STISIPOLRAJAHAJISTISIPOLRAJAHAJI

Jurnal Ilmu Sosial dan Ilmu PolitikJurnal Ilmu Sosial dan Ilmu Politik

Permasalahan utama dalam penelitian ini adalah masih kurang optimalnya partisipasi masyarakat dalam pembangunan infrastruktur jalan, yang terlihat dari kondisi jalan yang rusak serta minimnya keterlibatan warga dalam proses perencanaan hingga pelaksanaan pembangunan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui . Populasi dari penelitian ini sebanyak 1.501 kartu keluarga dan sampel 91 responden yang ditentukan dengan menggunakan rumus Slovin dan teknik purposive sampling. Jenis penelitian yang digunakan yaitu penelitian kuantitatif. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui observasi, kuesioner, dan studi pustaka. Teknik analisis data yaitu dengan bantuan IMB SPSS statistik 26. Hasil penelitian ini dari hasil olah kuesioner diperoleh rekapitulasi variabel partisipasi masyarakat sebesar 65% berada pada kategori “Baik. Rekapitulasi variabel pembangunan infrastruktur sebesar 64% berada pada kategori “Baik. Faktor-faktor yang memengaruhi partisipasi masyarakat yang memengaruhi partisipasi masyarakat adalah faktor kemauan/kesadaran masyarakat 80%, faktor pendidikan 68%, faktor pendapatan penghasilan 76%, faktor kepemimpinan 76%, dan faktor fasilitas/peralatan 62%.

Berdasarkan hasil penelitian, partisipasi masyarakat di Kelurahan Panreng adalah 65% dalam kategori Baik, dan indikator pembangunan infrastruktur adalah 64% dalam kategori Baik.Partisipasi masyarakat terhadap pembangunan infrastruktur jalan di Kelurahan Panreng Kabupaten Sidenreng Rappang memiliki pengaruh signifikan sebesar 31,2%.Faktor-faktor yang memengaruhi partisipasi masyarakat meliputi kesadaran/kemauan (80%), pendidikan (68%), kepemimpinan (76%), dan fasilitas/peralatan (76%).

Penelitian lanjutan dapat dilakukan dengan mengeksplorasi lebih dalam mengenai peran serta pemerintah daerah dalam memfasilitasi partisipasi masyarakat, misalnya dengan meneliti efektivitas program pemberdayaan masyarakat yang berkaitan dengan pembangunan infrastruktur. Selain itu, studi lebih lanjut dapat dilakukan untuk mengidentifikasi hambatan-hambatan spesifik yang dihadapi masyarakat dalam berpartisipasi, seperti keterbatasan informasi atau kurangnya kepercayaan terhadap pemerintah, serta mencari solusi untuk mengatasi hambatan tersebut. Terakhir, penelitian dapat difokuskan pada evaluasi dampak jangka panjang dari partisipasi masyarakat terhadap keberlanjutan infrastruktur jalan yang dibangun, termasuk aspek pemeliharaan dan peningkatan kualitas jalan, untuk memberikan rekomendasi yang lebih komprehensif bagi pemerintah dan masyarakat.

  1. Jurnal Ilmiah Praja. partisipasi masyarakat pembangunan jalan tani teteaji tellu limpoe sidenreng rappang... jurnal.umsrappang.ac.id/praja/article/view/209Jurnal Ilmiah Praja partisipasi masyarakat pembangunan jalan tani teteaji tellu limpoe sidenreng rappang jurnal umsrappang ac praja article view 209
  2. Partisipasi Masyarakat Dalam Pembangunan Infrastruktur Jalan Di Desa Kaligintung Kecamatan Temon Kabupaten... jurnal.amikom.ac.id/index.php/jspg/article/view/556Partisipasi Masyarakat Dalam Pembangunan Infrastruktur Jalan Di Desa Kaligintung Kecamatan Temon Kabupaten jurnal amikom ac index php jspg article view 556
  3. Partisipasi Masyarakat Terhadap Pembangunan Infrastruktur Jalan Di Kelurahan Panreng Kecamatan Baranti... journal.stisipolrajahaji.ac.id/index.php/jisipol/article/view/305Partisipasi Masyarakat Terhadap Pembangunan Infrastruktur Jalan Di Kelurahan Panreng Kecamatan Baranti journal stisipolrajahaji ac index php jisipol article view 305
Read online
File size424.85 KB
Pages16
DMCAReport

Related /

ads-block-test