JURNALEQUIVALENTJURNALEQUIVALENT
Equivalent: Jurnal Ilmiah Sosial TeknikEquivalent: Jurnal Ilmiah Sosial TeknikLatar Belakang: Pemerintah Kota Samarinda secara aktif melakukan perbaikan infrastruktur jalan guna meningkatkan kenyamanan dan keselamatan masyarakat dalam berkendara, termasuk pada ruas Jalan M. Yamin–Wahid Hasyim I. Namun, kualitas pelayanan jalan yang telah diberikan perlu dievaluasi berdasarkan persepsi langsung pengguna jalan.. Tujuan: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kepuasan masyarakat terhadap pelayanan jalan pada ruas Jalan M. Yamin–Wahid Hasyim I serta mengidentifikasi atribut pelayanan yang menjadi prioritas utama untuk peningkatan kinerja.. Metode: Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode Service Quality (SERVQUAL) dan Importance Performance Analysis (IPA). Data dikumpulkan melalui kuesioner daring menggunakan Google Forms. Sampel penelitian berjumlah 100 responden pengguna kendaraan bermotor roda dua yang dipilih menggunakan rumus Slovin dengan margin of error 10%. Analisis data meliputi uji validitas, uji reliabilitas, analisis deskriptif, dan analisis IPA.. Hasil: Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat kepuasan masyarakat berada pada nilai rata-rata X = 2,86, yang termasuk dalam kategori cukup memuaskan pada batas bawah. Temuan ini mengindikasikan bahwa kinerja pelayanan jalan masih memerlukan peningkatan yang signifikan.. Kesimpulan: Atribut pelayanan yang menjadi prioritas utama untuk ditingkatkan meliputi kondisi permukaan jalan yang halus dan rata, kualitas dan kelengkapan perbaikan jalan, kecepatan penanganan kecelakaan oleh petugas, serta aspek keselamatan pengguna jalan. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi bahan pertimbangan bagi Pemerintah Kota Samarinda dalam perencanaan peningkatan kualitas pelayanan infrastruktur jalan.
Tingkat kepuasan pengguna jalan di ruas Jl.Wahid Hasyim 1 Kota Samarinda berada pada kategori cukup memuaskan dengan rata‑rata 2,86, menunjukkan kepuasan masih rendah.Analisis IPA mengidentifikasi empat atribut utama (permukaan jalan rata‑mulus, kualitas perbaikan, penanganan kecelakaan cepat, dan keamanan) yang penting namun kinerjanya belum memenuhi harapan.Oleh karena itu, perbaikan kualitas pelayanan jalan harus memprioritaskan aspek fisik dan keselamatan untuk meningkatkan kepuasan masyarakat dan menjadi dasar kebijakan pemerintah.
Penelitian selanjutnya dapat mengkaji perubahan tingkat kepuasan pengguna jalan secara longitudinal setelah penerapan perbaikan fisik pada ruas Jl. M. Yamin–Jl. Wahid Hasyim I, dengan mengumpulkan data persepsi secara berkala setiap enam bulan untuk menilai efek jangka panjang dan mengidentifikasi faktor-faktor yang paling berpengaruh pada peningkatan kepuasan. Selain itu, studi komparatif antara pengguna kendaraan roda dua dan roda empat dapat dilakukan untuk mengetahui perbedaan kebutuhan dan harapan layanan jalan, sehingga kebijakan perbaikan dapat disesuaikan dengan karakteristik pengguna yang beragam. Selanjutnya, integrasi data objektif tentang kondisi fisik jalan, seperti tingkat kekasaran permukaan, keberadaan lubang, dan pencahayaan, dengan data persepsi pengguna melalui model analisis multivariat dapat memberikan pemahaman yang lebih komprehensif tentang hubungan antara kualitas nyata jalan dan kepuasan, serta membantu merumuskan prioritas perbaikan yang berbasis bukti.
