UNSIKAUNSIKA

KREATIF: Jurnal Pengabdian Masyarakat Sains dan TeknologiKREATIF: Jurnal Pengabdian Masyarakat Sains dan Teknologi

Mitra Pengabdian Masyarakat (PkM) Desa Tanjung Bungin Kabupaten Karawang dihuni sebanyak 891 kepala keluarga atau sekitar 2.612 warga. Tempat keramaian seperti tempat hiburan, penjualan hasil tangkapan nelayan dan pasar tradisional selalu ramai dikunjungi masyarakat desa, kecamatan, dan bahkan dari Kabupaten Bekasi. Interaksi yang sering antara masyarakat Desa Tanjungbungin dan masyarakat luar daerah desa karena kebutuhan hidup yang perlu dipenuhi menyebabkan besarnya potensi terhadap kecelakaan lalu lintas di jalan penghubung. Selain itu, kondisi ketidaktersediaanya speed bump di sekitar jalan tempat potensi kecelakaan dan belum mandirinya membuat speed bump meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas yang tinggi. Perlu adanya program yang dapat memberikan solusi yang tepat untuk segera meredam potensi kecelakaan lalu lintas ini. Pembuatan teknologi speed bump berbahan dasar plastik secara mandiri di kalangan masyarakat akan menjadi solusi yang tepat dan efektif. Teknologi speed bump berbahan dasar plastik yang akan dibuat didasari dari produk hasil penelitian dan menggunakan metode pembuatan yang sama dengan yang dilakukan pada penelitian. Metode yang akan dilakukan adalah integrasi antara program kegiatan PkM dan KKN mahasiswa dengan cara pendampingan, pelatihan, pembuatan teknologi speed bump berbahan dasar plastik. Luaran dari kegiatan pengabdian kepada Masyarakat ini adalah dibuatnya dan diterapkannya speed bump berbahan dasar plastik di Desa Tanjungbungin Kecamatan Pakisjaya Kabupaten Karawang.

Kesimpulan yang didapat dari kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini adalah telah terbuatnya dan penerapan Speed Bump Berbahan Dasar Plastik untuk Lalu Lintas Jalan di Desa Tanjungbungin Kecamatan Pakisjaya Kabupaten Karawang.

Untuk penelitian lanjutan, dapat dilakukan studi komparatif antara penggunaan speed bump berbahan dasar plastik dengan bahan lainnya, seperti beton atau karet, untuk menilai efektivitas dan keawetan masing-masing bahan dalam mengurangi kecelakaan lalu lintas. Selain itu, penelitian dapat dilakukan untuk mengeksplorasi desain speed bump yang optimal, mempertimbangkan faktor-faktor seperti kecepatan kendaraan, jarak antara speed bump, dan material yang digunakan, untuk mencapai hasil yang lebih efektif dalam mengurangi kecelakaan. Terakhir, penelitian dapat dilakukan untuk mengevaluasi dampak sosial dan ekonomi dari penerapan speed bump, termasuk bagaimana hal ini mempengaruhi perilaku berkendara, tingkat kecelakaan, dan interaksi sosial di dalam masyarakat.

Read online
File size482.85 KB
Pages5
DMCAReport

Related /

ads-block-test