JRTTJRTT
Journal of Railway Transportation and TechnologyJournal of Railway Transportation and TechnologyPerlintasan sebidang kereta api merupakan titik keamanan kritis yang rentan terhadap kecelakaan, sehingga diperlukan Sistem Peringatan Dini (SPD) yang andal untuk melindungi pengguna jalan. Studi ini merancang dan mengevaluasi SPD yang mengintegrasikan Arduino Uno dan sensor dekat induktif untuk mendeteksi kedatangan kereta dan memantau kecepatan kereta di perlintasan sebidang Kabupaten Blitar. Eksperimen lapangan dilakukan dengan pemasangan sensor pada jarak optimal maksimal 30 mm dari flensa roda kereta. Selama lima hari, sensor mencapai tingkat keberhasilan deteksi roda sekitar 99,95%, sementara sistem penghitungan kecepatan menunjukkan akurasi 87,22% dibandingkan data pelacakan GPS. Deviasi kecepatan sebesar 12,78% berada dalam batas toleransi internasional. Kinerja menurun secara signifikan di luar ambang 30 mm, mengonfirmasi jarak pemasangan yang direkomendasikan. Pendekatan ini menunjukkan peningkatan modularity dan fleksibilitas algoritmik untuk peningkatan akurasi di masa depan. Pemeliharaan rutin dan kalibrasi berkala diperlukan untuk menjaga stabilitas sistem.
Berdasarkan hasil uji sensor menyeluruh, sistem peringatan dini menunjukkan integrasi sukses sensor dekat induktif dengan mikrokontroler Arduino Uno dan PLC untuk memberikan solusi deteksi kedatangan kereta yang andal dan akurat.Sistem mampu menghitung roda kereta, menentukan arah kedatangan, dan mengukur kecepatan kereta, memberikan peringatan tepat waktu yang meningkatkan keselamatan pengguna jalan dan operasi perlintasan.Sensor mencapai kinerja optimal saat dipasang dalam jarak 30 mm dari flensa roda, dengan tingkat keberhasilan deteksi 100%.Di luar ambang ini, efektivitas deteksi menurun secara signifikan, memastikan jarak maksimal sensor 30 mm untuk konsistensi akurasi.Hasil ini menunjukkan kekuatan sistem meskipun dipengaruhi faktor lingkungan dan variasi sinyal.
Penelitian lanjutan dapat fokus pada pengembangan sensor dekat induktif yang mampu bekerja efektif di jarak lebih jauh dari 30 mm dengan mempertimbangkan variasi kondisi rel dan lingkungan. Selain itu, integrasi algoritma pembelajaran mesin untuk meningkatkan kalibrasi otomatis sistem deteksi roda dan kecepatan kereta bisa menjadi arah studi baru. Penelitian juga dapat menguji kinerja sistem di bawah kondisi operasional yang lebih beragam, seperti medan dengan curah hujan tinggi atau suhu ekstrem, untuk memastikan keandalannya dalam skenario nyata.
| File size | 361.15 KB |
| Pages | 11 |
| DMCA | Report |
Related /
JRTTJRTT Transportasi sebagai sarana mobilitas publik di Indonesia terus menghadapi tingkat kecelakaan lalu lintas yang tinggi, terutama akibat pelanggaran sepertiTransportasi sebagai sarana mobilitas publik di Indonesia terus menghadapi tingkat kecelakaan lalu lintas yang tinggi, terutama akibat pelanggaran seperti
IDEREACHIDEREACH Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan koordinasi antara Bidang Lalu Lintas Dinas Perhubungan dan Satuan Lalu Lintas Polresta Bandar Lampung dalamPenelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan koordinasi antara Bidang Lalu Lintas Dinas Perhubungan dan Satuan Lalu Lintas Polresta Bandar Lampung dalam
UNDAUNDA Prediksi merupakan sebuah alat dalam perencanaan, khususnya dalam bidang pendidikan. Di dunia ini mengetahui keadaan yang akan dating, untuk melihat yangPrediksi merupakan sebuah alat dalam perencanaan, khususnya dalam bidang pendidikan. Di dunia ini mengetahui keadaan yang akan dating, untuk melihat yang
ALQOLAMALQOLAM Penelitian ini menunjukkan bahwa kegiatan ekstrakurikuler jurnalistik dan desain grafis memainkan peran penting dalam memperkuat literasi digital dan keterampilanPenelitian ini menunjukkan bahwa kegiatan ekstrakurikuler jurnalistik dan desain grafis memainkan peran penting dalam memperkuat literasi digital dan keterampilan
ALQOLAMALQOLAM Di era disrupsi, orientasi karier generasi muda bergeser ke arah pragmatisme dan materialisme. Namun, pesantren tetap mempertahankan mikrokosmos alternatifDi era disrupsi, orientasi karier generasi muda bergeser ke arah pragmatisme dan materialisme. Namun, pesantren tetap mempertahankan mikrokosmos alternatif
PNMPNM 4 V dan memiliki waktu tunda sistem mati selama 0. 56 s dan jika fasa T – N pembacaan tegangan awalnya bernilai 224. 6 V dan memiliki waktu tunda sistem4 V dan memiliki waktu tunda sistem mati selama 0. 56 s dan jika fasa T – N pembacaan tegangan awalnya bernilai 224. 6 V dan memiliki waktu tunda sistem
JRTTJRTT Pertama, ditemukan bahwa tingkat kontaminasi yang dialami filter bahan bakar CC201 lebih baik dibandingkan filter CC203. Kedua, hubungan antara masa pakaiPertama, ditemukan bahwa tingkat kontaminasi yang dialami filter bahan bakar CC201 lebih baik dibandingkan filter CC203. Kedua, hubungan antara masa pakai
IVETIVET Hal ini menyebabkan proses pengolahan nilai rapor kurikulum 2013 kurang efektif dan efisien, sehingga perlu adanya sistem informasi rapor kurikulum 2013Hal ini menyebabkan proses pengolahan nilai rapor kurikulum 2013 kurang efektif dan efisien, sehingga perlu adanya sistem informasi rapor kurikulum 2013
Useful /
STIKESPAMENANGSTIKESPAMENANG Pada kelompok perlakuan dilakukan tindakan ankle pump selama 5 menit, istirahat 10 menit lalu ankle pump 5 menit. Tindakan ankle pump menggunakan alatPada kelompok perlakuan dilakukan tindakan ankle pump selama 5 menit, istirahat 10 menit lalu ankle pump 5 menit. Tindakan ankle pump menggunakan alat
IVETIVET Penelitian ini berhasil merancang dan membangun sistem survei kepuasan pelanggan berbasis web di Toko Audi Elektronik Semarang. Sistem ini memudahkan tokoPenelitian ini berhasil merancang dan membangun sistem survei kepuasan pelanggan berbasis web di Toko Audi Elektronik Semarang. Sistem ini memudahkan toko
IVETIVET Tujuan utama proyek ini adalah menciptakan dan menerapkan sistem buku kas yang efektif dan terorganisir untuk membantu bisnis memantau pendapatan dan pengeluarannya.Tujuan utama proyek ini adalah menciptakan dan menerapkan sistem buku kas yang efektif dan terorganisir untuk membantu bisnis memantau pendapatan dan pengeluarannya.
IVETIVET Dari hasil tersebut, maka pengujian ini dikatakan berhasil dengan nilai 89,47% dan sistem ini dapat dikategorikan “Sangat Baik. Sehingga menghasilkanDari hasil tersebut, maka pengujian ini dikatakan berhasil dengan nilai 89,47% dan sistem ini dapat dikategorikan “Sangat Baik. Sehingga menghasilkan