JURNALUGNJURNALUGN
STATIKASTATIKAPersimpangan jalan merupakan tempat bertemunya arus lalu lintas dari dua jalan atau lebih. Kinerja jaringan jalan harus memperhitungkan tundaan akibat adanya simpang, baik itu simpang bersinyal maupun simpang tak bersinyal. Pada simpang tidak bersinyal ini, terjadi kemacetan yang disebabkan oleh hambatan samping, tingginya populasi kendaraan yang tidak diimbangi dengan ketersediaan infrastruktur (prasarana) jalan yang memadai. Menganalisa kapasitas dan tingkat kinerja suatu simpangan tidak bersinyal maka diperlukan data dari lapangan, berupa data geometrik simpang (lebar tiap kaki simpang), jenis dan jumlah kendaraan yang melintasi persimpangan setelah dikalikan dengan angka ekivalensi dari masing-masing kendaraan, sehingga diperoleh keseragaman dalam satuan mobil penumpang (SMP). Kemudian dihitung kapasitas dan tingkat kinerja persimpangan yang meliputi derajat kejenuhan, dan tundaan simpangan dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997). Hasil analisa yang diperoleh, nilai kapasitas (C) 2668,33 (smp/jam), derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,74 det/smp, dan tundaan (D) simpangan sebesar 11,74 det/smp. Maka diperoleh tingkat pelayanan pada Kinerja Simpang Tiga Jalan Abdul Jalil Lubis-Jalan Raja Inal Siregar Kota Padangsidimpuan masih mampu menampung volume lalu lintas, akan tetapi untuk kedapannya harus ada penelitian lebih lanjut karena dalam penelitian yang dilakukan nilai derajat kejenuhan sudah mendekati nilai standar derajat kejenuhan.
Berdasarkan kapasitas simpang sebesar C = 2668,33 (smp/jam) dengan arus lalu lintas 1997.8 smp/jam dibandingkan apabila dengan kapasitas dasar simpang yang memiliki 2700 skr/jam maka sangat mendekati nilai kapasitas dasar, semakin nilai kapasitas mendekati kapasitas dasar maka itu dapat berdampak buruk seperti terjadinya kemacetan di persimpangan.Derajat kejenuhan pada persimpangan didapati dengan derajat kejenuhan sebesar 0,74, dan tundaan sebesar 11,74 det/smp, serta rentang nilai peluang antrian QP (%) sebesar 23% - 45%.
Penelitian lanjutan dapat dilakukan dengan mengevaluasi dampak penggunaan rambu-rambu tambahan atau sistem pengaturan lalu lintas sederhana untuk mengurangi tundaan di persimpangan. Selain itu, perlu dilakukan studi tentang potensi pengembangan infrastruktur jalan, seperti penambahan lajur atau pemanfaatan ruang samping untuk mengurangi konflik antar kendaraan. Terakhir, penelitian juga dapat fokus pada analisis perilaku pengemudi dan faktor lingkungan sekitar yang memengaruhi efisiensi lalu lintas di area persimpangan tersebut.
