YRPIPKUYRPIPKU
Journal of Applied Engineering and Technological Science (JAETS)Journal of Applied Engineering and Technological Science (JAETS)Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi bagaimana pengelolaan gas buang yang ditingkatkan dan integrasi bahan bakar aviasi berkelanjutan (SAF) dapat mengurangi emisi CO₂ pesawat terbang sesuai dengan standar internasional. Studi ini fokus pada standar ICAO, peran Area Kontrol Emisi (ECA), dan pemodelan kuantitatif pengurangan emisi melalui inovasi teknologi dan bahan bakar. Meskipun standar seperti ICAO 2016 menggambarkan kemajuan, masih ada celah dalam implementasi seragam dan adopsi teknologi. Penelitian sebelumnya telah mengeksaminasi SAF dan perkembangan kebijakan secara terpisah; namun, perbandingan komprehensif berbasis data tentang intensitas emisi di bawah standar saat ini versus target yang diproyeksikan—terutama hingga 2050—masih terbatas. Standar untuk emisi CO₂ pesawat internasional dikembangkan beberapa waktu lalu, hanya dalam dekade terakhir langkah besar menjadi nyata. Sebelum 2016 tidak ada standar yang disepakati untuk sertifikasi emisi CO₂ pesawat, meninggalkan celah besar dalam kebijakan global untuk aviasi. ICAO memimpin pekerjaannya melalui CAEP untuk menyelesaikan standar emisi CO₂ pertama untuk pesawat baru pada 2016.
Industri penerbangan memiliki peran penting dalam aktivitas ekonomi global, tetapi juga menyumbang emisi karbon dioksida (CO₂) yang signifikan, memperparah perubahan iklim dan kerusakan lingkungan.Meskipun kemajuan teknologi seperti pengelolaan gas buang yang ditingkatkan dan adopsi bahan bakar aviasi berkelanjutan (SAF) memberikan jalur penting untuk pengurangan emisi, upaya ini sendiri tidak cukup untuk mencapai target net-zero pada 2050.Kebijakan harus menggabungkan penggunaan segera SAF dengan investasi percepatan pada sistem propulsi generasi berikutnya.Penelitian lebih lanjut diperlukan untuk mengatasi hambatan teknis terkait penyimpanan hidrogen, densitas energi baterai, dan teknologi propulsi alternatif.
Penelitian lanjutan dapat mengkaji efektivitas sistem propulsi hibrida yang menggabungkan hidrogen dan bahan bakar konvensional untuk mengurangi emisi secara signifikan. Selain itu, perlu dilakukan studi tentang skala produksi bahan bakar aviasi berkelanjutan (SAF) yang lebih besar, terutama di daerah dengan infrastruktur terbatas. Terakhir, penelitian juga bisa fokus pada pengembangan kebijakan regional yang disesuaikan dengan kondisi ekonomi dan lingkungan setempat untuk mempercepat adopsi teknologi rendah emisi.
