UNISSULAUNISSULA
JACEE (Journal of Advanced Civil and Environmental Engineering)JACEE (Journal of Advanced Civil and Environmental Engineering)Pergerakan dari jalan tol melalui ramp keluar dan bergabung dengan jalan lokal seringkali menyebabkan kemacetan dan antrean yang signifikan mempengaruhi waktu tempuh pengemudi. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan pengaruh geometri ramp pada kinerja jalan non-tol di sekitar area merger. Geometri ramp adalah karakteristik fisik ramp yang melibatkan panjang, lebar, tinggi, sudut kemiringan, dan elemen lainnya yang mempengaruhi cara kendaraan masuk atau keluar jalan raya. Merger adalah proses penggabungan dan kemudian menyeberangi dua atau lebih jalur menjadi satu genre dan kemudian menyeberang. Dari analisis simulasi VISSIM dan hasil diskusi, ditemukan bahwa kapasitas dan geometri ramp keluar memiliki pengaruh yang sangat baik pada persimpangan karena kombinasi kendaraan dari ramp keluar dan jalan-jalan penghubung lainnya di sekitar persimpangan, dengan peningkatan kapasitas ramp, yaitu dengan menambahkan 1 jalur sehingga tercapai pengurangan panjang antrean dari kondisi sebelumnya 350 m menjadi 36 m dan dengan Level of Service (LOS) E menjadi Los C.
Desain geometri ramp yang baik dapat meningkatkan aliran lalu lintas, mengurangi tabrakan, dan mengoptimalkan kapasitas pejalan kaki di sekitar merger.Oleh karena itu, penelitian ini akan lebih jauh meneliti dampak berkelanjutan dari geometri ramp pada kinerja jalan lokal di area merger.Diharapkan hasil penelitian ini dapat digunakan sebagai dasar untuk meningkatkan desain geometri ramp yang ada dan meningkatkan efisiensi dan keselamatan lalu lintas di area merger.Geometri ramp keluar/ramp tol memiliki pengaruh besar pada integrasi konektivitas ke persimpangan jalan lokal.Dari hasil penelitian di lokasi JORR Pondok Pinang dan ramp keluar Ciputat Raya, jelas bahwa ramp keluar sangat mempengaruhi kinerja persimpangan jalan lokal, dan dari hasil simulasi VISSIM di lokasi persimpangan yang ada, kinerja jalan E dan dalam simulasi rekayasa penambahan jalur pada ramp jalan lokal JORR dan Simpang tol keluar menyesuaikan kinerja jalan yang lebih rendah ke LOS B dan C.Panjang ramp keluar dan kondisi kemiringan sekitarnya 5% sangat berpengaruh pada ukuran kendaraan sehingga disarankan kemiringan jalan <5% sesuai dengan standar desain Bina Marga.
Untuk meningkatkan kinerja jalan non-tol di sekitar area merger, perlu dilakukan evaluasi dan perbaikan desain geometri ramp. Penelitian ini menunjukkan bahwa penambahan kapasitas ramp, seperti dengan menambahkan jalur, dapat mengurangi antrean dan meningkatkan Level of Service (LOS). Selain itu, penting untuk mempertimbangkan kondisi kemiringan jalan dan memastikan bahwa kemiringan tersebut sesuai dengan standar desain Bina Marga. Studi lanjutan dapat fokus pada pengembangan model desain ramp yang optimal, mempertimbangkan berbagai faktor seperti kapasitas, kemiringan, dan kondisi lalu lintas. Selain itu, penelitian dapat dilakukan untuk mengeksplorasi strategi manajemen lalu lintas yang efektif di area merger, seperti penggunaan sinyal presign atau pengaturan waktu lampu lalu lintas yang dinamis. Dengan menggabungkan desain ramp yang optimal dan strategi manajemen lalu lintas yang efektif, diharapkan dapat meningkatkan kinerja jalan non-tol dan mengurangi kemacetan di area merger.
