Publisher

ITHBITHB

Journal Jurnal TelematikaJurnal Telematika Abstract

Jembatan merupakan sebuah konstruksi bangunan yang berfungsi sebagai sarana transportasi. Oleh sebab itu, ketika jembatan mengalami kerusakan akibat dari bencana alam atau penuaan umur jembatan, maka mobilitas akan menjadi terganggu. Permasalahan tersebut dapat diatasi dengan cara membuat suatu sistem manajemen kesehatan struktur jembatan yang terdiri dari sensor DHT11 untuk pemantauan suhu dan kelembapan, sensor loadcell untuk pemantauan berat, sensor GY-521 untuk pemantauan getaran dan kemiringan, sensor time of flight, dan ultrasonik untuk pemantauan pergeseran. Sistem ini menerapkan wireless sensor network dan menggunakan topologi star dalam pengambilan dan pengiriman data. Data sensor dari node akan dikirimkan secara nirkabel menuju base station lalu ditampilkan pada dashboard Node-Red. Hasil pengujian menunjukkan bahwa semua node sensor dapat melakukan pembacaan kondisi jembatan dan mengirimkannya kepada base station dengan rata–rata delay pengiriman data sebesar 525ms, nilai rata–rata packet loss sebesar 0 %, nilai rata–rata throughput sebesar 2180,74 bps, dan nilai rata–rata jitter sebesar 16,82 ms. Sistem yang dibangun berhasil mendapatkan nilai 3 dari pengujian Quality of Service dengan kategori “Memuaskan.

Conclusion

Berdasarkan implementasi dan pengujian yang dilakukan pada kegiatan penelitian ini, maka dapat disimpulkan realisasi WSN pada aplikasi sistem manajemen kesehatan struktur jembatan yang dibangun dapat berjalan dengan baik.Hasil pengujian error atau kesalahan pembacaan sensor DHT11 sebesar 4%.sensor time of flight 3%, dan sensor ultrasonik sebesar 4,13%.Sistem mampu melakukan pembacaan sensor dan mengirimkannya ke base station secara nirkabel kemudian ditampilkan pada dashboard Node-Red.Fungsi alarm pada sistem dapat bekerja dengan baik dengan menampilkan teks pada dashboard ketika suatu kondisi tercapai.Sistem juga dapat melakukan penilaian kesehatan jembatan akan jembatan dengan baik, yaitu kesehatan jembatan berkurang sebesar 5% setiap parameter yang melebihi ambang batas yang ditentukan.Berdasarkan hasil pengujian sistem, nilai rata-rata delay pengiriman data sebesar 525 ms dengan delay terkecil terdapat pada node ultrasonik, yaitu sebesar 519 ms.nilai rata-rata persentase packet loss sebesar 0%.nilai rata-rata throughput sebesar 2180,74 bps dengan nilai throughput terbesar terdapat pada node DHT11, yaitu sebesar 2389,73 bps.dan nilai rata-rata jitter sebesar 16,82 ms dengan nilai jitter terkecil terdapat pada node ultrasonik, yaitu 13,33 ms.Nilai QoS pada keseluruhan sistem yang dibangun mendapatkan nilai 3 dengan kategori “Memuaskan.

Future Research

Untuk penelitian lanjutan, dapat dipertimbangkan beberapa saran berikut: Pertama, perlu dilakukan penelitian lebih lanjut untuk meningkatkan akurasi sensor-sensor yang digunakan dalam sistem manajemen kesehatan struktur jembatan. Kedua, penelitian dapat dilakukan untuk mengembangkan sistem ini agar dapat diterapkan pada jembatan-jembatan yang lebih besar dan kompleks. Ketiga, penelitian dapat dilakukan untuk mengintegrasikan sistem ini dengan sistem pemantauan lalu lintas dan sistem peringatan dini untuk meningkatkan keamanan dan efisiensi transportasi di jembatan.

References

1. The Integration of Bridge Health Monitoring System with Traffic Monitoring System | Jurnal Nasional Teknik... doi.org/10.22146/jnteti.v9i2.197The Integration of Bridge Health Monitoring System with Traffic Monitoring System Jurnal Nasional Teknik doi 10 22146 jnteti v9i2 197
2. 0. scitepress publication details scitepress.org/Link.aspx?doi=10.5220/00118214000035750 scitepress publication details scitepress Link aspx doi 10 5220 0011821400003575
3. Bridge Displacement Estimation using Tiltmeter Data | Panuntun | Journal of the Civil Engineering Forum.... journal.ugm.ac.id/jcef/article/view/43670Bridge Displacement Estimation using Tiltmeter Data Panuntun Journal of the Civil Engineering Forum journal ugm ac jcef article view 43670

Metadata

File size	950.2 KB
Pages	9
DMCA	Report