UMJ PremiumUMJ Premium

KonstruksiaKonstruksia

Kota Banjarmasin dikenal dengan sebutan kota seribu sungai. Dengan julukan kota seribu sungai, tidak dimungkinkan kota Banjarmasin terlepas dari permasalahan banjir yang diakibatkan oleh genangan. Berdasarkan data peta sebaran luasan genangan, hampir sepanjang jalan Belitung darat/laut mengalami genangan jika intensitas hujan tinggi atau pasang air laut. Berdasarkan permasalahan pada saluran drainase Belitung darat/laut yang mengakibatkan genangan akibat pasang surut sungai Duyung - Sungai Belitung Darat (anak Sungai Barito) atau tingginya intensitas hujan, penelitian ini bertujuan membuat perencanaan desain pintu air otomatis (klep) di beberapa titik saluran guna mencegah masuknya air ke dalam saluran drainase sehingga mencegah genangan. Metode yang digunakan adalah memodelkan pintu klep ke dalam Software Komputer. Hasil simulasi kondisi eksisting menyebutkan tinggi muka air genangan sebesar 47 cm di atas permukaan tanah. Setelah simulasi dengan penambahan pintu air pada bagian hilir saluran drainase, hasilnya menyebutkan tinggi genangan di lahan sebesar 8 cm. Jadi, penambahan pintu air di hilir saluran drainase efektif mengurangi volume air yang masuk ke saluran dan menurunkan tinggi genangan hingga 39 cm.

Genangan di Jalan Belitung dapat disebabkan oleh kondisi pasang tinggi air Sungai Barito yang masuk ke Sungai Belitung.Air pasang mengalir ke dalam saluran drainase yang memiliki dimensi penampang kecil, menyebabkan naiknya tinggi muka air secara tiba-tiba dan saluran tidak mampu menampung air pasang, sehingga meluap ke lahan pemukiman.Hasil simulasi kondisi eksisting menunjukkan tinggi muka air genangan sebesar 47 cm di atas permukaan tanah.Penambahan pintu air pada bagian hilir saluran drainase efektif mengurangi volume air yang masuk ke saluran dan menurunkan tinggi genangan di lahan hingga sebesar 39 cm.

Penelitian lanjutan dapat difokuskan pada analisis efektivitas pintu air otomatis dengan mempertimbangkan variasi dimensi pintu dan material yang digunakan untuk mengoptimalkan kinerja sistem. Selain itu, studi mengenai integrasi sistem peringatan dini banjir berbasis sensor ketinggian air dan data curah hujan dapat dilakukan untuk memberikan informasi yang lebih akurat dan tepat waktu kepada masyarakat. Terakhir, penelitian mengenai dampak sosial dan ekonomi dari implementasi sistem pintu air otomatis terhadap aktivitas masyarakat dan keberlanjutan lingkungan perlu dilakukan untuk memastikan keberhasilan jangka panjang dari solusi mitigasi genangan ini. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan pemahaman yang lebih komprehensif mengenai pengelolaan risiko banjir di wilayah perkotaan seperti Banjarmasin, serta memberikan kontribusi nyata dalam meningkatkan kualitas hidup masyarakat.

Read online
File size605.68 KB
Pages9
DMCAReport

Related /

ads-block-test