PNLPNL

Jurnal PolimesinJurnal Polimesin

Penelitian ini mengkaji pengaruh biodiesel dari minyak goreng bekas serta tekanan injeksi terhadap kinerja dan emisi mesin diesel. Campuran bahan bakar yang digunakan meliputi Pertamina Dex (B0), B50 (50 % biodiesel), dan B65 (65 % biodiesel) dengan variasi tekanan injeksi 160, 170, dan 180 bar. Pengujian dilakukan pada mesin diesel Dongfeng S195 dengan beban 1000–5000 watt, mengukur karakteristik bahan bakar (densitas, viskositas, titik nyala, dan nilai kalor), Brake Specific Fuel Consumption (BSFC), Brake Thermal Efficiency (BTE), serta opacity gas buang. Hasil menunjukkan bahwa tekanan injeksi berperan penting dalam mengoptimalkan pembakaran biodiesel; pada tekanan 170 bar, campuran B65 menghasilkan BSFC terendah sebesar 279,30 g/kWh dan BTE tinggi 25,54 % yang mendekati diesel murni. Untuk emisi, nilai opacity terendah (5,88 %) dicapai pada B65 dengan tekanan 180 bar. Temuan tersebut membuktikan bahwa tekanan injeksi optimal, khususnya 170 bar, dapat secara signifikan meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kinerja pembakaran pada blend biodiesel persentase tinggi sekaligus mengurangi asap buang. Dengan demikian, biodiesel dari minyak goreng bekas dapat meningkatkan keselamatan dan efisiensi bahan bakar serta menurunkan emisi, asalkan dipadukan dengan tekanan injeksi yang optimal.

Penelitian menunjukkan bahwa campuran B65 pada tekanan injeksi 170 bar menghasilkan nilai BSFC terendah (279,30 g/kWh pada 4000 W) dan BTE yang setara dengan diesel (25,54 %), serta mengurangi opacity asap secara signifikan dibandingkan B0.Nilai kalorifik tertinggi diperoleh pada campuran B50 (53.000 J/g), menegaskan bahwa optimasi tekanan injeksi dapat memperbaiki kinerja mesin biodiesel meski viskositas lebih tinggi.Meskipun hasilnya menjanjikan, penelitian terbatas pada mesin satu silinder dalam kondisi steady‑state dan hanya mengukur opacity, sehingga diperlukan studi lanjutan pada kondisi beban transien, durabilitas jangka panjang, serta emisi NOx, CO, dan HC.

Penelitian selanjutnya dapat menyelidiki bagaimana performa mesin diesel multi‑silinder dengan campuran B65 pada tekanan injeksi 170 bar berperilaku di bawah beban dinamis, serta mengukur emisi NOx, CO, dan HC secara komprehensif. Selain itu, penting untuk mengevaluasi keausan jangka panjang komponen mesin, termasuk sistem injeksi dan pelumas, ketika beroperasi terus‑menerus dengan biodiesel B65, guna menilai dampak terhadap umur pakai mesin. Penelitian berikutnya juga dapat mengembangkan strategi kontrol injeksi adaptif yang menyesuaikan tekanan atau waktu penyemprotan secara real‑time berdasarkan kualitas minyak goreng bekas yang beragam, dan menguji pengaruhnya terhadap konsumsi bahan bakar serta tingkat emisi. Pertanyaan penelitian yang dapat diajukan meliputi: (i) apakah peningkatan beban transien mempengaruhi efisiensi termal dan opacity pada biodiesel tinggi persentase?; (ii) berapa lama komponen mesin dapat bertahan tanpa penurunan performa signifikan ketika menggunakan B65?; dan (iii) sejauh mana kontrol injeksi dinamis dapat mengoptimalkan pembakaran pada variasi feedstock biodiesel? Dengan menjawab pertanyaan-pertanyaan tersebut, diharapkan dapat diperoleh pedoman praktis untuk penerapan biodiesel minyak goreng bekas secara luas pada kendaraan komersial serta menutup kesenjangan pengetahuan terkait durabilitas, emisi, dan strategi kontrol mesin.

  1. Fuel Injection Pressure Effect on Performance of Direct Injection Diesel Engines Based on Experiment... thescipub.com/abstract/ajassp.2008.197.202Fuel Injection Pressure Effect on Performance of Direct Injection Diesel Engines Based on Experiment thescipub abstract ajassp 2008 197 202
  2. The Effect of Fuel Injection Pressure on the Diesel Engine Performances | Atlantis Press. effect fuel... atlantis-press.com/proceedings/bis-ste-20/125959926The Effect of Fuel Injection Pressure on the Diesel Engine Performances Atlantis Press effect fuel atlantis press proceedings bis ste 20 125959926
  3. Radware Bot Manager Captcha. radware bot manager captcha apologize ensure keep safe please confirm human... doi.org/10.1088/1742-6596/2054/1/012015Radware Bot Manager Captcha radware bot manager captcha apologize ensure keep safe please confirm human doi 10 1088 1742 6596 2054 1 012015
Read online
File size1.19 MB
Pages7
DMCAReport

Related /

ads-block-test