PPICURUGPPICURUG

Langit Biru: Jurnal Ilmiah AviasiLangit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi

Format pelaporan global di Bandara Internasional Juwata, Tarakan masih tidak efisien dan menggunakan terlalu banyak kertas. Penelitian ini bertujuan meningkatkan efisiensi format pelaporan dengan mengurangi penggunaan kertas berlebih melalui digitalisasi menggunakan website sebagai platform formulir entri data yang lebih mudah diisi. Metode Penelitian dan Pengembangan (R&D) diterapkan melalui beberapa tahapan mulai dari analisis kebutuhan hingga evaluasi untuk menguji efektivitas dan kualitas produk, sehingga produk dapat diterapkan pada komunitas yang lebih luas. Hasil penelitian menunjukkan website memungkinkan pengguna mengisi data secara lebih efisien, mendukung kampanye tanpa kertas, dan dapat diakses secara online. Kesimpulannya, digitalisasi format pelaporan sangat efisien, mengurangi penggunaan kertas, serta memungkinkan penyimpanan rekap hasil pelaporan secara rapi dan terstruktur.

Format pelaporan global yang masih dilakukan secara manual menggunakan kertas memiliki banyak kelemahan yang mengurangi efektivitas pelaporan, sedangkan sistem berbasis website tanpa kertas menawarkan keunggulan dalam meningkatkan efektivitas pelaporan dan menghemat waktu serta biaya sekitar 10 menit.perancangan website ini dilakukan dengan mengidentifikasi data lapangan dan masalah di lapangan serta merancang tampilan halaman web yang mencakup tinggi air, kondisi permukaan landasan, dan identitas petugas pelapor.website dapat menyimpan, mengorganisir, dan menampilkan data inspeksi level air pada landasan secara rapi serta dapat diakses secara daring melalui komputer, laptop, maupun smartphone, sehingga fleksibilitas penggunaan meningkat.

Penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi pengembangan kemampuan offline pada sistem GRF digital untuk mengatasi kendala koneksi internet di area bandara, sehingga data tetap dapat dicatat dan disinkronisasi ketika jaringan tersedia; selanjutnya, studi evaluasi pengalaman pengguna (user experience) dan tingkat penerimaan petugas bandara terhadap sistem GRF berbasis web dapat dilakukan dengan menggunakan instrumen seperti System Usability Scale (SUS) atau survei kepuasan untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi adopsi teknologi; terakhir, penelitian dapat meneliti integrasi kecerdasan buatan (AI) untuk deteksi otomatis kondisi air pada landasan melalui sensor atau citra, yang kemudian secara real-time terhubung ke platform GRF untuk meningkatkan akurasi dan kecepatan pelaporan kondisi permukaan landasan.

  1. Цифровая трансформация мирового рынка авиационных услуг... doi.org/10.26425/2658-3445-2020-2-70-76EAa CAAEAIa A AU IUI EAE doi 10 26425 2658 3445 2020 2 70 76
  2. Assessment of Runway Surface Conditions by British Pendulum Testing under the Global Reporting Format... mdpi.com/2076-3417/12/19/9646Assessment of Runway Surface Conditions by British Pendulum Testing under the Global Reporting Format mdpi 2076 3417 12 19 9646
  3. Unsteady fluid flow in pressurised closed pipes in experimental bench examples | Aviation. unsteady fluid... doi.org/10.3846/aviation.2023.18914Unsteady fluid flow in pressurised closed pipes in experimental bench examples Aviation unsteady fluid doi 10 3846 aviation 2023 18914
  4. The airport A-CDM operational implementation description and challenges | Netto | Journal of Airline... jairm.org/index.php/jairm/article/view/148The airport A CDM operational implementation description and challenges Netto Journal of Airline jairm index php jairm article view 148
Read online
File size657.75 KB
Pages11
DMCAReport

Related /

ads-block-test