| File size | 326.79 KB |
| Pages | 10 |
| DMCA | Report |
Related /
JURNALUGNJURNALUGN 5% decrease compared to normal concrete. Concrete with 5% rubber seed mixture can be considered for non-structural buildings, while 10% variation is not5% decrease compared to normal concrete. Concrete with 5% rubber seed mixture can be considered for non-structural buildings, while 10% variation is not
JURNALUGNJURNALUGN Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi trotoar di Jalan Sisingamangaraja belum memenuhi standar yang ditetapkan. Tinggi trotoar bervariasi antara 6-9Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi trotoar di Jalan Sisingamangaraja belum memenuhi standar yang ditetapkan. Tinggi trotoar bervariasi antara 6-9
JURNALUGNJURNALUGN Prinsip dari perencanaan struktur gedung ini adalah menghasilkan suatu bangunan yang aman, nyaman, kuat, efisien dan ekonomis. Tujuan penelitian ini adalahPrinsip dari perencanaan struktur gedung ini adalah menghasilkan suatu bangunan yang aman, nyaman, kuat, efisien dan ekonomis. Tujuan penelitian ini adalah
JURNALUGNJURNALUGN Waktu pelaksanaan untuk pekerjaan kuda-kuda baja ringan dibutuhkan selama 42 hari, sedangkan waktu pelaksanaan kuda-kuda kayu selama 97 hari dengan jumlahWaktu pelaksanaan untuk pekerjaan kuda-kuda baja ringan dibutuhkan selama 42 hari, sedangkan waktu pelaksanaan kuda-kuda kayu selama 97 hari dengan jumlah
JURNALUGNJURNALUGN Padangsidimpuan Tenggara Kota Padangsidimpuan. Kerusakan jalan dianalisa dengan menggunakan Metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia sedangkan PerencanaanPadangsidimpuan Tenggara Kota Padangsidimpuan. Kerusakan jalan dianalisa dengan menggunakan Metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia sedangkan Perencanaan
JURNALUGNJURNALUGN Selisih waktu pelaksanaan antara kusen kayu dengan kusen UPVC selama 6 hari, dimana waktu pekerjaan kusen kayu dan kusen UPVC dihitung dengan menggunakanSelisih waktu pelaksanaan antara kusen kayu dengan kusen UPVC selama 6 hari, dimana waktu pekerjaan kusen kayu dan kusen UPVC dihitung dengan menggunakan
JURNALUGNJURNALUGN 320.317.004,84, sedangkan untuk pekerjaan rangka atap kayu adalah Rp. 229.202.122,90 sehingga diperoleh persetase perbandingan biaya rangka atap baja ringan320.317.004,84, sedangkan untuk pekerjaan rangka atap kayu adalah Rp. 229.202.122,90 sehingga diperoleh persetase perbandingan biaya rangka atap baja ringan
UMJ PremiumUMJ Premium Faktor-faktor ini mempengaruhi biaya pelaksanaan pekerjaan konstruksi jalan tol oleh kontraktor. Berdasarkan survei, 62% perubahan kontrak berdampak signifikanFaktor-faktor ini mempengaruhi biaya pelaksanaan pekerjaan konstruksi jalan tol oleh kontraktor. Berdasarkan survei, 62% perubahan kontrak berdampak signifikan
Useful /
JURNALUGNJURNALUGN Berdasarkan volume parkir di Pasar Aek Godang menunjukkan bahwa kebutuhan ruang parkir sepeda motor dan mobil penumpang tidak dapat terpenuhi dengan kapasitasBerdasarkan volume parkir di Pasar Aek Godang menunjukkan bahwa kebutuhan ruang parkir sepeda motor dan mobil penumpang tidak dapat terpenuhi dengan kapasitas
STTMCILEUNGSISTTMCILEUNGSI Masalah ini dapat diatasi dengan mengonversi sampah ini menjadi produk yang bernilai ekonomis. Salah satu solusi efektif adalah daur ulang, tetapi kendalaMasalah ini dapat diatasi dengan mengonversi sampah ini menjadi produk yang bernilai ekonomis. Salah satu solusi efektif adalah daur ulang, tetapi kendala
STTMCILEUNGSISTTMCILEUNGSI The simulation results demonstrated that the designed frame successfully accommodates monitoring devices with good space efficiency and stability. TheThe simulation results demonstrated that the designed frame successfully accommodates monitoring devices with good space efficiency and stability. The
ITATSITATS Ledakan debu (dust explosion) adalah ancaman serius dalam industri yang melibatkan pengolahan dan penyimpanan bahan-bahan serbuk, seperti tepung, gula,Ledakan debu (dust explosion) adalah ancaman serius dalam industri yang melibatkan pengolahan dan penyimpanan bahan-bahan serbuk, seperti tepung, gula,