- The role of good project governance in PPP project for toll road infrastructure in Indonesia-EnPress... doi.org/10.24294/jipd.v8i4.3259The role of good project governance in PPP project for toll road infrastructure in Indonesia EnPress doi 10 24294 jipd v8i4 3259
- KEPUASAN PENGGUNA JALAN TERHADAP PELAYANAN JALAN NASIONAL DI PERKOTAAN KABUPATEN TRENGGALEK | Jurnal... tatakota.ub.ac.id/index.php/tatakota/article/view/702KEPUASAN PENGGUNA JALAN TERHADAP PELAYANAN JALAN NASIONAL DI PERKOTAAN KABUPATEN TRENGGALEK Jurnal tatakota ub ac index php tatakota article view 702
- 0. home browse journals resources submission books us contact information aims scope editorial board... doi.org/10.13189/cea.2022.1006280 home browse journals resources submission books us contact information aims scope editorial board doi 10 13189 cea 2022 100628
| File size | 445.08 KB |
| Pages | 10 |
| DMCA | Report |
Related /
UMSBUMSB Sensor TDS terbukti efektif dalam mendeteksi tingkat korosi, di mana durasi aktif motor pump meningkat seiring dengan kenaikan nilai TDS, dan sistem bekerjaSensor TDS terbukti efektif dalam mendeteksi tingkat korosi, di mana durasi aktif motor pump meningkat seiring dengan kenaikan nilai TDS, dan sistem bekerja
ITNITN Faktor yang paling dominan dalam mempengaruhi pembengkakan biaya pelaksanaan proyek-proyek pembangunan/pemeliharaan jalan di Kabupaten Probolinggo adalahFaktor yang paling dominan dalam mempengaruhi pembengkakan biaya pelaksanaan proyek-proyek pembangunan/pemeliharaan jalan di Kabupaten Probolinggo adalah
UNHJAMBIUNHJAMBI Hasil penelitian menunjukkan bahwa dampak pemekaran daerah Kota Sungai Penuh terhadap pembangunan infrastruktur daerah memberikan dampak positif terhadapHasil penelitian menunjukkan bahwa dampak pemekaran daerah Kota Sungai Penuh terhadap pembangunan infrastruktur daerah memberikan dampak positif terhadap
UMSBUMSB This study explores the implementation of a 350W Brushless DC (BLDC) motor for improving the speed and efficiency of fire hose retraction systems. TheThis study explores the implementation of a 350W Brushless DC (BLDC) motor for improving the speed and efficiency of fire hose retraction systems. The
UMSBUMSB Dengan adanya indikasi keterlambatan pelaksanaan dari jadwal yang sudah direncanakan maka perlu dilakukan program percepatan pelaksanaan pekerjaan yangDengan adanya indikasi keterlambatan pelaksanaan dari jadwal yang sudah direncanakan maka perlu dilakukan program percepatan pelaksanaan pekerjaan yang
ITBITB Namun, Kementerian PUPR telah menerapkan pengukuran beban lalu lintas aktual menggunakan teknologi weigh-in-motion (WIM). Dalam studi ini, dilakukan penilaianNamun, Kementerian PUPR telah menerapkan pengukuran beban lalu lintas aktual menggunakan teknologi weigh-in-motion (WIM). Dalam studi ini, dilakukan penilaian
UNTAG SMDUNTAG SMD 665.824,00. Hal ini dapat dilihat dari pohon yang memiliki nilai terbesar diperoleh dari volume paling besar dan bentuk paling baik dibandingkan pohon665.824,00. Hal ini dapat dilihat dari pohon yang memiliki nilai terbesar diperoleh dari volume paling besar dan bentuk paling baik dibandingkan pohon
UNILAUNILA Seluruh wisatawan (100%) menilai bahwa perlu adanya perbaikan mendasar dari sarana dan prasarana penunjang ekowisata. Hambatan pengelolaan ekowisata diSeluruh wisatawan (100%) menilai bahwa perlu adanya perbaikan mendasar dari sarana dan prasarana penunjang ekowisata. Hambatan pengelolaan ekowisata di
Useful /
JOURNAL STIEHIDAYATULLAHJOURNAL STIEHIDAYATULLAH Hasil analisis menggunakan metode Participatory Action Research (PAR) menunjukkan bahwa pendekatan penyuluhan interaktif yang dilaksanakan di SDN 1 BugisHasil analisis menggunakan metode Participatory Action Research (PAR) menunjukkan bahwa pendekatan penyuluhan interaktif yang dilaksanakan di SDN 1 Bugis
UIGMUIGM Pengelolaan keuangan personal yang efektif memerlukan pemahaman yang baik tentang prinsip-prinsip dasar keuangan, seperti perencanaan anggaran, tabungan,Pengelolaan keuangan personal yang efektif memerlukan pemahaman yang baik tentang prinsip-prinsip dasar keuangan, seperti perencanaan anggaran, tabungan,
UNILAUNILA cheela. (3) status keterancaman; ditemukan satu jenis burung kategori Near Threatened (hampir terancam), yaitu I. Ichthyaetus. Berdasarkan status jenischeela. (3) status keterancaman; ditemukan satu jenis burung kategori Near Threatened (hampir terancam), yaitu I. Ichthyaetus. Berdasarkan status jenis
UNILAUNILA Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan indikator penilaian kesehatan hutan dan nilai status kondisi kesehatan hutan pada berbagai tipe hutan di ProvinsiPenelitian ini bertujuan untuk mendapatkan indikator penilaian kesehatan hutan dan nilai status kondisi kesehatan hutan pada berbagai tipe hutan di Provinsi