| File size | 453.58 KB |
| Pages | 11 |
| DMCA | Report |
Related /
UNIMEDUNIMED Penelitian ini bertujuan menganalisis kontribusi penggunaan internet dan motivasi berprestasi terhadap keterampilan belajar mahasiswa. Penelitian menggunakanPenelitian ini bertujuan menganalisis kontribusi penggunaan internet dan motivasi berprestasi terhadap keterampilan belajar mahasiswa. Penelitian menggunakan
UNISSULAUNISSULA Indeks Kinerja Sistem Irigasi (IKSI) di semua area studi berada di bawah ambang batas minimum 55%, disebabkan oleh masalah fisik infrastruktur, kurangnyaIndeks Kinerja Sistem Irigasi (IKSI) di semua area studi berada di bawah ambang batas minimum 55%, disebabkan oleh masalah fisik infrastruktur, kurangnya
UNIMEDUNIMED Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Wilayatul Hisbah (WH) Banda Aceh memiliki peran strategis dalam menertibkan aktivitas menyimpang remaja di LapanganHasil penelitian ini menunjukkan bahwa Wilayatul Hisbah (WH) Banda Aceh memiliki peran strategis dalam menertibkan aktivitas menyimpang remaja di Lapangan
UNIMEDUNIMED Menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif, penelitian ini melibatkan lima orang tua yang dipilih melalui teknik purposive sampling. Data dikumpulkanMenggunakan pendekatan kualitatif deskriptif, penelitian ini melibatkan lima orang tua yang dipilih melalui teknik purposive sampling. Data dikumpulkan
UNISSULAUNISSULA Kesimpulan yang diperoleh dari penelitian ini adalah hambatan samping di Persimpangan Tiga Jalan Raya II Ujungrusi yang terletak di Kecamatan AdiwernaKesimpulan yang diperoleh dari penelitian ini adalah hambatan samping di Persimpangan Tiga Jalan Raya II Ujungrusi yang terletak di Kecamatan Adiwerna
UNISSULAUNISSULA Selain itu, perencanaan batang penguat (stud) pada precast juga telah diverifikasi dan dinyatakan aman, mempertimbangkan diameter penguat yang sesuai,Selain itu, perencanaan batang penguat (stud) pada precast juga telah diverifikasi dan dinyatakan aman, mempertimbangkan diameter penguat yang sesuai,
UNISSULAUNISSULA Penggunaan ASW dalam beton mengurangi hidrokarbon sebesar 9% melalui produksi ACA.meskipun ACA tidak memenuhi standar ASTM, penyerapan ASW mengurangi panasPenggunaan ASW dalam beton mengurangi hidrokarbon sebesar 9% melalui produksi ACA.meskipun ACA tidak memenuhi standar ASTM, penyerapan ASW mengurangi panas
UNISSULAUNISSULA Studi ini bertujuan untuk menentukan kualitas kekuatan tekan blok beton tipe Holland dari beberapa produsen di Kota Semarang, baik secara manual maupunStudi ini bertujuan untuk menentukan kualitas kekuatan tekan blok beton tipe Holland dari beberapa produsen di Kota Semarang, baik secara manual maupun
Useful /
UNISSULAUNISSULA Uji reliabilitas dan validitas dilakukan untuk memverifikasi konsistensi dan akurasi kuesioner. Analisis regresi dilakukan untuk menentukan konstanta model.Uji reliabilitas dan validitas dilakukan untuk memverifikasi konsistensi dan akurasi kuesioner. Analisis regresi dilakukan untuk menentukan konstanta model.
STAIN TDMSTAIN TDM Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemanfaatan IoT berpengaruh terhadap pendapatan perempuan, dimana kualitas produk, nilai jual produk, efisiensi, sumberHasil penelitian menunjukkan bahwa pemanfaatan IoT berpengaruh terhadap pendapatan perempuan, dimana kualitas produk, nilai jual produk, efisiensi, sumber
UNISSULAUNISSULA Komposisi PFRSCHPC dan SCHPC menggunakan Portland Slag Cement (PSC); 1% superplasticizer dan 30% silica fume dari total binder; 1% Polypropylene fibreKomposisi PFRSCHPC dan SCHPC menggunakan Portland Slag Cement (PSC); 1% superplasticizer dan 30% silica fume dari total binder; 1% Polypropylene fibre
UNISSULAUNISSULA Rekomendasi strategi pengelolaan sedimentasi yang dihasilkan dari penelitian ini diharapkan dapat membantu menjaga kapasitas penyimpanan waduk, yang pentingRekomendasi strategi pengelolaan sedimentasi yang dihasilkan dari penelitian ini diharapkan dapat membantu menjaga kapasitas penyimpanan waduk, yang penting