UNIKOMUNIKOM
Jurnal Wilayah dan KotaJurnal Wilayah dan KotaMegaregion Pantura di Jawa Tengah telah diprediksi akan mengalami transformasi menjadi wilayah urban yang besar. Pembangunan Jalan Tol Trans Jawa diharapkan dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi dan mobilitas di kawasan tersebut. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif untuk menganalisis dampak jalan tol terhadap perekonomian di Jawa Tengah. Hasil menunjukkan bahwa hingga saat ini belum ada efek multiplier yang signifikan dari jalan tol terhadap pertumbuhan ekonomi dan pergeseran struktur ekonomi. Namun, ada indikasi positif dari efisiensi waktu dan penggunaan BBM. Studi di negara lain menunjukkan bahwa dampak positif dari jalan tol akan terasa dalam jangka panjang.
Meskipun pembangunan Jalan Tol Trans Jawa belum memberikan dampak signifikan pada pertumbuhan ekonomi dan struktur ekonomi di Jawa Tengah, adanya efek positif pada efisiensi waktu tempuh dan penggunaan BBM.Infrastruktur ini masih perlu waktu untuk memberikan dampak ekonomi sewajarnya sehingga perlu penelitian lanjut bagi memahami dampak jangka panjang dari jalur tol ini.
Untuk memahami lebih dalam dampak pembangunan jalan tol terhadap perekonomian, dapat dilakukan penelitian lanjut yang mengevaluasi lintasan tol yang lebih panjang dan memeriksa dampaknya pada sektor industri dan pergerakan barang secara menyeluruh. Selain itu, dapat juga dilakukan studi komparatif dengan jalan tol di wilayah lain Indonesia untuk membandingkan manfaat yang diterima dalam jangka waktu tertentu. Lastly, perlu dilakukan research untuk melihat dampak tol pada sektor pariwisata dan mobilitas orang cukup panjang, yang mungkin memberikan manfaat ekonomi yang signifikan dalam jangka panjang. Dengan demikian, dapat ditemukan suatu pola atau faktor yang mempengaruhi efektivitas infrastruktur tol tersebut dalam membangun ekonomi daerah.
| File size | 1.15 MB |
| Pages | 11 |
| DMCA | Report |
Related /
UM SURABAYAUM SURABAYA Sedangkan tahun 2021 DS menurun menjadi 0,44 seiring pembangunan tol Kertosono-Kediri. Tahun 2025 DS meningkat kembali menjadi 0,59, Tahun 2030 DS = 0,84,Sedangkan tahun 2021 DS menurun menjadi 0,44 seiring pembangunan tol Kertosono-Kediri. Tahun 2025 DS meningkat kembali menjadi 0,59, Tahun 2030 DS = 0,84,
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Setelah data dari kuisioner terkumpul, dilakukan Teknik analisis data FMEA (Failure Mode Effect and Analysis). FMEA digunakan untuk mengidentifikasi danSetelah data dari kuisioner terkumpul, dilakukan Teknik analisis data FMEA (Failure Mode Effect and Analysis). FMEA digunakan untuk mengidentifikasi dan
IAIN MADURAIAIN MADURA Proyek jalan nasional memicu pertukaran aset waqf, tetapi konflik terutama disebabkan oleh kepentingan yang bersaing dan masalah sertifikat. PenelitianProyek jalan nasional memicu pertukaran aset waqf, tetapi konflik terutama disebabkan oleh kepentingan yang bersaing dan masalah sertifikat. Penelitian
NURUL FIKRINURUL FIKRI Faktor atau fitur yang paling berpengaruh dalam memprediksi tarif tol di Indonesia yang paling optimal, di mana asal perjalanan di angka 20,14%, panjangFaktor atau fitur yang paling berpengaruh dalam memprediksi tarif tol di Indonesia yang paling optimal, di mana asal perjalanan di angka 20,14%, panjang
UNIKOMUNIKOM Sedangkan pada analisis shift-share (SS) didapatkan hasil bahwa terdapat 2 lapangan usaha yang berada pada kuadran I, diantaranya adalah jasa keuanganSedangkan pada analisis shift-share (SS) didapatkan hasil bahwa terdapat 2 lapangan usaha yang berada pada kuadran I, diantaranya adalah jasa keuangan
UMJ PremiumUMJ Premium Variabel dominan yang mempengaruhi kenaikan biaya adalah dokumen kontrak dengan nilai uji-t 4,575, signifikan 0,000, dan koefisien regresi 0,258. PenelitianVariabel dominan yang mempengaruhi kenaikan biaya adalah dokumen kontrak dengan nilai uji-t 4,575, signifikan 0,000, dan koefisien regresi 0,258. Penelitian
UNILAKUNILAK Di jalan arteri primer juga banyak ditemukan restoran yang berfungsi sebagai tempat istirahat. Restoran-restoran ini banyak digunakan oleh pengemudi trukDi jalan arteri primer juga banyak ditemukan restoran yang berfungsi sebagai tempat istirahat. Restoran-restoran ini banyak digunakan oleh pengemudi truk
UNISMAUNISMA Penelitian ini bertujuan untuk memahami konsep hukum , dengan menggunakan metode yuridis normatif. Konsep hukum pengadaan tanah harus dikembalikan padaPenelitian ini bertujuan untuk memahami konsep hukum , dengan menggunakan metode yuridis normatif. Konsep hukum pengadaan tanah harus dikembalikan pada
Useful /
ADPEBIADPEBI Urgensi penulisan ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana proses dan hambatan apa saja dalam proses penerapan rehabilitasi. Tulisan ini menggunakan jenisUrgensi penulisan ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana proses dan hambatan apa saja dalam proses penerapan rehabilitasi. Tulisan ini menggunakan jenis
NURUL FIKRINURUL FIKRI Tujuan dari penelitian ini adalah membuat model deep learning yang mampu mendeteksi gerakan tangan bahasa isyarat berjenis SIBI alfabet dengan akurasiTujuan dari penelitian ini adalah membuat model deep learning yang mampu mendeteksi gerakan tangan bahasa isyarat berjenis SIBI alfabet dengan akurasi
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Penelitian bertujuan mengevaluasi sistem pengembangan menjadi 360 hektar menggunakan analisa neraca air dan simulasi tampungan. Analisa memperhitungkanPenelitian bertujuan mengevaluasi sistem pengembangan menjadi 360 hektar menggunakan analisa neraca air dan simulasi tampungan. Analisa memperhitungkan
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Sudirman Kabupaten Bojonegoro, dan merencanakan kapasitas daya tampung pipa drainase bawah permukaan serta pengumpul untuk mengalirkan debit hujan yangSudirman Kabupaten Bojonegoro, dan merencanakan kapasitas daya tampung pipa drainase bawah permukaan serta pengumpul untuk mengalirkan debit hujan yang