ICPA BANYUWANGIICPA BANYUWANGI

SKYHAWK : Jurnal Aviasi IndonesiaSKYHAWK : Jurnal Aviasi Indonesia

Dalam aktivitas operasional Bandara, aspek keamanan penerbangan memiliki peran yang sangat penting dan erat kaitannya dengan kinerja petugas Aviation Security (Avsec). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis beban kerja petugas Avsec di Bandara Internasional Yogyakarta menggunakan metode Full Time Equivalent (FTE). Permasalahan utama yang diteliti adalah ketidakseimbangan antara jumlah personel dengan beban kerja harian, terutama pada area pemeriksaan utama seperti X-ray, Walk Through Metal Detector (WTMD), dan Hand Held Metal Detector (HHMD). Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan teknik pengumpulan data berupa wawancara, observasi lapangan, dan studi dokumentasi. Hasil perhitungan FTE menunjukkan bahwa nilai indeks total mencapai 5,28 yang mengindikasikan beban kerja berlebih dan kebutuhan penambahan lima personel agar distribusi kerja lebih seimbang. Temuan ini memberikan gambaran bahwa beban kerja Avsec tidak hanya bersifat fisik, tetapi juga mencakup aspek mental dan emosional yang dapat mempengaruhi performa petugas. Implikasi dari penelitian ini menunjukkan pentingnya penerapan metode FTE dalam perencanaan tenaga kerja secara objektif, terutama dalam penjadwalan kerja, rotasi petugas serta pengambilan keputusan rekrutmen yang didasarkan pada kebutuhan nyata di lapangan.

Berdasarkan hasil dan pembahasan penelitian, kesimpulan yang dapat ditarik adalah bahwa beban kerja petugas aviation security di Bandara Internasional Yogyakarta memiliki perbedaan antara pos dan waktu operasional.Beberapa pos kerja Avsec terutama area security check point memiliki nilai indeks FTE di atas ambang batas ideal, menunjukkan overload atau beban kerja berlebihan.Sedangkan di pos lain seperti petugas patroli airside dan landside serta petugas pengamanan di daerah keamanan terbatas memiliki nilai FTE di bawah 0,99, termasuk dalam kategori underload.Nilai FTE tersebut menunjukkan bahwa distribusi personel belum optimal.Berdasarkan metode full time equivalent, jumlah petugas aviation security saat ini belum sepenuhnya sesuai dengan beban kerja actual.Faktor-faktor yang mempengaruhi tingkat beban kerja petugas aviation security di antaranya adalah volume pergerakan penumpang dan pesawat yang padat, terutama pada peak season.Sistem shift dan durasi kerja, terutama pada shift malam berdurasi 12 jam, juga menjadi faktor.Ketersediaan dan belum meratanya distribusi personel untuk mencukupi kebutuhan operasional menyebabkan ketidakseimbangan beban kerja antara pos satu dengan pos lainnya.

Untuk meningkatkan efektivitas dan efisiensi kerja personel aviation security di Bandara Internasional Yogyakarta, disarankan agar dilakukan redistribusi atau penataan ulang tenaga kerja secara berkala. Pos dengan nilai indeks FTE yang tinggi harus mendapatkan lebih banyak staf untuk mencegah overload. Pos dengan nilai FTE di bawah 0,99 dapat menjadi sumber tenaga cadangan untuk pekerjaan dengan beban kerja yang lebih besar, menjaga beban kerja tetap seimbang dan menghindari kelelahan. Manajemen juga disarankan untuk menambah jumlah personel aviation security secara proporsional dan sesuai kebutuhan, terutama pada area kerja dengan beban kerja tinggi. Peninjauan ulang waktu jam kerja pada shift malam, termasuk pemberian waktu istirahat, penyediaan sarana kenyamanan, dan penetapan pola rotasi shift malam yang adil dan merata, juga diperlukan untuk menjaga stamina dan konsentrasi petugas serta mencegah kelelahan kerja.

  1. Научные труды... confsgz.ru/swipc-2024/19yaAyyaAycAEycANyaAycAUyaAA ycACycAAycAEyaAycAU confsgz ru swipc 2024 19
  2. The Role Of Counselors In Enhancing The Psychosocial Adjustment Of Cadets During Flight Training Process... journal.sinergi.or.id/index.php/Psychology/article/view/85The Role Of Counselors In Enhancing The Psychosocial Adjustment Of Cadets During Flight Training Process journal sinergi index php Psychology article view 85
  3. Pengaruh Keterlibatan Orangtua Terhadap Motivasi Dan Hasil Belajar Taruna Program Studi Operasi Pesawat... ejournal.icpa-banyuwangi.ac.id/index.php/skyhawk/article/view/138Pengaruh Keterlibatan Orangtua Terhadap Motivasi Dan Hasil Belajar Taruna Program Studi Operasi Pesawat ejournal icpa banyuwangi ac index php skyhawk article view 138
Read online
File size473.99 KB
Pages32
DMCAReport

Related /

ads-block-test