Publisher

IPBIPB

Journal Jurnal Pengelolaan Sumberdaya Alam dan Lingkungan (Journal of Natural Resources and Environmental Management)Jurnal Pengelolaan Sumberdaya Alam dan Lingkungan (Journal of Natural Resources and Environmental Management) Abstract

Peningkatan volume dan aktivitas kendaraan bermotor menyebabkan peningkatan konsumsi bensin serta pencemar udara seperti timbal (Pb). Pada lingkungan ambient, timbal akan terdeposit pada tanah dan diserap oleh tumbuhan. Penelitian ini dilakukan untuk menilai kandungan timbal dalam tanah dan tanaman, khususnya pada sawah padi di Lamongan, yang dipengaruhi oleh aktivitas kendaraan bermotor. Aktivitas kendaraan bermotor di sepanjang jalan utama diidentifikasi serta penilaian emisi timbal dilakukan. Deposition timbal dari atmosfer diamati pada tanah dan tanaman padi pada jarak 100 m, 1000 m, dan 2000 m dari tepi jalan (utara dan selatan) dan dianalisis sebelum dan sesudah penanaman padi. Kandungan timbal pada tanaman padi tertinggi pada sisi utara dengan jarak 100 m, sedangkan terendah pada sisi selatan dengan jarak 2000 m. Kandungan timbal pada biji padi tertinggi ditemukan pada sisi utara 100 m, sementara terendah pada sawah sisi selatan jalan dengan jarak 2000 m.

Conclusion

Kandungan timbal dalam tanah sebelum penanaman paling tinggi terdeteksi pada persawahan bagian selatan dengan jarak 2000 m dari sumber emisi, sementara terendah pada persawahan bagian selatan dengan jarak 1000 m.Setelah penanaman, kandungan timbal tertinggi berada pada persawahan bagian selatan dengan jarak 1000 m, dan terendah pada persawahan bagian utara dengan jarak 100 m.Secara umum, semakin jauh lokasi tanaman dari jalan, kadar timbal pada tanaman semakin rendah.

Future Research

Penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi bagaimana variasi volume lalu lintas pada jam sibuk dan tidak sibuk mempengaruhi pola deposisi timbal di tanah dan tanaman secara temporal dengan melakukan pemantauan kontinu. Selain itu, studi mengenai penggunaan bahan tambahan tanah seperti biochar atau kompos organik untuk mengurangi penyerapan timbal oleh tanaman padi dapat memberikan solusi mitigasi yang praktis. Selanjutnya, pemodelan yang mengintegrasikan data arah angin, curah hujan musiman, dan topografi dapat memperjelas distribusi spasial timbal dari jalan raya ke lahan pertanian sekitarnya, sehingga kebijakan penataan ruang dapat lebih efektif. Kombinasi ketiga pendekatan ini diharapkan dapat memberikan gambaran yang lebih komprehensif tentang dinamika kontaminasi timbal serta strategi pengurangan risiko bagi kesehatan manusia dan lingkungan.

Metadata

File size	697.7 KB
Pages	8
DMCA	Report