih belum optimal. Diperlukan upaya kontinu untuk meningkatkan pemahaman dan kesadaran perawat tentang budaya keselamatan
URINDOURINDO Caring yang diberikan oleh perawat dapat mempercepat kesembuhan serta menghilangkan stres, kekhawatiran, dan perasaan buruk lainnya yang dialami pasien.Caring yang diberikan oleh perawat dapat mempercepat kesembuhan serta menghilangkan stres, kekhawatiran, dan perasaan buruk lainnya yang dialami pasien.
JURNALPOLTEKBANGJAYAPURAJURNALPOLTEKBANGJAYAPURA Terdapat perbedaan mendasar antara proses pencatatan manual dan digital dalam aktivitas operasional airfield lighting, di mana metode digital lebih efisien,Terdapat perbedaan mendasar antara proses pencatatan manual dan digital dalam aktivitas operasional airfield lighting, di mana metode digital lebih efisien,
EDUPARTNEREDUPARTNER Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa nilai tingkat pengaruh penerapan K3 dikategorikan kurang karena belum memenuhiBerdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa nilai tingkat pengaruh penerapan K3 dikategorikan kurang karena belum memenuhi
UNISAYOGYAUNISAYOGYA Hal ini dikarenakan ketersediaan gelang identifikasi pasien yang belum lengkap dan prosedur serta kebijakan pelaksanaan identifikasi pasien yang belumHal ini dikarenakan ketersediaan gelang identifikasi pasien yang belum lengkap dan prosedur serta kebijakan pelaksanaan identifikasi pasien yang belum
Useful /
UNYUNY Temuan ini menekankan perlunya kolaborasi berkelanjutan antara pendidik, perancang kurikulum, dan pengembang teknologi untuk mengembangkan alat yang lebihTemuan ini menekankan perlunya kolaborasi berkelanjutan antara pendidik, perancang kurikulum, dan pengembang teknologi untuk mengembangkan alat yang lebih
UNYUNY Kesimpulannya, sikap dapat dijelaskan melalui pengetahuan yang diperoleh mahasiswa selama pelatihan profesional, sehingga pendidikan guru dalam pedagogiKesimpulannya, sikap dapat dijelaskan melalui pengetahuan yang diperoleh mahasiswa selama pelatihan profesional, sehingga pendidikan guru dalam pedagogi
POLTEKKES SMGPOLTEKKES SMG Hasil: Penelitian ini berhasil menyelesaikan Siklus 1 (Perencanaan dan Asesmen) dan Siklus 2 (Pengembangan Partisipatif). Siklus 1 mengidentifikasi kesenjanganHasil: Penelitian ini berhasil menyelesaikan Siklus 1 (Perencanaan dan Asesmen) dan Siklus 2 (Pengembangan Partisipatif). Siklus 1 mengidentifikasi kesenjangan
POLTEKKES SMGPOLTEKKES SMG Responden berjumlah 100 orang yang diambil dengan metod purposive sampling. Kriteria inklusi adalah pasien gagal ginjal kronis yang rutin menjalani hemodialisaResponden berjumlah 100 orang yang diambil dengan metod purposive sampling. Kriteria inklusi adalah pasien gagal ginjal kronis yang rutin menjalani hemodialisa