- Targeted Use of Sustainable Aviation Fuel to Maximize Climate Benefits | Environmental Science &... pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.2c05781Targeted Use of Sustainable Aviation Fuel to Maximize Climate Benefits Environmental Science pubs acs doi 10 1021 acs est 2c05781
- Radware Bot Manager Captcha. radware manager captcha apologize ensure keep safe please confirm human... doi.org/10.1088/1748-9326/ab3086Radware Bot Manager Captcha radware manager captcha apologize ensure keep safe please confirm human doi 10 1088 1748 9326 ab3086
| File size | 706.28 KB |
| Pages | 11 |
| DMCA | Report |
Related /
PROSPECTPUBLISHINGPROSPECTPUBLISHING Perwujudan pertanian hijau ialah petani desa Martadinata mampu mengelola lahan pertanian dengan mengedepankan dampak lingkungan yang rendah dan mampu berkontribusiPerwujudan pertanian hijau ialah petani desa Martadinata mampu mengelola lahan pertanian dengan mengedepankan dampak lingkungan yang rendah dan mampu berkontribusi
SEAN INSTITUTESEAN INSTITUTE Dengan pendekatan kualitatif, penelitian ini bertujuan untuk mempelajari strategi keberlanjutan apa yang dapat diterapkan tanpa mengorbankan kepentinganDengan pendekatan kualitatif, penelitian ini bertujuan untuk mempelajari strategi keberlanjutan apa yang dapat diterapkan tanpa mengorbankan kepentingan
UNUDUNUD Artikel ini menginvestigasi jejak karbon wisatawan dari berbagai negara untuk mendukung strategi pariwisata berkelanjutan Bali, khususnya dalam aspek keberlanjutanArtikel ini menginvestigasi jejak karbon wisatawan dari berbagai negara untuk mendukung strategi pariwisata berkelanjutan Bali, khususnya dalam aspek keberlanjutan
BINUSBINUS Namun, penerapan model ini menunjukkan perlunya perbaikan berkelanjutan untuk mengurangi dampak lingkungan dan sosial. Indonesia telah berhasil menggabungkanNamun, penerapan model ini menunjukkan perlunya perbaikan berkelanjutan untuk mengurangi dampak lingkungan dan sosial. Indonesia telah berhasil menggabungkan
RIVERSTUDIESRIVERSTUDIES Temuan studi mengungkapkan bahwa penambahan biochar pada sedimen sungai urban memiliki pengaruh positif yang signifikan terhadap metrik kualitas air sepertiTemuan studi mengungkapkan bahwa penambahan biochar pada sedimen sungai urban memiliki pengaruh positif yang signifikan terhadap metrik kualitas air seperti
AFEBIAFEBI Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan dari tahun 2019 hingga 2020, metode DRP secara konsisten lebih efisien daripada metode perusahaan, olehBerdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan dari tahun 2019 hingga 2020, metode DRP secara konsisten lebih efisien daripada metode perusahaan, oleh
IPBIPB Drainase berikut konversi lahan gambut menjadi perkebunan kelapa sawit selalu dikaitkan dengan kehilangan karbon (C), salah satunya dalam bentuk karbonDrainase berikut konversi lahan gambut menjadi perkebunan kelapa sawit selalu dikaitkan dengan kehilangan karbon (C), salah satunya dalam bentuk karbon
ECOJOINECOJOIN Selain itu, pengungkapan emisi karbon terbukti memediasi hubungan antara kepemilikan publik dan nilai perusahaan, menekankan pentingnya kontribusi wajibSelain itu, pengungkapan emisi karbon terbukti memediasi hubungan antara kepemilikan publik dan nilai perusahaan, menekankan pentingnya kontribusi wajib
Useful /
YRPIPKUYRPIPKU Studi ini menunjukkan kelayakan penggunaan teknik pembelajaran mesin untuk pemeliharaan prediktif mesin penggiling vertikal yang sudah tua. Model randomStudi ini menunjukkan kelayakan penggunaan teknik pembelajaran mesin untuk pemeliharaan prediktif mesin penggiling vertikal yang sudah tua. Model random
YRPIPKUYRPIPKU SEM‑EDX digunakan untuk mengkonfirmasi morfologi adsorben serta logam yang teradsorpsi pada permukaan PVA-CA. Kapasitas muat maksimum Cd(II) lebih tinggiSEM‑EDX digunakan untuk mengkonfirmasi morfologi adsorben serta logam yang teradsorpsi pada permukaan PVA-CA. Kapasitas muat maksimum Cd(II) lebih tinggi
AFEBIAFEBI Penelitian ini menyimpulkan bahwa pengungkapan kelestarian memiliki asosiasi negatif terhadap biaya ekuitas, sedangkan keras agresif pajak memiliki asosiasiPenelitian ini menyimpulkan bahwa pengungkapan kelestarian memiliki asosiasi negatif terhadap biaya ekuitas, sedangkan keras agresif pajak memiliki asosiasi
AFEBIAFEBI Karakteristik dari tingkat atas mencerminkan kecenderungan perusahaan untuk mengungkapkan karbon mereka. Penelitian ini menguji keberagaman gender danKarakteristik dari tingkat atas mencerminkan kecenderungan perusahaan untuk mengungkapkan karbon mereka. Penelitian ini menguji keberagaman gender dan